来源：新华网2022-04-29

日前，我国科学家独创了一种二氧化碳转化新路径，通过电催化与生物合成相结合，成功以二氧化碳和水为原料合成了葡萄糖和脂肪酸，为人工和半人工合成“粮食”提供了新路径。...未来，将进一步研究电催化与生物发酵这两个平台的同配性和兼容性。

来源：瞭望2022-04-11

比如，电解水制氢催化剂和阴离子膜、光电催化制氢、基于超导强磁场高效磁制冷的氢液化循环，以及中压深冷气态储氢、新一代固体氧化物燃料电池和能够可逆运行的sofc/soce等新一代氢能科技。

来源：盖世汽车资讯2022-03-24

研究人员称最近用非贵金属hor电催化剂进行的实验旨在克服两个主要挑战：氢结合能过强导致本征活性低，以及金属氧化物形成快速钝化导致耐久性差。...为了克服上述问题，研究人员设计出一种镍基电催化剂，其外壳大小为2纳米，由氮掺杂碳制成。研究的氢燃料电池有一个阳极（氢被氧化）催化剂，该催化剂由一个被碳壳包围的实心镍核组成。

来源：国家发改委2022-03-23

例如，电解水制氢催化剂和阴离子膜、光电催化制氢、基于超导强磁场高效磁制冷的氢液化循环以及中压深冷气态储氢、新一代固体氧化物燃料电池和能够可逆运行的sofc/soce等新一代氢能科技。...一、坚持绿色低碳路线，主攻可再生能源制氢，牢记发展氢能的初心使命习近平总书记2020年9月提出“中国力争于2030年前二氧化碳排放达到峰值、2060年前实现碳中和”。

来源：国家发改委2022-03-23

例如，电解水制氢催化剂和阴离子膜、光电催化制氢、基于超导强磁场高效磁制冷的氢液化循环以及中压深冷气态储氢、新一代固体氧化物燃料电池和能够可逆运行的sofc/soce等新一代氢能科技。...一、坚持绿色低碳路线，主攻可再生能源制氢，牢记发展氢能的初心使命习近平总书记2020年9月提出“中国力争于2030年前二氧化碳排放达到峰值、2060年前实现碳中和”。

来源：国家发改委2022-03-23

例如，电解水制氢催化剂和阴离子膜、光电催化制氢、基于超导强磁场高效磁制冷的氢液化循环以及中压深冷气态储氢、新一代固体氧化物燃料电池和能够可逆运行的sofc/soce等新一代氢能科技。...一、坚持绿色低碳路线，主攻可再生能源制氢，牢记发展氢能的初心使命习近平总书记2020年9月提出“中国力争于2030年前二氧化碳排放达到峰值、2060年前实现碳中和”。

来源：国家发改委2022-03-23

例如，电解水制氢催化剂和阴离子膜、光电催化制氢、基于超导强磁场高效磁制冷的氢液化循环以及中压深冷气态储氢、新一代固体氧化物燃料电池和能够可逆运行的sofc/soce等新一代氢能科技。...如果基于化石能源制氢，存在能量利用效率低、二氧化碳排放高等问题，屡遭质疑。虽然可再生能源制氢在生产-储运-利用全链条上也存在能源转化效率问题，但随着可再生能源装机不断扩大，效率问题可转化为成本问题。

来源：国家发改委2022-03-23

例如，电解水制氢催化剂和阴离子膜、光电催化制氢、基于超导强磁场高效磁制冷的氢液化循环以及中压深冷气态储氢、新一代固体氧化物燃料电池和能够可逆运行的sofc/soce等新一代氢能科技。...一、坚持绿色低碳路线，主攻可再生能源制氢，牢记发展氢能的初心使命习近平总书记2020年9月提出“中国力争于2030年前二氧化碳排放达到峰值、2060年前实现碳中和”。

来源：《电力科技与环保》2021-12-15

摘要:二氧化碳(co2)的大量排放加剧了气候变化。co2捕集及其催化转化为高附加值化工产品是目前处理co2的主要方法之一。...国内外众多学者在高效热、光、电催化上开展了大量研究［17－18］，光催化和电催化能量输入受限，且转换效率低，难以高效生成短链烯烃，限制了其工业应用［13，16］。

来源：给水排水2021-12-10

由于后续系统接膜组合浓缩工艺，故需进一步降低水中的cod含量，以防在短周期内对膜造成不易清洗不易恢复的有机物污染，故需在絮凝沉淀过滤后进一步通过臭氧催化氧化/电催化氧化/光催化氧化等高级氧化的方法进一步去除水中的

