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北京市不限行等政策的出台刺激了消费者的购买欲望,指标申请数量剧增。北京2015年第三期新能源车摇号个人申请人数首破7千人,环比增长84%,创历史新高。北京新能源汽车市场将迎来井喷,除了各项优惠政策的落地外,充电桩的快速“织网”也将是促成其爆发的重要因素。
现状
北京累计分配新能源车指标约2.7万个 私人消费市场将井喷
6月26日,北京2015年第三期新能源汽车摇号将举行,届时约80%的申请者将中签。据第一电动网统计,截至目前,北京已进行八期新能源小客车指标配置,共配置新能源小客车指标26886个,而且受新能源汽车优惠政策的不断出台,个人申请数呈现高涨趋势。
从上述图表可以看出,个人指标申请数呈现不断上涨的趋势。今年4月,北京市政府发布《北京市关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》,提出纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行交通管理措施限制。数据显示,今年4月北京市个人新能源汽车指标的申请者首次突破3000,达到3874人,比上期增加了1371人,而在以往,每期的增量仅有两三百人。从6月1日起,纯电动汽车不限行政策正式实施,政策的出台刺激了消费者的购买欲望,指标申请数量剧增。北京2015年第三期新能源车摇号个人申请人数增至7141个,相比上期,增加3267个人,环比增长84%,创历史新高。
上述图表显示,北京已进行八期新能源小客车指标配置,共配置新能源小客车指标26886个。前两期配置新能源小客车指标6664个,其中单位及个人各3332个;第三期共配置新能源小客车指标2718个,其中个人1520个,单位1198个;第四期共配置新能源小客车指标2529个,其中个人1734个,单位795个;第五期共配置新能源小客车指标2214个,其中个人1855个,单位359个;第六期共配置新能源小客车指标4409个,其中个人2018个,单位2381个;第七期共配置新能源小客车指标3797个,其中个人2139个,单位1648个;第八期共配置新能源小客车指标4555个,其中个人3356个,单位1199个。
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