来源：国家电网报2019-01-03

“按目前每升柴油6.5元、电价每千瓦时0.7元估算，采用纯电动船舶比燃油船舶能节省一半用能成本。”国网江苏电力市场部负责人说。...12月4日，中天钢铁集团公司、上海瑞华（集团）有限公司和常州供电公司签署协议，共同打造京杭大运河首条千吨级纯电动运输船，推进中天钢铁集团铁矿砂清洁运输。

来源：扬子晚报网2018-12-05

国内有关专业评价显示，在目前航运市场条件下，纯电动船投入运营相比于传统燃油船在建船初期一次性投资高，电池成本高是影响电动船舶经济性的主要因素。...按目前柴油6.5元/升、电价0.7元/度估算，纯电动船舶与燃油船舶相比，要节省一半的能源成本，水域大气污染、水污染防治效果明显。

来源：东方网2018-12-05

按目前柴油6.5元/升、电价0.7元/度计算，纯电动船舶与燃油船舶比较，要节省一半的能源成本。更重要的是，纯电动船在水域大气污染、水污染防治方面效果明显。...业内专家表示，在目前航运市场条件下，纯电动船在建船初期比传统燃油船的投资高二到三成，电池成本高是主要因素，但后期的能源支出、维护保养方面却具有较大优势。

来源：观察者网2018-10-18

也许大家都听说过，2017年11月12日，全球首艘2000吨级新能源纯电动船在广州广船国际龙穴造船基地吊装下水。...传统船舶烧柴油对环保的危害无须赘述，但正如充电桩数量不足造成充电不便，是制约中国电动车市场发展的主要瓶颈一样，电动船

来源：欧洲海上风电2018-05-07

2015年，西门子和其他公司合作开发了全球第一艘纯电动船ampere，并使用水力为船上的储能系统充电，真正意义上实现了零碳排放，节约燃料消耗成本约60%。...按照西门子的蓝图，未来采用bluevault方案的海上平台，其所需能源都将采用电力，同时配备纯电动运维船、水下运维机器人等，彻底摆脱化石能源，从而实现低碳排放目标。

来源：科技日报2018-02-02

引领船舶环保运输行业发展绿色船舶是船舶业发展的主流方向，纯电动船正是在此背景下所催生的。...所有这些，为今天这艘2000吨级的新能源电动船的成功研制奠定了基础。纯电动船能否实现取决于电池关键技术能否取得突破。一般电池体积大且重，如果整艘船装满电池，没有装货的空间，不现实。

来源：中国网2017-07-27

加快推进纯锂电画舫船商用完善海陆空立体布局记者了解到，由于国家船舶行业没有针对纯电动船舶的相关标准，创新联盟正联合三江船艇以及相关科研院所起草相关标准，争取促进电动船国家标准早日出台。...突破续航瓶颈打造水上充电宝在行业实践中，纯电动船舶一直存在三大困难。