来源：材料匠2019-02-18

电导率高，离子传导速率越快，所受极化就越小，在低温下电池的性能表现越好。因此较高的电导率是实现锂离子蓄电池良好低温性能的必要条件。...锂离子电池正极材料的低温特性层状结构正极材料的低温特性层状结构，既拥有一维锂离子扩散通道所不可比拟的倍率性能，又拥有三维通道的结构稳定性，是最早商用的锂离子电池正极材料。

来源：中国产经新闻2019-01-11

回收市场潜力大需要指出的是，我国车用动力电池大多为锂离子电池，虽然不含汞、镉、铅等毒害性较大的重金属元素，但如此大规模的废旧锂离子电池若处理不当，一方面会给社会带来环境影响和安全隐患，另一方面也会造成资源浪费

来源：起点锂电大数据2019-01-09

主要配套客户包括奇瑞、江淮等，其中为奇瑞配套8001辆、电池装机量为319.5mwh；为江淮配套1662辆，装机量为131.2mwh。配套电池类型为磷酸铁锂、锂离子蓄电池。

来源：UPS应用2018-12-29

与传统的铅酸蓄电池相比，锂离子电池具有更长的使用寿命、更小的尺寸和重量、在更广泛的环境中运行的能力，以及可大电流快速充放电，耐高温性能优越，在﹣10℃～﹢65℃情况下仍然能够正常工作;总体拥有成本(tco

来源：北极星储能网（独家）2018-12-18

8、启迪桑德9月27日，启迪桑德发布公告称，为抓住废旧锂离子电池回收处理行业发展机遇，公司拟在湖北省孝昌县投资建设年产2万吨废旧锂离子电池综合利用项目，总投资约1.24亿元，由间接全资子公司博诚环保实施

来源：湖州日报2018-10-29

在铅酸动力电池领域，目前我市已拥有天能、超威两大新能源电池国内十强企业，国内电动助力车蓄电池65%的极板企业、 75%的组装企业均来自我市。在锂离子动力电池领域，我市的优势同样明显。

来源：好电科技2018-09-07

电池储能大功率场合一般采用铅酸蓄电池，主要用于应急电源、电瓶车、电厂富余能量的储存。小功率场合也可以采用可反复充电的干电池：如镍氢电池，锂离子电池等。本文跟随小编一起来了解一下九种电池储能的优缺点。

来源：能源评论2018-08-10

8月1日，《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(简称《回收溯源规定》)将正式实施，强调落实生产者责任延伸制度，要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。...但动力锂离子电池能量密度的提高，除与正负极材料相关外，对所采用电解液的要求也越来越高，锂离子电池的危险性其中一个来源在于电解液。为此，在看清动力电池重要性的同时，也要斟酌一些产业化指标的实现途径。

来源：新华日报2018-08-01

在用电低谷时间，家庭储能系统中的蓄电池组可自行充电，以备用电高峰或断电时使用。除了可以作为应急电源使用之外，家庭储能系统也因为能够均衡用电负荷，从而可以节省家庭...综合国际可再生能源署、国际能源署等机构的判断，2030年左右，锂离子电池将突破技术瓶颈，电池整体性能得到全面提升，成为最具大规模商用前景的主流电池技术，占全球储能电池容量的比例将超过50%，极大推动储能电池技术的发展和应用

来源：能源评论2018-07-19

8月1日,《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(简称《回收溯源规定》)将正式实施,强调落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。...但动力锂离子电池能量密度的提高,除与正负极材料相关外,对所采用电解液的要求也越来越高,锂离子电池的危险性其中一个来源在于电解液。为此,在看清动力电池重要性的同时,也要斟酌一些产业化指标的实现途径。

来源：中国能源报2018-07-11

pg&e表示，建于vistra旗下moss landing燃气电站的300兆瓦电池系统，是同类蓄电池中蓄电量最大的，能够持续运行4小时，相当于一个小型燃气电站的发电量。

来源：中信证券研究2018-06-27

动力电池回收必要性日益凸显，体现在环保要求、经济效益、资源稀缺、政策规范四方面。动力电池回收的必要性体现在四方面：1.环保角度，废旧锂离子电池可能造成严重污染。

来源：第一电动网2018-06-06

电动汽车的发展需要更好的电池，动力蓄电池的比能量、寿命、安全性和价格，对纯电驱动汽车的发展至关重要。...锂离子电池正负极材料体系非常丰富，高电位可逆释放锂离子的含锂化合物和低电位可逆储存锂离子的材料均可构成其正极和负极材料。

来源：经济观察报2018-05-18

，这家工厂负责把韩国生产的电芯组装成锂离子电池包，然后给北汽新能源车型做电池配套，其年度营收预计为500亿韩元(合4500万美元)。...2016年中，一纸电池白名单宣告了韩系电池的出局，中国政府相继推出了《新能源汽车准入规则》修改意见、汽车动力蓄电池产品检验标准目录，并据此形成了动力电池企业白名单与政府补

来源：盖世汽车2018-05-17

akasol将展示三款锂离子电池系统，其尺寸相同，内置15个电池模块，但却采用了不同的电池技术，可与phev2标准模块相匹配。...如今，该款高性能电池系统与方形蓄电池(prismatic cells)已有供货，新款高能量密度电池系统可与标准液态冷却系统相兼容，后者不含有毒化学物质。

来源：参考消息网2018-05-04

据调查公司techno systems research统计，从2018年度车载锂离子电池的供货量份额来看，相对于居首的松下的18%，宁德时代预计达到17%。...要问能否体现到售价上，很难回答，丰田副社长小林耕士以蓄电池的成本为例，在2月的财报发布会上回答了关于纯电动汽车的收益性问题。报道称，为了降低电池价格，量产效应非常重要，各家车企竞相展开了投资。

来源：高工锂电2018-04-25

近期，三星sdi在德国展出了最新高容量蓄电池组电池，在尺寸相同的前提下，容量由94ah提升到了111ah。...，以世界最顶级的小型锂离子二次电池技术为基础，将延伸至尖端移动设备和电动汽车的世界最高的二次电池稳定性应用至大型电池系统ess。

来源：茂捷半导体2018-03-28

，与可充电电池锂离子跟锂离子聚合物电池是不一样。...动力电池现有主要种类目前市场上主流技术仍以铅酸电池技术、镍氢电池技术、燃料电池技术、锂电池技术为主。铅酸蓄电池铅酸蓄电池的应用历史最长，技术最为成熟，是成本、售价最低廉的蓄电池，已实现大批量生产。

来源：与非网2018-03-06

燃料和空气分别送进燃料电池，电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等，像一个蓄电池，但实质上它不能储电而是一个发电厂。最有望用于汽车的是质子交换膜燃料电池。

来源：高工锂电技术与应用2018-03-02

丰田工程师曾向媒体表示，镁离子电池比锂离子电池具有更大的储能能力，是商用锂离子电池的4倍左右，能使消费电子产品可以使用更长的时间，还可以使汽车可以行使更长的里程。