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有点像汽车,又有点像火车,当国内诸多城市的现代有轨电车营运载客时,民众发现这个“两不像”乘坐起来还是蛮舒服的。而对于有轨电车有应用超级电容的相关新闻,如沈阳、广州、淮安、宁波等市的现代有轨电车项目已采用超级电容作为储能装置,不少人心生疑问,有轨电车缘何选用超级电容做储能装置,两者结合会有怎样的效果?
对此,曾与有轨电车鼻祖西门子合作,为西门子西雅图有轨电车项目提供超级电容的,极具国际品质的超级电容器件生产商和解决方案提供集星科技称,超级电容作为现代有轨电车的储能动力器件,可实现能量在牵引、制动过程中的循环转换与利用,高效实现系统节能,做到真正物理意义上的绿色环保。这在一定程度上将推动我国绿色循环、低碳交通体系的建设工作。
如果您认为集星科技在有轨电车的产业探索有点一家之言,那么我们不妨了解2015年中国现代有轨电车发展与实践研讨会上各方专家的看法。
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北极星储能网获悉,近日,哈尔滨工业大学仪器科学与工程学院和郑州研究院常云飞教授、王大伟教授课题组提出一种在基体中引入二维铋层状铁电微晶以及构建复合物双层结构的协同设计方法,突破了聚合物基介电材料在储能性能提升方面的限制。相关研究成果发表在《自然通讯》(NatureCommunications)上。聚
北极星储能网获悉,1月25日,核工业西南物理研究院发布“火炬工程”300MVA/3000MJ超容脉冲供电项目EPC招标,该项目为火炬工程中的科研研究任务,需建设额定容量300MVA,额定释能3000MJ的超级电容储能系统,并对现有1D厂房(电机厅)进行适应性改造,以满足超级电容储能系统的使用条件。其中招标范围包
北极星储能网获悉,1月24日,中国政府采购网发布一条储能逆变系统研制需求招标。储能逆变系统主要包括储能装置、牵引逆变器和上层控制监控单元。采用级联的超级电容储能和H桥逆变方案设计。主要需要根据牵引系统需求,配置储能总容量和输出电压、电流能力,同时需要具备通过控制输出端的参数对直线电机
1月8日,国内首创配网“无感自愈”技术通过试验并正式应用。该技术由广东电网公司广州供电局研发,依托自主研发的构网型超级电容装置,配网发生故障跳闸后可在1毫秒内迅速接管台区供电,可有效保障关键负荷连续供电,推动自愈复电时间从“秒级”突破至“无感级”,实现用户零停电感知,有力支撑供电可靠
近日,由华电新疆公司联合华电电科院牵头组织,中天超容科技有限公司(简称“中天超容”)参与建造超容储能系统的新疆首个新型混合储能示范项目顺利在哈密伊州区并网运行。项目依托华电雅满苏50兆瓦光伏/5兆瓦储能,新建4.6兆瓦共享混合储能示范工程,包含“2兆瓦飞轮、2兆瓦超级电容、0.6兆瓦锂电”三
近日,龙源电力山东公司招远320兆瓦/640兆瓦时储能项目(一期200兆瓦/400兆瓦时)一次送电成功,顺利并网运行。该项目位于山东省招远市阜山镇,是2023年山东省重大项目、储能示范项目,总占地面积约61亩,一期规划容量200兆瓦/400兆瓦时。项目采用超级电容混合储能辅助调频技术,由60套3.35兆瓦/6.7兆瓦
全球超级电容领导品牌Maxwell技术公司成立于1965年,是一家全球领先的超级电容解决方案提供商,在全球多处设有办事处及制造工厂,广泛服务于可再生能源市场,主要从事研发、生产和销售超级电容和高压电容,拥有丰富的专利知识产权及技术创新应用转化成果。Maxwell超级电容被广泛应用于风电、储能、轨交
11月1日,国瑞嘉康平原200MW/400MWh储能示范工程设备采购项目招标公告发布,项目招标人为山东国瑞供应链管理有限公司,项目位于山东省德州市平原县,项目采购200MW/400MWh磷酸铁锂储能系统+6MW/15S超级电容储能系统。投标人自2021年1月1投标人自2021年1月1日(含)至今至少具有5项单体容量在100MWh及以上
10月29日,海南公司大唐文昌100MW/200MWh新型储能示范项目1MW/30s超级电容系统招标公告发布,项目招标人为大唐(海南)新能源开发有限公司,最终用户为大唐(文昌)储能科技有限公司,项目位于海南文昌,采购1MW/30S超级电容预制舱1套。要求投标人具有近三年1项1MW及以上超级电容储能项目供货业绩,并
10月17日,中核集团发布了福建鼎盛储能项目超级电容3MW储能配套设备采购计划采购公告,项目招标人为中国核工业二四建设有限公司,项目位于福建省宁德市福鼎市龙安开发区石头尾66号,本次招标采购内容为福建鼎盛钢铁有限公司3MW超级电容+60MWh锂离子电池混合储能项目中的3MW超级电容储能配套设备。10月1
北极星储能网获悉,3月17日,国家市场监管总局发布关于征求《点火枪安全规范》等26项拟立项强制性国家标准项目意见的通知。其中包含《锂离子电池系统能效限定值及能效等级》标准计划。《锂离子电池系统能效限定值及能效等级》由国家标准委提出,委托全国能源基础与管理标准化技术委员会执行。主要起草
中国式现代化和美丽中国在保障能源电力安全-经济-低碳供应、培育新质生产力打造现代能源产业体系等方面对能源电力行业提出了更高要求。面向“十五五”和中长期,源侧生产力结构性变化和荷侧形态多元化对电力系统的影响逐步从量变向质变过渡,电网发展环境面临重大改变,面对当前新能源大发展、电力保供
