来源：北极星氢能网2021-07-20

发挥新能源客车生产企业优势，扩大新能源客车产销规模和市场占有率。引导新能源货车生产企业加快产品结构调整和细分领域市场培育。...支持新能源乘用车生产企业优化生产布局，完善质量管理体系，做好新能源汽车产品开发设计、投放和市场推广，发展中高端市场，带动我省新能源汽车产业迈向高端化。

来源：汽车总站网2021-07-20

----纯电动重卡、换电重卡、氢能重卡是应有尽有，彰显了客车老大宇通全面进军新能源重卡市场的战略和实力。...据了解，之前宇通客车登陆工信部新品公告的新能源重卡车型较多，几乎都是纯电动方面的（含换电重卡）；在这次346批公告中，宇通客车首次上榜了两款燃料电池重卡车型，从新能源重卡的技术路线方面看，目前宇通客车的产品型谱已经比较全面了

来源：银隆新能源2021-07-02

2020年疫情来袭，银隆“利剑出鞘”创新研发恒效净化健康车，以科学手段助力疫情防控，获中国客车业年度评选“健康防疫之星”称号；2021年助力机场“油改电”，银隆结合新能源发电，创新研发“光储充一体化解决方案...一方面，在国家“双碳”目标的发展需求下，银隆在新能源汽车领域坚持绿色发展道路，生产契合时代和人民需求、覆盖各个领域的纯电动汽车产品，包括但不限于城市公共交通领域的经典公交车、海豚公交车、微公交等；以及公共卫生领域的多功能抑尘车

来源：北京晚报2021-07-01

除纯电动、混合动力、插电式混合动力和增程式等技术外，氢能源汽车也由之前日韩车企的“一枝独秀”，到被更多车企所提及和重视。...截至2020年底，我国累计推广氢燃料电池汽车共约7200辆，其中绝大部分为物流车和客车。那么，被国内各主要车企多次提及的氢燃料电池乘用车，离我们究竟还有多远呢？答案恐怕并不乐观。

来源：银隆新能源2021-06-02

据了解，目前，在机场摆渡车方面，国内外机场均采用少数专门公司生产的摆渡车接送旅客，国内客车企业中真正涉足该细分市场的尚不多，银隆新能源属于该等少数企业之一。...进驻民航领域细分市场推进“油改电”作为机场地面保障特种设备，机场摆渡车是用于接送乘客的车辆，其重要性不言而喻。

来源：银隆新能源2021-05-21

在产业升级的道路上，银隆新能源紧跟市场与政策发展，坚持自主研发创新，推动城市绿色交通体系发展，为社会主义现代化建设贡献智慧与力量，或将成为我国实现建设交通强国目标的强劲推力。...国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》指出，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升

来源：北极星储能网2021-05-10

例如，为创建卫生城市，推出路面洗扫车、多功能抑尘车等市政环卫车产品，打造智慧环卫解决方案；在旅游业蓬勃发展进程中，推出双层观光巴士、仿古铛铛车等系列客车产品，助推城市文旅融合、可持续发展……2020年，...2019年，银隆新能源在北京国际交通展中举办新品发布会，极具中国风魅力的脸谱双层巴士吸引众多目光，获得新华社、光明日报等80余家媒体的报道；2020年，银隆新能源举办洛阳市高新区纯电动市政环卫车交车仪式

来源：氢云链2021-03-31

从2010年11月开始，丰田分别与亿华通、重塑科技、一汽、广汽、福田、雪人股份、海格客车、东风、北汽等签署相关合作。...但尴尬的是，中国在新能源乘用车领域还在坚持纯电动技术路线，虽然对于氢燃料电池技术也持鼓励态度，但短期内氢燃料电池技术还无法成为主流。相较于乘用车领域，氢燃料电池技术更容易在商用车领域发展。

来源：国家电力投资集团有限公司2021-03-03

日前，国家电投河南公司在郑州高新区举行河南省首座纯电动重卡充换电站揭牌仪式，标志着国家电投在河南省的首座纯电动重卡充换电站建成投运。...2019年12月，由国家电投提供氢动力，与中国中车联合研发的续航600公里的氢燃料电池城市客车在宁波成功下线；2020年9月27日，指标达到国际领先水平的“氢腾”燃料电池产品的发布，标志着从原材料、零部件到电堆的全自主产业链的打通

