来源：铜仁市人民政府2024-12-17

在木质家具、汽车零部件、工程机械、钢结构、船舶制造等喷涂环节，大力推广使用低（无）vocs含量涂料。...积极推进风电、光伏发电基地化、规模化、一体化发展，推进风光水火储、源网荷储一体化发展，因地制宜开发分散式风电、分布式光伏，科学布局建设新型储能，大力提升风电、光伏发电消纳能力，积极开发利用浅层地热能。

来源：铜仁市人民政府2024-12-17

在木质家具、汽车零部件、工程机械、钢结构、船舶制造等喷涂环节，大力推广使用低（无）vocs含量涂料。...2030年前对实行两部制电价的电动汽车集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费。

来源：青海省发展和改革委员会2024-12-16

对符合要求的电解槽整机和零部件原材料、氢气提纯设备、万吨级以上绿氢基地，氢液化储存、固态储氢、有机液态储氢、以及燃料电池、氢储能、氢发电、氢基热电联供等领域的科技成果转化和示范应用项目，积极申请国家超长期国债资金支持

来源：金风科技微平台2024-12-09

除在汕头建立制造基地外，还在阳江投资建设了海上风电整机及配套零部件生产基地。2023年8月，凭借产业链建设成果，广东金风科技有限公司获得广东省新能源产业集群海上风电装备制造重点产业链“链主”企业称号。

来源：金风科技2024-12-06

、科研院所联合攻关，推动核心零部件和软件的自主创新，把风电出海的安全、质量风险降到最低。...会上，曹志刚向与会嘉宾分享了金风视角的风电全球化发展思考。苦练内功，提升中国风电应对海外风险能力中国风电设备发展水平已走到全球前列，但部分核心零部件、元器件以及研发、设计软件还不同程度地依赖国外。

来源：《能源评论》2024-12-03

依托中韩产业园，盐城围绕汽车产业，建立起“一园三区”的发展格局，形成从乘用车、商用车到专用车，从整车到零部件，从传统汽车到新能源汽车的完整产业链条。...2022年，江苏省委、省政府发布《关于支持盐城建设绿色低碳发展示范区的意见》，这份《意见》明确提出建设零碳产业园的核心要点是实施绿色能源替代。《国家碳达峰试

来源：北极星电力网2024-12-02

自2019年以来，国资委聚焦国家重大需求，组织60余家中央企业，在核心电子元器件、碳纤维、关键零部件、高端仪器仪表等领域，分两批组建了7个创新联合体。...中央企业先进电力装备创新联合体立足制造业技术创新体系关键技术、研发设计、制造装备、验证平台、标准等核心要素，聚焦先进电力装备燃机、风电、水电、绿色燃煤发电、核电、太阳能光热、物理储能、新型能源、综合能源等

来源：咸宁市人民政府2024-11-19

支持三六电机、灵坦机电、三环方向机等企业重点发展高效节能机电设备、智能机电设备及其关键零部件，产值达300亿元。...以敏实、华舟重工、星光玉龙等企业为依托，推动相关企业向新能源汽车零部件、应急装备、现代农机等领域集中，产值达280亿元。

来源：咸宁市人民政府2024-11-18

支持三六电机、灵坦机电、三环方向机等企业重点发展高效节能机电设备、智能机电设备及其关键零部件，产值达300亿元。...以敏实、华舟重工、星光玉龙等企业为依托，推动相关企业向新能源汽车零部件、应急装备、现代农机等领域集中，产值达280亿元。

来源：风能专委会CWEA2024-11-18

当前，中国风电行业依然面临低价恶性竞争问题，致使从零部件到整机的风电制造端陷入全面亏损的境地，阻碍了产业的健康发展。...随着风电开发规模的不断增长，以及风电在电力系统中占比的持续提高，风电的高效消费和利用成为未来一段时期内的主要问题和挑战。针对风能资源富集区域用电负荷普遍较小的问题，提升本地绿电消费能力是核心路径。

