来源：科技日报2019-03-13

同时，细化分解了32项政策措施，重点在充电桩建设、小客车调控、差异化出行、金融创新、价格管理等方面出台相关政策，完善清洁能源汽车推广的政策环境。...而在新能源汽车购买和使用政策方面，海南省公安厅交通警察总队副巡视员陈伟志表示，为加快新能源汽车推广应用，经报省政府批准，2019年新能源小客车增量指标不做限定。

来源：中国电动汽车网2019-01-24

第一、2019年新能源小客车增量指标无上限。根据《海南省小客车保有量调控管理办法（试行)》规定，报经省政府批准，省小客车调控管理领导小组办公室22日公布了2019年海南省小客车增量指标配置计划。

来源：经济观察网2019-01-07

当听到北京小客车新能源指标申请者已排队至7年后的2026年，本在为充电发愁的刘晨（化名）一扫眼前的乌云。“那我心里舒服多了，最起码还捞了个车牌。”...新能源汽车尤其是纯电动汽车的发展，催生了配套产业充电市场的火热。从2014年起，一大批充电桩企业应运而生。然而，车主充电难、企业盈利难等问题却一直困扰着产业发展。

来源：前瞻产业研究院2018-12-27

——北京地区根据《北京市电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）》中对北京地区的电动汽车充电桩测算，到2020年全市电动汽车需求约60万辆，其中：私人电动小客车需求约45万辆；公共服务领域电动汽车需求约

来源：前瞻产业研究院2018-12-26

北京地区根据《北京市电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）》中对北京地区的电动汽车充电桩测算，到2020年全市电动汽车需求约60万辆，其中：私人电动小客车需求约45万辆；公共服务领域电动汽车需求约

来源：光储充一体化电站2018-12-10

对私人购买新能源小客车不作运营里程要求，对其他类型新能源汽车，在车辆运营满2万公里后，给予市级补助。新能源环卫车、新能源公交车、行政事业单位使用财政性资金购买的新能源汽车，不享受本市财政补助。...对新能源汽车(纯电动汽车、燃料电池汽车)按照中央与地方1:0.5比例安排市级补助，相关技术要求参照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》执行。

来源：北极星储能网2018-11-01

(京财经一521号)文件、《关于推广应用纯电动客车财政补助政策(修订)》(京财经一522号)文件、《关于调整北京市示范应用新能源小客车相关政策的通知》(京科发一〔2017〕25号)等文件有关要求，现将拟拨付的

来源：光储充一体化电站2018-09-25

对私人购买新能源小客车不作运营里程要求，对其他类型新能源汽车，在车辆运营满2万公里后，给予市级补助。新能源环卫车、新能源公交车、行政事业单位使用财政性资金购买的新能源汽车，不享受本市财政补助。...对新能源汽车(纯电动汽车、燃料电池汽车)按照中央与地方1:0.5比例安排市级补助，相关技术要求参照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》执行。

来源：中国充电联盟2018-09-12

公共充电基础设施充电电量流向，据充电联盟统计,全国充电电量主要集中在珠三角、长三角以及中西部三个区域，其中北京主要以私人乘用车为主;广东、江苏、陕西、湖北、山东、福建、四川、湖南、上海的电量流向主要以公交车等专用车辆为主，乘用小客车为辅

来源：北极星储能网2018-08-17

)、《北京市示范应用新能源小客车管理办法》(京科发458号)、《关于购买纯电动专用车有关财政政策的通知》(京财经一481号)、《关于印发北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则(修订)的通知》(京财经一

来源：中国充电联盟2018-08-13

公共充电基础设施充电电量流向：据充电联盟统计，全国充电电量主要集中在珠三角、长三角以及中西部三个区域，其中北京主要以私人乘用车为主;广东、江苏、陕西、湖北、山东、福建、四川、湖南、上海的电量流向主要以公交车等专用车辆为主，乘用小客车为辅

来源：北极星储能网2018-07-23

号）、《北京市示范应用新能源小客车管理办法》(京科发458号）、《关于购买纯电动专用车有关财政政策的通知》（京财经一481号）、《关于印发北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则(修订)的通知》（

来源：E车汇2018-07-20

三、补贴范围需要指出的是，《通知》中明确了补贴的范围，除私人购买新能源小客车外，其他类型新能源汽车申请市级补助资金需满足车辆运营2万公里的要求。...一、补贴标准按照《通知》要求，北京市地方财政对新能源汽车(纯电动汽车、燃料电池汽车)补贴标准为国家补贴的0.5倍，补贴总额不超过终端售价的60%，政策有效期为2018年1月1日至2020年12月31日。

来源：北极星储能网2018-07-20

《北京市财政局北京市科学技术委员会北京市经济和信息化委员会关于印发北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则（修订）的通知》（京财经一〔2016〕521号）、《北京市财政局北京市科学技术委员会北京市经济和信息化委员会关于推广应用纯电动客车财政补助政策

来源：中国充电联盟2018-07-12

;山西的电量流向主要以出租车为主，乘用小客车为辅。...公共充电基础设施充电电量流向，全国充电电量主要集中在珠三角、长三角以及中西部三个区域，其中北京主要以私人乘用车为主;广东、江苏、陕西、湖北、山东、福建、四川、河南的电量流向主要以公交车等专用车辆为主，乘用小客车为辅

来源：第一电动网2018-07-12

，乘用小客车为辅。...截至2018年6月，通过联盟内成员整车企业采样车桩相随信息数据478604条，其中建设安装私人类充电桩320499个，整体未配建率约33.03%，其中约18.5%是由于集团用户采购纯电动轿车作为出租车、

来源：北极星储能网2018-06-12

号)、《北京市示范应用新能源小客车管理办法》(京科发458号)、《关于购买纯电动专用车有关财政政策的通知》(京财经一481号)、《关于印发北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则(修订)的通知》(

来源：中国充电联盟2018-06-12

;山西的电量流向主要以出租车为主，乘用小客车为辅。...公共充电基础设施充电电量流向，全国充电电量主要集中在珠三角、长三角以及中西部三个区域，其中北京主要以私人乘用车为主;广东、陕西、江苏、山东、湖北、四川、福建的电量流向主要以公交车等专用车辆为主，乘用小客车为辅

来源：电动汽车资源网2018-06-04

持有普通小客车指标的单位或者个人可购置、登记新能源小客车。...办法指出,按照《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则(2017年修订),本市实施新能源小客车指标管理政策,并通过轮候方式配置,单位或者个人应按照本市新能源小客车指标管理相关规定申请取得和使用。

来源：电动汽车资源网2018-06-04

持有普通小客车指标的单位或者个人可购置、登记新能源小客车。...办法指出,按照《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则(2017年修订),本市实施新能源小客车指标管理政策,并通过轮候方式配置,单位或者个人应按照本市新能源小客车指标管理相关规定申请取得和使用。