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      北极星为您找到“牵引供电”相关结果151
      国家电网公司旗下三大主力设备制造单位2020年上半年业绩情况

      来源:北极星输配电网2020-09-10

      新一代牵引供电保护系列产品顺利通过中铁检验认证中心认证。荣获河南省第二届专利奖三等奖一项。新增授权专利90项,其中发明专利89项 。

      国内首创平衡<mark>供电</mark>项目在国家能源集团投入运行

      来源:国家能源集团2020-08-30

      图为外西沟平衡供电装置牵引供电系统平衡供电技术是一种将电气化铁路牵引供电技术、电力电子技术和自动控制技术等相结合的新型牵引供电技术,共投资710余万元。

      不断被“传说脱离”的许继电气 2020年上半年净利3.54亿 增长约81%

      来源:北极星输配电网2020-08-19

      新一代牵引供电保护系列产品顺利通过中铁检验认证中心认证。荣获河南省第二届专利奖三等奖一项。新增授权专利90项,其中发明专利89项 。

      来源:新华社2020-06-29

      牵引供电系统采用“交-直-交”变流电力传动技术。作为高速磁浮牵引供电系统的关键设备,该产品采用了磁屏蔽技术,阻抗电压高、电流大,可以有效降低杂散损耗和涡流损耗,提高供电效率。

      基于磁悬浮储能飞轮阵列的地铁直流电能循环利用系统及实验研究

      来源:储能科学与技术2020-06-18

      1 轨道交通牵引供电系统如图1所示,城市轨道交通牵引供电系统包括城市主电网侧、主电网侧降压变压器、牵引电网侧、牵引电网侧降压变压器、整流器、列车接触网侧、牵引列车等。

      来源:证券日报2020-05-07

      根据国家《铁路“十三五”规划》内容,未来全国铁路复线率及电气化率仍将提升,加上“新基建”背景下,城际高速铁路和城市轨道交通的投资和建设力度都将加大,而铁路牵引变压器作为电气化铁路牵引供电系统的关键设备,

      来源:嘉兴市公共资源交易中心2020-03-30

      本项目采用100%低地板、钢轮钢轨有轨电车,最高运行时速70公里,采用超级电容储能式牵引供电。本项目最高限价38000万元。...北极星储能网获悉,浙江嘉兴市发布嘉兴市有轨电车一期工程有轨电车车辆采购项目招标公告,该项目最高限价3.5亿元采购20辆超级电容储能式牵引供电有轨电车。

      电力标准|城市轨道交通直流<mark>牵引供电</mark>双向变流装置技术条件(征求意见稿)

      来源:北极星输配电网2020-02-24

      北极星输配电网获悉,由许继集团有限公司、郑州市轨道交通有限公司、广州地铁集团有限公司、济南轨道交通有限公司、西南交通大学等单位起草的标准《城市轨道交通直流牵引供电双向变流装置技术条件》已完成征求意见稿,

      你知道徐盐高铁一趟要用多少度电吗?

      来源:国家电网报2020-01-09

      但是,又和我们家里的正常用电不同它是供电公司的特殊客户供电公司通过输电线路把电送到牵引变电站再通过铁路公司自己的接触网给高铁供电所有电力运行检修工作就都要辛苦铁路部门的蜀黍们啦~图上的整个部分呢就是牵引供电系统其中牵引变电所是电的来源它把

      来源:经济日报2019-08-05

      据中国中铁电气化局汉十项目负责人介绍,在工程建设中,项目组采用先进技术,按照施工图纸并结合房建工程进行整体建模,对相应的配套工程进行了优化,提高了牵引供电系统的安全稳定性。...8月1日,汉十高铁武当山西牵引变电所一次送电成功。至此,汉十高铁全线牵引变电所全部完成送电,为年底建成通车奠定了坚实基础。

      来源:中国工业新闻网2019-07-02

      此次参加评审的基于电力电子开关主动冗余架构的重载铁路智能电分相技术,主要解决长大坡道铁路牵引供电系统过分相设备开关寿命低、故障率高、智能化程度低等缺陷,实现列车不断电过分相,基本无速度和牵引力损失、无过电压和涌流冲击等目标

