来源：高工锂电2016-12-15

作为国内铜箔的龙头企业，g20锂电峰会成员企业诺德股份早在3-5年前便开始布局锂电铜箔，随着新能源汽车市场兴起，其在动力电池铜箔上的布局提速。...一名动力电池企业高层向高工锂电网透露，随着国家补贴的滑坡，动力电池组价格只会逐步下降，所以动力电池厂商不会想看到原材料不断涨价。为保障充足的铜箔原材料供应，电池厂商需下一番苦功夫。

来源：高工锂电2016-10-21

现在状况反过来了，线路板铜箔的加工费由低于锂电池铜箔，转变为持平甚至更高。在此背景下，又有部分铜箔企业想将一部分做锂电池铜箔的设备改为生产线路板铜箔。

来源：高工锂电2016-09-21

高工产研锂电研究所(ggii)预测，受新能源汽车市场驱动，2016年动力电池铜箔需求量可达24900吨，到2020年锂电铜箔需求将超过10万吨，其中动力电池铜箔占比71.91%。

来源：电池中国网2016-08-04

电池中国网认为，国内铜箔企业应该借助本轮新能源汽车市场爆发带来的大好机会，完成自身资金和技术积累，才能逐步在动力电池铜箔领域与国外企业相抗衡。...供需失衡：今年锂电铜箔缺口或达万吨作为负极材料的载体，锂电铜箔约占电池成本的6%，对电池的一致性、稳定性等影响重大。同时，由于锂电铜箔的技术和工艺门槛高，行业集中度较高。

来源：高工锂电网2016-07-22

一位业内人士透露，以9m的动力电池铜箔为例，铜箔企业的加工费比去年上涨5%-10%,这些加工费还包括电力、添加剂等成本。...需求推动企业扩产在动力电池市场未兴起之前，锂电铜箔主要用于数码类消费锂电池，与动力电池的市场占比在7：3左右。一位铜箔企业高管表示，受动力电池市场需求增长影响，今年动力电池铜箔市场总量将上涨一半。

来源：铜陵有色报2015-12-03

铜陵有色锂电池铜箔7月份订单是70吨,目前订单已经突破120吨,而且供不应求,锂电池铜箔成为新能源产业链上的紧俏货。...该公司年产5000吨锂电池铜箔项目于2014年11月正式投产,产品各项指标检测均符合要求并通过了客户测试和评估试用,同时符合不同客户的品质要求,开始向比亚迪、沃特玛、亿纬锂能等企业供货,高端铜箔切入新能源产业链

来源：高工锂电网2015-08-06

据高工产研锂电研究所(ggii)调研显示，目前在中国市场上竞争的锂电池铜箔生产商近30家(含国外厂商)，比较知名的有联合铜箔、台湾长春、灵宝华鑫等。2014年，中国锂电池铜箔总使用量约在2万吨。

来源：三门峡市政府2015-01-07

2014年12月30日，河南省三门峡灵宝市委副书记、市长杨彤代表该市与洛阳大业太阳能科技有限公司签订了年产4万吨锂电池铜箔项目合作协议。...该项目具有投入资金大、技术含量高、产业带动强、产品附加值高、综合效益好等显著优点，对提升该市铜箔产业整体规模、促进铜箔产品转型升级、增强产业核心竞争力有着积极的推动作用，对提升新型工业化水平，推动经济转型发展具有十分重要的意义