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北京市不限行等政策的出台刺激了消费者的购买欲望,指标申请数量剧增。北京2015年第三期新能源车摇号个人申请人数首破7千人,环比增长84%,创历史新高。北京新能源汽车市场将迎来井喷,除了各项优惠政策的落地外,充电桩的快速“织网”也将是促成其爆发的重要因素。
现状
北京累计分配新能源车指标约2.7万个 私人消费市场将井喷
6月26日,北京2015年第三期新能源汽车摇号将举行,届时约80%的申请者将中签。据第一电动网统计,截至目前,北京已进行八期新能源小客车指标配置,共配置新能源小客车指标26886个,而且受新能源汽车优惠政策的不断出台,个人申请数呈现高涨趋势。
从上述图表可以看出,个人指标申请数呈现不断上涨的趋势。今年4月,北京市政府发布《北京市关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》,提出纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行交通管理措施限制。数据显示,今年4月北京市个人新能源汽车指标的申请者首次突破3000,达到3874人,比上期增加了1371人,而在以往,每期的增量仅有两三百人。从6月1日起,纯电动汽车不限行政策正式实施,政策的出台刺激了消费者的购买欲望,指标申请数量剧增。北京2015年第三期新能源车摇号个人申请人数增至7141个,相比上期,增加3267个人,环比增长84%,创历史新高。
上述图表显示,北京已进行八期新能源小客车指标配置,共配置新能源小客车指标26886个。前两期配置新能源小客车指标6664个,其中单位及个人各3332个;第三期共配置新能源小客车指标2718个,其中个人1520个,单位1198个;第四期共配置新能源小客车指标2529个,其中个人1734个,单位795个;第五期共配置新能源小客车指标2214个,其中个人1855个,单位359个;第六期共配置新能源小客车指标4409个,其中个人2018个,单位2381个;第七期共配置新能源小客车指标3797个,其中个人2139个,单位1648个;第八期共配置新能源小客车指标4555个,其中个人3356个,单位1199个。
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北极星储能网获悉,8月14日,海南海口市发改委印发《关于电动汽车充换电服务费收费标准的通知》。文件要求:电动汽车充电服务费上限标准为0.65元/千瓦时(不包含电费);电动汽车换电服务费包括充电的电费和充电服务费,上限标准为0.60元/公里。海口市发展和改革委员会关于电动汽车充换电服务费收费标准
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北极星储能网获悉,2022年12月5日,海南省屯昌县发改委发布了关于印发《屯昌县电动汽车用电价格及充换电服务费标准》的通知文件,其中关于电动汽车充电服务费标准做了上下限规定,要求电动汽车(不区分车型)充电服务费上限标准为0.70元/千瓦时(不包含电费、税费),下限标准为0.37元/千瓦时。详情如
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本文分析了国内充电桩运营的市场空间和现状,并测算了充电桩使用率及盈利平衡点,得出结论行业实现盈利将在2019年第四季度出现,充电运营将获得更多关注度。充电运营其实可以盈利国内充电运营较整车发展稍有滞后,且运营类企业都处于亏损状态,规模上目前仅有少数几家公司拥有数量过万,行业集中度高CR
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