来源：北极星风力发电网2024-07-09

正如风机直驱、双馈、半直驱技术路线之争一样，在低电价时代，后者成为更多企业的选择。

来源：北极星风力发电网2024-06-24

该项目位于浙江省玉环市近海海域，场区中心离岸约11千米，规划海域面积8.6平方千米，计划安装10台东方风电7.5mw直驱型风电机组。

来源：东亚能源产业观察2024-06-21

西门子歌美飒将交付63台sg 14-236 dd直驱型风电机组，单机容量15兆瓦。...该协议取代了2022年签署的另一项主供货协议，该协议规定交付103台西门子歌美飒sg 8.0-167 dd直驱风电机组，单台额定功率9兆瓦。

来源：陕西能源电力运营有限公司2024-06-19

《火电机组tsm直驱式三相磁阻同步电动机》克服感应电动机加齿轮减速机传动系统存在的各种弊端，具有传动效率高、起动转矩性能好等优点。...日前，陕西省工信厅公布了2024年陕西省重点新产品开发项目，陕投电力运营《火电机组tsm直驱式三相磁阻同步电动机》《电离子流化风灰斗防堵系统》《超临界直流锅炉20%负荷深度调峰控制系统》等3个新产品入选

来源：东方风电2024-06-18

该项目位于浙江省玉环市近海海域，场区中心离岸约11千米，规划海域面积8.6平方千米，计划安装10台东方风电7.5mw直驱型风电机组。

来源：电气风电2024-06-14

增强产品设计验证闭环能力，摸清产品性能边界，识别并管控潜在风险关于全球最大风电试验平台行业唯一、全球最大6大关键能力，引领行业最新测试技术01试验能力大拖动能力50mva，测试容量达40mw+02技术路线全覆盖直驱

来源：宇通环卫2024-06-13

而且电机采用直驱技术，以纯电和传统车型能耗分别1.8kwh/km和0.6l/km测算，电/油单价分别以0.7元/kwh和7.5元/l测算，纯电车型每百公里能耗费用相较于同类型传统车型节约294元，更加节能

来源：东方风电2024-06-05

此外，机组充分融合了双馈和直驱两种技术路线的优点，兼备直驱的高稳定性和双馈的高经济性。

来源：《风能》2024-05-22

2005年，该公司1.2mw永磁直驱式风电机组实现投运。2006年，华锐风电首台1.5mw双馈式风电机组并网发电。

来源：东方风电2024-05-07

项目计划安装东方风电自主研发的1台18兆瓦直驱、5台18兆瓦半直驱海上风电机组，机组风轮直径为262米，属海上大容量风电机组，单台机组每年可输出清洁电能7200万千瓦时，可节约标准煤约2.2万吨，减少二氧化碳排放约

来源：北极星环保网2024-05-06

开发了前缘掠倾长流道叶型结构，通过控制涡流强度，提高了鼓风机效率，降低了鼓风机噪声；第二，提出了叶顶间隙自适应技术，有效控制叶轮顶部间隙，防剐蹭，提高了鼓风机气动性能和叶轮可靠性；第三，研制了高速永磁电机三轴承直驱式转子系统

来源：国家电投2024-04-30

该项目将基于大型火电厂搭建全国首个磁悬浮高速永磁直驱orc低温余热发电技术中试平台，可为推进orc低温余热发电技术持续优化研究、产品迭代升级、成果转化应用等提供试验及示范演示场景。...orc低温余热发电设备由湘电动力公司和绿动能源公司合作开发，该设备集成磁悬浮高速永磁发电、高速透平直驱电机、高速永磁发电机与变流器一体化、低温热源多级高效回收利用等多项领先技术，在热力发电厂、钢铁、水泥

来源：北极星风力发电网2024-04-24

尤其是在高防护这一领域具备诸多优势，如：公司新一代高防护风冷双馈变流器，单机最大功率12.xmw；公司在众多大型海上和陆上风电场提供风电变流器产品助力风电机组高效并网发电，如超大功率海上风电机组，单机 18mw；海上直驱

来源：北极星风力发电网2024-04-22

在这方面，中国整机商已然“独领风骚”，如金风科技最早对于直驱技术的创新钻研，以及高海拔、超低温环境的风机研发，再到现在的高标准质量体系、五位一体实验验证体系，无不支撑其走到今天全球第一的位置。

来源：中船海装2024-04-19

相较双馈和直驱机型，该平台具有结构简单、可靠性高，双轴承支撑、安全性高，中速永磁发电系统、稳定性高等特点。

来源：东方电气2024-04-08

机组充分融合了双馈和直驱两种技术路线的优点，同时兼备直驱的高稳定性、双馈的高经济性优势。此次中标是东方风电与酒钢集团在新能源领域的首次合作，双方将共同打造酒泉地区新能源就地消纳示范工程。

来源：《风能》2024-04-03

截至目前，电气风电已在汕头智慧能源项目完成多个海上风电机组的型式认证和并网测试，包括双馈、半直驱、直驱类型，累计完成了电气风电4mw、8mw、11mw、明阳智能12mw机型的测试。

来源：宇通环卫2024-04-02

经济性好纯电驱动，底盘驱动/上装风机直驱技术，能效高，更节能。整车多项关键部件一体化设计，实现整车减重。车辆传动效率高，经济性能好，大幅降低运营成本。

来源：《风能》2024-03-18

而2022年还有整机商宣布下线的低速永磁（直驱）技术路线产品，到2023年已没了动静，其市场空间基本被中速永磁（半直驱、混合）机型所取代。

来源：《风能》2024-03-15

11月，由东方电气联合中国华能下线的18mw机组，是全球单机容量与风轮直径最大的低速永磁（直驱）型海上风电机组。