来源：北极星氢能网2021-11-18

开展质子交换膜/固体氧化物电解制氢、大规模风光电制氢、核能制氢、光催化制氢、电催化水电解制氢、钙钛矿催化制氢、超临界水煤气化制氢等前沿技术研究，推动氢气压缩机自主化，突破氢能成本瓶颈。...推动固体氧化物氢燃料电池家庭化/工业化商 用、大功率氢燃料电池系统在大型船舶和重载汽车商用、氢代替煤炭冶金、氢能城 市公共交通等技术研发。

来源：能见APP2021-11-16

习近平主席在第七十五届联合国大会上宣布:中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。...把燃料电池装到车上，是利用氢能代替油箱，用燃料电池的发动机代替内燃机，那尾排仅仅是水，将没有任何污染物和二氧化碳。燃料电池发动机装到车上，这是在轿车上、大巴车上的布局。

来源：北极星氢能网2021-11-09

、超薄ptfe增强型质子交换膜、固体氧化物电解质”等基础材料，“70mpa车载储氢瓶、固态及液氢储存装置、加氢装置”等重要装备的技术攻关。...通过“揭榜挂帅”等方式，重点支持省内优势单位开展“高比功率低贵金属用量膜电极组件、高耐蚀超薄金属双极板、氢引射器、氢传感器、氢气循环泵、氢气流量控制阀组、空气压缩机”等核心组件，“高电催化活性orr催化剂

来源：北极星氢能网2021-10-14

开展质子交换膜/固体氧化物电解制氢、大规模风光电制氢、核能制氢、光催化制氢、电催化水电解制氢、钙钛矿催化制氢、超临界水煤气化制氢等前沿技术研究，推动氢气压缩机自主化，突破氢能成本瓶颈。...推动固体氧化物氢燃料电池家庭化/工业化商用、大功率氢燃料电池系统在大型船舶和重载汽车商用、氢代替煤炭冶金、氢能城市公共交通等技术研发。新能源汽车。

来源：中国汽车工业信息网2021-09-06

燃料电池的发电原理是电化学，因此它的转化效率比较高，可以达到60%左右，燃料电池主要是由电解质膜、电催化剂、扩散层和双极板等关键材料构成。...二是实现关键材料，电催化剂、质子交换膜、双极板、膜电极三合一和电堆批量生产。三是依据工况和电堆适宜的运行条件制定控制策略，确保电池系统的可靠性与耐久性。

来源：风险研究师2021-08-30

ccus的发展前景过去十年来，ccus技术的应用迅速扩大，到2020年，全球二氧化碳捕获能力已经达到4000万吨。...以co2加氢催化转化制甲醇为例，co2催化转化途径包括热催化、光催化、电催化和生物催化等，技术核心是发展高效的co2转化催化剂。

来源：高工氢电2021-08-30

电催化剂方面，pem电解槽的电催化剂研究主要是ir、ru等贵金属/氧化物及其二元、三元合金/混合氧化物，以钛材料为载体的负载型催化剂，非贵金属催化剂或非金属催化剂的研发难度较大。

来源：《 化工进展》2021-08-19

同时，二维纳米材料的独特片层结构、催化性能及可修饰性可使膜材料获得新的功能，如导电性能、光/电催化性能等。...而同时，二维纳米材料往往具有导电性能以及可修饰性，如氧化石墨烯（go）本身具有良好的导电性，且其表面具有丰富的含氧基团，具有制备功能膜材料的天然优势。

来源：中国能源报2021-07-28

包信和认为，有效的二氧化碳利用途径必须满足两个条件：一是保证持续的可再生能源供给，二是能从非碳资源获得氢气。“转化利用途径主要包括热催化、电催化及光化学过程。...例如，中国石化胜利油田二氧化碳捕集驱油项目，每年预计减排仅3万多吨；华能北京高碑店热电厂将捕集的二氧化碳卖给食品店，年回收二氧化碳只有3000吨；山东能源集团利用化工装置产生的二氧化碳制备高价值化学品，

来源：中国能源报2021-07-27

包信和认为，有效的二氧化碳利用途径必须满足两个条件：一是保证持续的可再生能源供给，二是能从非碳资源获得氢气。“转化利用途径主要包括热催化、电催化及光化学过程。...例如，中国石化胜利油田二氧化碳捕集驱油项目，每年预计减排仅3万多吨；华能北京高碑店热电厂将捕集的二氧化碳卖给食品店，年回收二氧化碳只有3000吨；山东能源集团利用化工装置产生的二氧化碳制备高价值化学品，