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      首艘高温甲醇燃料电池动力<mark>船</mark>“嘉鸿01”成功首航

      来源:北极星氢能网2021-11-10

      此次高温甲醇燃料电池动力的首航,,彰显佛山南海燃料电池的领头羊地位,同时也将带动电动船战略新兴产业,推动航运业碳达峰、碳中和,促进航运业等相关产业绿色健康可持续发展。...北极星氢能网获悉,11月8日,以高温甲醇燃料电池为动力电源的示范游船“嘉鸿01”在佛山南海丹灶仙湖成功实现首航,标志着高温甲醇燃料电池正式进军绿色航运市场,为国家电动船发展事业提供新的发展方向。

      超30家企业入局!<mark>电动船</mark>舶锂电池市场快速升温

      来源:高工锂电2021-10-28

      截至目前,搭载亿纬动力lfp电池的电动船超过200艘,应用于各大景区画舫、沿江沿海渡船、观光和内河货船、港口拖船、江海联运散货船等。...ggii认为,按照2019年、2022年以及2025舶锂电化渗透率分别为0.035%、0.55%、18.5%测算, 2025年国内电动船舶用锂电池市场将达35.41gwh。

      广东交通运输“十四五”:打造氢燃料电池汽车产业集群

      来源:北极星氢能网2021-09-30

      加大清洁能源和新能源在运输装备中的应用,推动氢能源公交、氢能源轨道交通和电动汽车、电动船发展。推动广东轨道交通装备产业基地做大做强。

      观察|新型电力系统重塑能源消费生态

      来源:能源评论.首席能源观2021-08-13

      提升交通用能电气化水平,促进港口岸电、电动船、公路和铁路电气化发展,推动充电桩、车联网平台与电动汽车产业协同规划、有序发展。...当前,海量用户用电数据未被充分挖掘,用电服务的在线化、数字化、智慧化水平不高,多元智能用电设备、精准实时需求响应、综合能源服务、电动汽车高效充换电等用电关键技术创新空间广阔,用电用能的获得感、幸福感有较大提升潜力

      百年能源观 | 新型电力系统重塑能源消费生态

      来源:能源评论·首席能源观2021-08-09

      提升交通用能电气化水平,促进港口岸电、电动船、公路和铁路电气化发展,推动充电桩、车联网平台与电动汽车产业协同规划、有序发展。...当前,海量用户用电数据未被充分挖掘,用电服务的在线化、数字化、智慧化水平不高,多元智能用电设备、精准实时需求响应、综合能源服务、电动汽车高效充换电等用电关键技术创新空间广阔,用电用能的获得感、幸福感有较大提升潜力

      来源:欧洲海上风电2021-07-28

      最近,多款专门为运维充电的“海上充电宝”即将进入测试阶段。首先是由海上风电一哥沃旭能源和航运巨头马士基共同研发一款充电浮标,可为电动船或混合动力充电。...为此,充电浮标应运而生,专门为海上风电运维提供充电服务,保证其续航;另一个应用场景,就是运维将运维人员送到风机或升压站以后,在风场内等待时,可以关闭引擎,仅依靠充电浮标维持最低的动力。

      来源:三峡集团2021-07-09

      目前,为该专项研发的直流组网系统、高低压充电系统等一系列关键性设备已入舱安装。后续还将开展系泊、倾斜试验等系列试验,并以本项目为基础,形成纯电动船舶设计建造系列技术成果和运营模式。...“长江三峡1”号因其科研属性及在绿色交通领域的示范意义,先后被列入工信部高技术船舶科研项目和交通部交通强国试点项目,是一艘真正实现“零污染、零排放”的纯电动船,将成为展示绿色发展理念、提升城市绿色交通品质的重要载体

