北极星
      北极星为您找到“回收利用体系”相关结果703

      来源:先锋成都2018-02-24

      ,减少垃圾产生;切实提高资源回收利用水平,规范废品回收市场,建立健全资源回收利用体系,推广使用餐厨垃圾资源化利用产品,采取厌氧发酵、腐熟堆肥等方式,实现绿化垃圾、菜场垃圾等有机生物质垃圾的资源利用,减少垃圾末端处理量

      来源:工信部2018-02-23

      (五)推进新能源汽车动力蓄电池回收利用。发布实施新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法,推动建立回收利用体系。...开展重点地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点,推进中国铁塔公司动力蓄电池梯次利用示范工程建设。制定动力电池溯源管理要求,推进新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台试运行。

      来源:北极星环保网2018-02-23

      (五)推进新能源汽车动力蓄电池回收利用。发布实施新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法,推动建立回收利用体系。...开展重点地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点,推进中国铁塔公司动力蓄电池梯次利用示范工程建设。制定动力电池溯源管理要求,推进新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台试运行。

      大规模报废期将至 动力电池进入行业“修正期”

      来源:中国环保在线2018-02-06

      为加快汽车产业转型升级和实现新能源汽车产业可持续发展,有必要从战略高度布局动力电池回收利用体系。...2017年12月1日,工信部发布实施国内首个关于动力电池回收利用的国家标准《车用动力电池回收利用拆解规范》,明确了电池回收拆解企业应具有相关资质,保证了动力电池安全、环保、高效的回收利用

      2018年将影响中国新能源行业的三大政策

      来源:锂电大数据2018-02-06

      此举对于建立汽车动力蓄电池回收利用体系有着重要意义,事实上早在2016年10月18日,工信部就发布了《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》和《汽车用动力电池编码》(征求意见稿)。...在2018年,通过编码制度以及一系列政策执行到位,未来动力电池回收利用难题将会得到有效解决。

      规模化<mark>回收利用</mark>动力电池第一枪已打响 谁来接棒?

      来源:电池中国网2018-02-06

      1月29日,在国家工信部节能与综合利用司的指导下,中国铁塔广东分公司和广东省经信委、广东光华科技公司等共同举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作协议签约仪式,加快部署启动回收利用试点工作,推动在广东省及周边地区构建动力蓄电池回收利用体系

      中机中心2月1日起开通汽车动力蓄电池编码备案系统

      来源:北极星电力网2018-02-02

      各有关企业:为推动建立汽车动力蓄电池回收利用体系,推动实施《汽车动力蓄电池编码规则》国家标准及有关政策要求,规范编码的编制、标识和使用,现开通汽车动力蓄电池编码备案系统,组织开展编码备案管理工作。

      来源:搜狐汽车2018-01-30

      目前,为引导和推动动力电池梯级利用,国家政策层面不断出台政策,但中国还缺乏专业的法律法规,回收利用企业也缺乏相关严格的管理体系。因此,中国也有必要借鉴国外相关经验建立一套完善的动力电池回收利用体系

      动力电池<mark>回收</mark>市场2020年将超过100亿元

      来源:中国工业报2018-01-29

      《拆解规范》对废旧动力电池回收利用的安全性、作业程序、存储和管理等方面进行了严格要求,在一定程度上解决行业性的发展难题,规范了我国车用动力电池的回收利用及拆解、专业性技术及动力电池回收体系

      美、日、德动力电池<mark>回收</mark><mark>体系</mark>是怎样建立的?

      来源:变宝网2018-01-29

      日本健全的循环经济发展法律法规体系,为动力电池的回收利用提供了良好规范。此前,日本电池生产厂商建立起了一套电池生产销售回收再生处理的电池回收利用体系

      梯次<mark>利用</mark>凸显商机 动力电池<mark>回收</mark>踏上掘金路

      来源:中国环保在线2018-01-29

      1月5日,工业和信息化部副部长辛国斌主持召开国家动力电池创新中心和中国汽车动力电池产业创新联盟专题汇报会,提出要尽快发布动力电池回收利用管理办法,重点推进试点工作,形成较为成熟的回收利用体系

      来源:第一电动网2018-01-25

      3.支撑体系不健全目前,我国动力电池回收利用的支撑体系还不够健全。这不仅表现为动力电池回收利用企业相关管理规范及标准体系的不完善,还表现为动力电池回收利用技术研发、财税激励等支持政策的不健全。

      2017年动力电池成绩单:总装机量约36.24GWh 宁德时代独占三成

      来源:第一电动网2018-01-22

      2018年1月5日,工业和信息化部副部长辛国斌表示,国家应尽快发布动力电池回收利用管理办法,重点推进试点工作,形成较为成熟的回收利用体系。...去年12月初,《车用动力电池回收利用拆解规范》已正式实施,其明确指出回收拆解企业应具有相关资质。

      工信部召开动力电池专题汇报会 尽快发布动力电池<mark>回收</mark>管理办法

      来源:工信部2018-01-09

      ,重点推进试点工作,形成较为成熟的回收利用体系。...国家动力电池创新中心、中国汽车动力电池产业创新联盟、深圳贝特瑞、宁德时代、东软睿驰、中国铁塔等单位代表分别介绍了创新中心和创新联盟最新动态,锂电350项目研发进展,以及电极材料、大规模智能制造、乘用车动力电池系统、回收利用等分中心建设有关情况

      工信部节能司详解2018年重点工作思路:2018年大力发展环保装备和环保服务产业

      来源:工信微报2017-12-31

      顺应我国新能源汽车产业快速发展、动力蓄电池保有量逐年增加的新形势,加快研究构建新能源汽车动力蓄电池回收利用体系,制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,建立回收利用管理制度,加快相关标准和动力电池溯源管理系统建设

      来源:中国能源报2017-12-27

      目前,国家已陆续出台多项政策法规,积极推动垃圾综合处理和循环利用技术的应用,如开展园区实施改造试点,建设餐厨回收利用体系、国家循环经济教育示范基地和循环经济示范市县等。

      来源:中国能源报2017-12-27

      目前,国家已陆续出台多项政策法规,积极推动垃圾综合处理和循环利用技术的应用,如开展园区实施改造试点,建设餐厨回收利用体系、国家循环经济教育示范基地和循环经济示范市县等。

      来源:环球塑化网2017-12-11

      围绕废塑料等主要再生资源,加快先进适用回收利用技术和装备推广应用。建设一批再生资源产业集聚区,推进再生资源跨区域协同利用,构建区域再生资源回收利用体系,促进行业秩序逐步规范。

      来源:电池中国网2017-12-04

      年全国环保巡查工作的全面实施,铅酸蓄电池行业面临更加沉重的环保压力;《四轮低速电动车技术条件》即将发布,铅酸蓄电池在低速电动车领域面临出局的风险;生产者责任延伸制度的实施,需要铅酸蓄电池企业加快建立规范的回收利用体系如何在多变的政策环境和环保压力下继续保持铅酸蓄电池的长久生命力

      来源:中国循环经济2017-11-29

      此次论坛围绕中瑞循环经济合作与发展的主题,邀请中瑞政府、研究院所、行业组织和企业共同就相关政策标准制定、机制构建、模式创新和技术升级等内容进行深入交流,同时围绕如何推行生产者责任延伸制度与建立健全城市生活垃圾回收利用体系等话题

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