北极星
      北极星为您找到“聚合材料”相关结果62

      来源:民生证券2015-07-24

      基于山东地缘优势,志商能够紧抓上游客户资源,石油化工、基础有机原料、三大聚合材料等大宗化工品的交易量有望在下半年集中放量,公司价值有待重估。

      来源:中关村在线2015-07-19

      石墨烯锂离子电池结构示意去年曾有新闻报出,西班牙一家公司同西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材料电池,其储电量是目前市场最好产品的三倍,用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里,而其充电时间不到

      来源:河北华阳电力电气有限公司2015-07-14

      20世纪60年代后期,出现了由树脂增强玻璃钢芯棒和以橡胶或氟塑料等聚合材料为伞裙护套的复合结构绝缘子,并陆续在30多个国家和地区的各种工业线路和试验线路运行,额定电压为交流15~1500kv,直流为400

      来源:OFweek 锂电网2015-07-13

      该公司同西班牙科尔瓦多大学合作研究出世界首例石墨烯聚合材料电池,并通过实验对外宣称使用石墨烯电池作为动力的电动汽车最多能行驶1000公里,而其充电时间连8分钟都不用!...万能材料要破解续航焦虑石墨烯被称为万能材料,在各大科技领域都具有不可小觑的潜力。那在日益烦躁的电池界,石墨烯电池是怎么埋下希望种子的呢?首先我们来了解一下石墨烯电池的魔力。

      来源:生意社2015-06-30

      国际上当然也没闲着,比如一则轰动性的新闻报道宣称:西班牙graphenano公司(一家工业规模生产石墨烯的公司)同西班牙科尔瓦多大学合作研究出全球首个石墨烯聚合材料电池,储电量是目前市场最好产品的3倍,

      来源:OFweek 锂电网2015-06-30

      早在2014年,西班牙graphenano公司就宣布研究出首例石墨烯聚合材料电池(又称超级电池),充电8分钟即可让电动汽车续航1000公里!此言一出,科学界炸了锅。刚好锂电池技术领域一片沉寂。

      来源:高工锂电网2015-06-25

      国际上当然也没闲着,比如一则轰动性的新闻报道宣称:西班牙graphenano公司(一家工业规模生产石墨烯的公司)同西班牙科尔瓦多大学合作研究出全球首个石墨烯聚合材料电池,储电量是目前市场最好产品的3倍,

      来源:新华网2015-06-23

      旧电器报废后,其零部件中有许多材料可循环利用,如铜、铝等。但还有一些材料如镉、铅以及防火聚合材料等以前未经严格处理便扔回了大自然。...由旧电器形成的电子垃圾,如果随意丢弃,不但浪费资源,还会危及自然环境和人类健康,但合理回收其中有价值的原材料,则可变废为宝,两全其美。基于这一理念,德国对电子垃圾实行免费回收。

      来源:时代环保网2015-06-08

      旧电器报废后,其零部件中有许多材料可循环利用,如铜、铝等。但还有一些材料如镉、铅以及防火聚合材料等以前未经严格处理便扔回了大自然。...垃圾焚烧可用于产电、产热、产蒸汽,焚烧后的灰渣部分可被加工成修路材料等,垃圾焚烧厂不仅从垃圾处理中获得利润,还可凭借供电、供能等增收,也无需缴纳二氧化碳税。

      来源:爱卡汽车网2015-06-05

      目前常见的三元锂电池能量密度在180-200mah/g,而石墨烯聚合材料电池的能量密度则可以超过600mah/g。...摆脱里程焦虑 石墨烯电池/锂硫电池等将改变世界graphenano公司展示的石墨烯电池样品世界上的首款石墨烯聚合材料电池由西班牙graphenano公司和科尔瓦多大学合作研发,其中graphenano公司也是世界上第一家以工业规模生产石墨烯的公司

      来源:能源评论2015-05-15

      充电时间不到8分钟,续航能力高达1000公里,如果这款由石墨烯聚合材料电池提供电力的电动汽车实现量产,对传统汽车行业无疑是毁灭性的打击。...经过几年发展,我国石墨烯产业基本形成以江苏省为聚合区,其它多地碎片化存在的产业格局。其中,仅常州市就有石墨烯原料制备及应用领域企业33家,高新技术企业16家。

      来源:电动汽车时代网2015-03-20

      目前电动汽车离这个目标还差得很远,但如果一种被称为超级电池的石墨烯聚合材料电池实现量产,这个目标或许可以达到。...石墨烯聚合材料电池这么好,是否意味着烧油的汽车就要被超级电池汽车淘汰?这倒是未必。电动汽车要想真正取代传统汽车,除充电基础设施建设,电池的生产成本也需要大幅降低。

      来源:中华工商时报2015-02-26

      如果一种被称为超级电池的石墨烯聚合材料电池实现量产,人们不再需要排放尾气污染的传统汽车。...2004年才诞生的石墨烯是目前已知材料中最薄的一种,如果使用这种材料制作电池,理论上电池重量能比传统锂离子电池减半,储电量高出数倍,按照美国伦斯勒理工学院研究人员估算,石墨烯阳极材料比锂离子电池中常用的石墨阳极充放电速度要快

      来源:新华网2015-02-22

      目前电动汽车离这个目标还差得很远,但如果一种被称为超级电池的石墨烯聚合材料电池实现量产,这个目标或许可以达到。...石墨烯聚合材料电池这么好,是否意味着烧油的汽车就要被超级电池汽车淘汰?这倒是未必。电动汽车要想真正取代传统汽车,除充电基础设施建设,电池的生产成本也需要大幅降低。

      来源:长江商报2015-01-19

      而其中为人们所熟知是石墨烯聚合材料电池,即超级电池,其成本比传统锂电池低77%,重量也仅为传统电池的一半,但储电量却是目前市场上性能最好的电池的三倍,以此为电力的电动车将会大大突破以往电池行驶里程的限制

      来源:中电新闻网2015-01-14

      据《世界报》消息,graphenano公司同西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材料电池,其储电量是目前市场最好产品的三倍,用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里,而其充电时间不到8分钟。

      来源:北京商报2014-12-25

      石墨烯是仅有一个碳原子厚度的二维结构新材料,它在已知的材料中最轻、最薄、强度最大、韧性最好。西班牙研发出世界首例石墨烯聚合材料电池,充电时间不到8分钟,用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里。

      来源:陕西新闻网2014-08-12

      旧电器报废后,其零部件中有许多材料可循环利用,如铜、铝等。但还有一些材料如镉、铅以及防火聚合材料等以前未经严格处理便扔回了大自然。...德国重视环境保护和垃圾分类处理,2012年6月德国《循环经济法》生效,将德国垃圾处理法与欧盟相关法律相衔接,更有力地强化了环境保护的可持续性和原材料资源利用的有效性。

      来源:IEEE标准协会2012-09-19

      iec/ieee 62582-4,第四部:氧化诱导技术该标准规定了用氧化诱导技术采集电气设备的有机和聚合材料样本的方法,例如电线外壳或绝缘体。

      来源:亮报2012-06-18

      这家公司提供了制造太阳驱动号所需要的高性能超轻聚合材料。太阳驱动号翼展61米,与空客a340不相上下。但这架太阳能飞机采用超轻型设计,重量却只有1600千克,与一辆小汽车差不多重。

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