来源：银隆新能源2021-03-03

作为中东地区首次推出的快充型钛酸锂动力电池（lto）环保客车，银隆新能源纯电动公交车将为阿布扎比的公共交通体系带去安全高效、绿色环保新体验，为阿联酋实现可持续经济发展愿景贡献力量。...银隆新能源总裁赖信华表示，“此次合作是银隆新能源拓展全球市场战略、响应‘一带一路’倡议号召的重要成果，具有深远发展意义。

来源：氢云链2021-03-03

值得注意的是在2020年工信部推荐目录中，燃料电池重卡车型数量与物流车并列第二，打破了以往“客车+物流车”的“二人转”模式，并且各类专用车也纷纷打破了“1”的限制，开始走上从1到n的阶段。...中国工程院院士、中国金属学会理事长干勇指出，重卡是最适合氢能落地应用的领域，尤其是结合钢铁运输业务，因为钢铁运输业务载重量大、路线固定、运输距离合适，对比纯电动卡车，氢燃料电池卡车在这方面更具优势，同时方便加氢站的规划与建设

来源：科技与创新2021-02-26

一是产业层面，在乘用车领域中国纯电动和插电式汽车 发展迅速，性价比不断提升，已经赢得了一定的市场空间， 在商用车领域，纯电动和插电式技术路径在续驶里程、便 利性等方面弊端突出，给燃料电池汽车发展提供了一定的

来源：银隆新能源2021-02-24

在产业升级的道路上，银隆新能源紧跟市场与政策发展，坚持自主研发创新，推动城市绿色交通体系发展，为社会主义现代化建设贡献智慧与力量，或将成为我国实现建设交通强国目标的强劲推力。...国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》指出，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升

来源：河南科技厅2021-02-23

、续驶里程行业领先，产品在郑州、张家口、张家港等地示范运行超过1000万公里；近期实施完成的高性能纯电动客车项目，实现纯电动客车整车工况电耗降低15-20%，续驶里程提升37%，产品竞争力达到国际领先水平

来源：汽车之家2021-02-19

不过，总体来看，磷酸铁锂电池总装机量相比2019年只提升1.08gwh，主要在于纯电动客车和纯电动专用车这两大磷酸铁锂主要市场的下滑，抵消了乘用车市场的增长量。

来源：电车汇2021-02-05

从细分市场来看， 8-10米和10米以上纯电动车型为主力产品，但各企业产品布局又各有侧重：宇通客车本批大量布局燃料电池公交车；中通客车和中国重汽重点布局公路客运产品；中车电动首次布局燃料电池公路客运产品

来源：高工锂电2021-02-02

这将倒逼主机厂以市场为导向，在新车型开发方面进一步提升市场竞争力。作为新补贴政策实施之后的首批推荐目录，2021年第1批推荐目录的电池配套情况或将成为主机厂在年内开发新车型方面的风向标。...3、比亚迪刀片电池正式外供在本批公告中，一汽红旗全新b级纯电动轿车e-qm5搭载了弗迪电池生产的lfp电池，这意味着比亚迪的刀片电池获得了其它主机厂的认可，后期有望配套其它主机厂车型实现批量外供。

来源：电车汇2021-01-29

多动力表现为插电混、燃料电池客车实现同比正增长，小型化体现在纯电动6-8米及6米以下销量提升，带来新的市场增量。...在新能源市场由政策驱动向市场驱动转变过程中，新能源客车领域呈现出新态势，包括插混、燃料电池销量逆势增长的多动力类型、8米以下纯电动客车占比提升的产品小型化、终端市场价格倒挂引发的市场价格战以及电池系统配套体系中去寡头化趋势等

来源：南太湖号2021-01-19

吴泽滨介绍说，氢燃料电池系统最大的特点就是无污染、发电功率稳定、噪声小，可广泛应用在客车、轻卡、物流车及充电站、船舶上。...今年3月， 浙江比洛德新能源有限公司研发的氢燃料电池系统将接受国家轿车质量监督检验中心强制验收，通过后便可投入放市场运行。

来源：华尔街见闻2021-01-19

截至2019年，中国境外有超过400辆氢动力客车和大巴在运营，而中国则有2000多辆。中国目前拥有约3900辆fcev，其中超过95％的氢能汽车是公共汽车和卡车。...氢能在运输中的应用氢能为运输提供了另一种电气化技术路线，或成为纯电动汽车（bev）技术的直接竞争对手。氢燃料电池汽车（fcev）使用燃料电池和车载压缩氢罐以提供行驶所需的能量，目前主要的燃料类型为氢。