来源：中工汽车网2024-11-13

传统燃油车方面：一台重量为1.2吨的中档燃油车，若零部件齐全可全部再制造再利用的前提下，其发动机、车架等零部件的再制造价值可达6千到7千元，再加上车身的废钢价值约3千元，整车回收价格将达到1万元。

来源：太仓市人民政府2024-11-13

在木质家具、汽车零部件、工程机械、钢结构、船舶制造等工业涂装、包装印刷和电子等行业工艺环节中，大力推广使用低vocs含量涂料。...因地制宜发展光伏、陆上风电等可再生能源开发利用，到2025年，光伏累计装机容量达到500mw左右。（六）严格合理控制煤炭消费总量。

来源：靖江市人民政府2024-11-12

围绕高技术船舶、汽车零部件、机械装备、金属材料及制品四大主导产业集群，壮大规模体量，增强核心竞争力，切实巩固优势地位。到2026年，四大主导产业集群规模突破1600亿元。...支持骨干企业加快安全低耗的高密度、轻质固态氢储运技术研发，发展轻金属合金储氢罐、船用储能集装箱等装备产品，打造新能源系统集成供应商和单项冠军、专精特新零部件企业。

来源：中国储能网2024-11-08

目前，平高储能具备ems、pcs、bms等核心零部件自研自产能力，以及系统集成能力。业务涵盖工程总包（epc）、投资运营、设备集成、技术服务（检测服务...可以说，许继是全能型的储能玩家，具备ems、bms等核心部件的自研资产能力，从事储能系统集成，还具备电站规划咨询、方案设计、总包建设、电站运维检修等能力。

来源：陕西省工业和信息化厅2024-11-07

聚焦“减碳去碳”基础零部件、基础工艺、关键基础材料、低碳颠覆性技术研究，以技术基本成熟尚未产业化应用的先进适用技术为重点，遴选一批低碳零碳工业流程再造技术、高效储能、能源电子、氢能、碳捕集利用封存（ccus

来源：北极星储能网2024-11-04

比亚迪于2021年9月签约入驻郑州航空港区，发展至今已布局新能源乘用车及核心零部件产业、动力电池产业、新材料产业、储能产业。...资料显示，2023年，宁德时代开始进军风电，并在河南等地获得了可观的风电指标。储能企业为何青睐郑州航空港？

来源：沈阳市人民政府2024-11-01

重点打造汽车及零部件、新一代信息技术等10个重点产业集群。推动机器人及智能制造集群向世界级集群跃升，培育高端装备、集成电路装备等6个产业集群向国家级先进制造业集群迈进。...打造千亿“储能之都”，依托储能重点项目，推动各种技术路线的新型储能装备和新能源动力电池制造及配套关键核心部件制造企业集聚发展。

来源：北京国际风能大会暨展览会CWP2024-10-31

2024北京国际风能大会暨展览会（cwp2024）以风电全产业链的卓越展示为核心，精彩呈现了风力发电机组、关键零部件（如叶片）、工程吊装、运营维护等领域的尖端技术与创新解决方案。

来源：北极星风力发电网2024-10-30

同时，其打破了海上风电机组安全高效、稳定可靠之间相互独立设计和控制的研发状态，实现大功率海上风电机组各关键零部件之间的协同优化，针对共性技术问题进行化解。...中船海装党委委员、研究院院长杨微对北极星风力发电网说，“如何解决风机‘质量、成本、性能’不可能三角，以质量为核心打造精品机型，在激烈的行业竞争中稳中求进，是中船海装当下的重点工作和长期发展目标。”

来源：风能专委会CWEA2024-10-28

中国风电供应链在多个环节已深度参与海外供应，未来出口收入有望提升，特别是在风机基础和海缆领域。同时，整机和零部件出海也面临机遇，但需注意行业需求和竞争加剧的风险。...北京鉴衡认证中心气候变化与可持续发展事业部总经理俞辉来自国内外新能源、金融等领域的知名专家、学者及企业代表齐聚一堂，围绕年度风电esg新动向、esg实践与创新发展、资产管理esg主流化进程三大核心议题展开深入探讨