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北极星储能网获悉,3月20日,南网储能发布持续督导独立财务顾问主办人调整的公告,中国国际金融股份有限公司(以下简称“中金公司”)系南方电网储能股份有限公司(以下简称“公司”)2022年实施重大资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易(以下简称“重大资产重组”)的独立财务顾问,
北极星储能网获悉,3月21日,首航新能发布首次公开发行股票并在创业板上市发行公告,本次公开发行股票数量为约4123.71万股,发行后公司总共股本约为4.12亿股。发行价格为11.8元/股;2025年3月24日进行网上、网下申购。预计发行人募集资金总额约为4.87亿元。申购简称为首航新能,申购代码为301658。2024
3月15日,特隆美储能与楚能新能源股份有限公司(简称“楚能新能源”)于楚能全球总部签署5GWh储能电芯战略合作协议。根据协议,双方将围绕储能生产制造、技术、市场等领域展开深度合作,共同开拓全球储能市场。楚能新能源将为特隆美全球储能项目供应5GWh自主研发的314Ah储能电芯产品。此次5GWh战略合作协
最新数据,1-2月磷酸铁锂电池累计装车量达到58.6GWh,同比暴增199.9%!最新消息,进入2025年,磷酸铁锂整体产能利用率已经超过60%!最新动向,磷酸铁锂加工费还在上涨,第四代高压密磷酸铁锂和降本工艺正在掀起新一轮淘汰浪潮!需求暴涨、技术迭代、产线更新,看来磷酸铁锂行业今年真的是要变天,一场
2025年2月,国家发改委、国家能源局联合发布的136号文件为新能源强制配储政策画上句号。这一标志性政策转向,不仅终结了长达八年的“行政驱动”模式,更将储能产业推向市场化竞争的深水区。然而,政策松绑绝非简单粗暴的“一刀切”,后续影响宛如一团迷雾,产业走向更是充满变数,一切都取决于地方政府
3月19日至20日上午,四川能源发展集团党委副书记、副董事长、总经理吴晓曦率队到高奉山电站、仁寿垃圾发电厂、新津储能项目调研,督导推进所属企业生产经营、项目建设及一季度“开门红”工作。集团党委委员、副总经理张昊,副总经理何林参加调研。在高奉山电站,吴晓曦一行察看了解大坝值守、库容蓄水
3月20日,四川省规模最大的工商业用户侧储能项目——四川时代60MW/120MWh储能项目在宜宾市正式签约启动。该项目由川投能源和高新发展合作投资建设,不仅是四川首个百兆瓦时级用户侧储能示范工程,更是落实国家“双碳”战略,构建清洁低碳安全高效能源体系,以技术创新推动新型电力系统建设的典范。宜宾
北极星售电网获悉,南海区人民政府发布南海有轨电车1号线2025年电力交易采购项目流标公告,递交投标文件的有效投标人不足三家,本项目流标。详情如下:
北极星氢能网获悉,国内首条投入商业运营的氢能源有轨电车停运引发关注。根据“高明有轨电车”公众号消息,8月6日起,广东省佛山市的高明现代有轨电车示范线暂停运营,设备设施需安排检修。公开资料显示,高明现代有轨电车示范线是佛山市首条自主建设运营的城市轨道交通项目,也是世界首条商业运营的氢
北极星氢能网获悉,近日,广东佛山市市场监督管理局联合佛山市轨道交通局在佛山地铁大厦组织召开了佛山市地方标准《氢能源有轨电车运营管理规范》审定会,会议邀请了来自广东省标准化研究院、中铁建苏州设计研究院、东莞地铁、广东省特种设备检测研究院、广东工业大学的5位行业权威专家参与评审,佛山
近日,佛山市清极能源科技有限公司(简称“清极能源”)成功中标中车青岛四方机车车辆股份有限公司南海区有轨电车里水镇段工程(以下简称“里水有轨电车项目”)车辆的燃料电池设备项目。该段工程涵盖了上游氢能基础设施、中游氢燃料电池核心部件和动力总成、下游氢能源汽车制造等环节,清极能源将为此项
7月12日,佛山市公共资源交易中心发布了南海区有轨电车里水示范段工程车辆及车辆基地工艺设备采购项目招标公告。本次招标分为两个项目,(1)南海区有轨电车里水示范段工程车辆采购项目采购车辆数量共12列,车辆采用100%低地板、钢轮钢轨、区间无触网,利用氢燃料电池+钛酸锂电池供电;(2)南海区有轨电车
5月20日,成都市经信局印发了《成都市轨道交通产业发展“十四五”规划(征求意见稿)》(以下简称“《意见稿》”),其中氢能方面指出:1、规划总面积40.8平方公里,以中车成都产业园为核心,重点布局发展城轨地铁、城际动车组、氢能源有轨电车等车辆研制;2、支持产业承载地与在蓉高校聚焦细分领域共
2022年4月15日,佛山市发布了《氢能源有轨电车运营技术规范》团体标准,以下为标准全文:
2月28日,佛山市氢能产业协会发布关于征求《氢能源有轨电车运营技术规范》团体标准(征求意见稿)意见的通知。其中指出从线路、路基与轨道,建筑与结构等15个方面编制。对于有轨电车加氢站设定情况,《技术规范》表示,加氢站应设置2台及以上氢气压缩机,每台氢气压缩机应配套拥有独立通道的充装系统,
近日,广东佛山氢能产业协会发布《氢能源有轨电车运营管理规范》(征求意见稿)。
韩国政府将投入424亿韩元用于推动氢能有轨电车的发展,并计划到2023年和2024年分别实现氢能有轨电车的商用化和量产。
要完善优化储能项目管理程序,健全技术标准和检测认证体系。储能产业还要坚持多元化发展路线。
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