      电气龙头成功突破第三代智能变电站关键技术 许继电气2018年净利1.99亿 同比下降67%

      来源:北极星输配电网2019-03-29

      据北极星输配电网了解到,许继电气核心业务产品覆盖电力系统各个环节,具备超高压/特高压直流输电、柔性直流输电、智能配电网、智能变电站、智能用电、电动汽车充换电、高速铁路/城市轨道交通牵引供电、能源互联网、

      施耐德电气推出新一代1250A气体绝缘开关设备GMA

      来源:北极星电力网2018-12-13

      作为一款适用于铁路牵引供电系统的户外高压开关设备,根据极数/额定电压、额定短路开断电流(4s)、额定电流不同,cbr-c户外单双极真空断路器拥有cbr-c 2x31–31–25 与cbr-c 1x31–

      来源:北极星输配电网整理2018-11-21

      高铁采取at(自耦变压器)供电方式。高铁能够跑起来,依靠的是牵引供电系统给高速列车提供电力。牵引供电为电力系统的一级负荷。...(德国是例外:德国高铁电网有独立于德国国家电网)因此,高铁牵引供电系统包括架空接触网、牵引变电所、回流回路。牵引变电所给架空接触线提供电能,高速列车将架空接触线的电能取回车内,驱动变频电机使列车运转。

      2018上海国际轨道交通供配电系统智能化高峰论坛

      来源:北极星输配电网2018-10-17

      、云计算/大数据技术在轨道交通中的应用研究、智能控制及变/配电综合自动化技术与电气保护装置、轨道交通配电开关设备的发展探讨;5、轨道交通供电系统接触网/轨及供电系统牵引技术:城市轨道交通牵引供电系统相关电气参数计算方案

      来源:电气分会2018-07-18

      高铁能够跑起来,依靠的是牵引供电系统给高速列车提供电力。高铁牵引供电系统包括牵引变电所、架空接触网、回流回路。...为确保牵引供电万无一失,牵引供电系统都采用双备份模式,两套设备通过切换装置可以互为备用并随时处于热备状态,以备不时之需。牵引变电站平均数十公里一座。

      来源:电气技术2018-06-07

      目前,高速铁路牵引供电系统具有牵引负荷峰位功率越来越大的问题,因此,牵引变压器的额定功率就必然会很大,但实际运行中,牵引变压器负荷率并不大,这就使得牵引变压器的利用率较低,这导致了牵引变压器的经济性较差

      基于飞轮储能技术的城市轨道交通再生能回收控制策略研究

      来源:储能科学与技术2018-05-25

      1 飞轮储能原理与控制策略1.1 飞轮介绍1.2 飞轮储能原理2 城轨交通牵引供电与飞轮控制策略2.1 牵引供电方式2.2 飞轮接入牵引系统方案图1 飞轮接入牵引网主回路示意图2.3 再生能吸收利用控制策略图

      来源:北极星环保网2018-05-21

      鼓励发展轨道交通用牵引供电设备、高速铁路用高效节能牵引变压器、智能变压器、高原型配网开关设备、高原型高压真空断路器和成套开关设备、配电系统预制舱、智能成套开关设备和稀土铝镁合金线缆等产品。

      案例|京沪高铁周立营<mark>牵引</mark>变电所电能质量治理测试分析

      来源:《电气技术》2018-03-12

      这是国内首次在高速电气化铁路牵引供电系统中开展电能质量治理工程,对其投入效果的评估,将对今后电气化铁路电能质量治理的必要性评估和方案选择具有一定的示范意义。...2 测试说明2.1测试目的通过京沪高速铁路牵引供电系统的现场测试,分别测试谐波综合治理设备投入前和投入后的运行情况,获得牵引变电所、分区所的负荷数据,统计负荷特性数据,测量变电所、分区所加装的滤波设备的电流数据

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