      来源:氢云链2021-07-05

      ,既可以实现治理船舶污染、节能减排和技术转型升级目标,也可以像电动车市场一样,倒逼中国企业打造出一个全球最大的“电动船“市场。...韩国造船海洋相关人士表示:“我们将开发制定液氢运输以及氢燃料动力的国内及国际技术标准,提前应对氢能船舶时代的到来。此外,我们还将持续研发氢、氨等船舶替代燃料相关技术,引领碳中和船舶时代。”

      来源:新华网2021-06-11

      “近年来,我们特别关注未来电动交通这个时代方向。”牛曙斌透露,现在陆路交通、水路交通的电动车、电动船产业风口已来,很多企业都在积极摸索。...“这对于能源领域和电力企业来讲是一个千载难逢的机会,我们也在联手行业头部企业打造电动出行移动能源平台,构筑能源物联新生态。”

      来源:中新网2021-06-08

      同时,同步探索“风光储+电机”替代柴油机动力方案,解决辅助电动船、饵料机等其他生产用能需求。

      来源:中新网2021-06-08

      同时,同步探索“风光储+电机”替代柴油机动力方案,解决辅助电动船、饵料机等其他生产用能需求。

      来源:TechEdge2021-06-07

      水的阻力对电池电动船的续航能力是一个绝对的杀手,因为船体自身需要储存大量的能量来推动自己在水面上航行,这就是为什么氢气正在成为中程海洋应用的一种有前途的燃料,就像它在航空领域一样。...“海洋变革号”是一艘全长72英尺(22米)的客运渡船,是可用于海上航行的铝制双体,最大能够承载84名乘客。

      来源:亮报2021-04-14

      在水上交通方面,国家电网加强长江岸电布局建设;在沿海、沿湖、沿运河地区,深入推广岸基供电技术;加快船岸接插件国家标准的推广普及,提高岸电设施通用性和利用率;深度参与固定航线、水上景区、港口公务等场景下的纯电动船研发

      来源:能源日参2021-03-09

      在城市交通领域,鼓励推广纯电动车;在城市物流领域,探索推广中型、小型、微型电动卡车,不断提升电动汽车的比重;在内河和海港码头,加快推动船舶岸电技术,在内河短途水运领域,探索推广纯电动船

      来源:中新经纬客户端2021-03-02

      推动电动汽车、港口岸电、纯电动船、公路和铁路电气化发展。积极推动综合能源服务。助力国家碳市场运作。加强发电、用电、跨省区送电等大数据建设,支撑全国碳市场政策研究、配额测算等工作。

      来源:电池百人会-电池网2021-02-24

      亿纬动力官网的资料显示,公司成立于2012年7月,是亿纬锂能子公司,现有员工2800余人,产品涵盖锂离子动力、储能电池、电池集成系统,广泛应用于新能源电动车、电动船和储能领域。

      来源:国家电网报2021-02-04

      国网浙江电力营销部相关负责人介绍,目前,该公司已经完成金华兰湖旅游度假区、绍兴鲁迅故居景区、杭州良渚博物馆景区等新建景区全电改造,以电代煤、以电代油、以电代气,增加电厨房、热泵、电锅炉、电动车、电动船

      磷酸铁锂停止接单了?

      来源:上海汽车报2021-01-29

      磷酸铁锂电池在储能、两轮车、电动船等新兴领域进入加速发展期。其二,和磷酸铁锂电池技术飞跃发展有关。以前,磷酸铁锂干不过三元电池,是因为电芯体积能量密度低,大约在300-400wh/l。

      来源:国家电网有限公司2021-01-27

      拓展“电能替代”,推广乡村电气化,推动电动汽车、港口岸电、纯电动船、公路和铁路电气化发展。加快“新基建”重点项目落地,推动5g技术、大数据中心及人工智能技术应用,助力绿色出行。

      来源:国网天津电力2021-01-27

      ◆ 拓展“电能替代”,推广乡村电气化,推动电动汽车、港口岸电、纯电动船、公路和铁路电气化发展。◆ 加快“新基建”重点项目落地,推动5g技术、大数据中心及人工智能技术应用,助力绿色出行。

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