来源：英大传媒外联中心 刘文硕 曹瑾2013-03-12

充电时间长问题，一是可采用以电动为主，其他燃料为辅的混合动力汽车来解决;二是采取更换汽车电池的方式解决，这就需要加大更换电池的网络建设。...但也要清楚地看到，电动汽车充换电网络建设是一项重要而艰巨的任务，国家电网公司在此方面任重而道远。

来源：CCTIME飞象网2013-02-17

我们现在换电池只需3分钟，这是大家能够接受的时间。另外，普天的智能卡系列产品在全国是做的最大的，还有我们的物流产业，为此中国普天还积极推动成立了物流产业联盟。...车子到充电站以后，我们的充电也是利用传感来控制，除了加电，我们还专门开发了换电系统，目前已对102种不同的电动车车型，4种不同的机箱进行探测，根据车轴、底座等部件，判断这辆车是什么型号、哪种款式的电池，

来源：OFweek太阳能光伏网2012-11-08

2012年11月2日，英国哥伦比亚大学(ubc)宣布将申请太阳能/光能转换电池国际专利。生产和存储能够在单个太阳能电池内进行。...新型太阳能存储电池满足自然间歇性的光伏系统与光电技术不同，太阳能存储电池依靠非常薄的吸收层和透明的电极，这种新技术的运作时平行光到达电极表面，允许厚设备储存大量能量，j.thomas beatty教授说道

来源：eNet硅谷动力2012-08-20

电子系统现场作业，包括我们的开关、断路器、电流等等，另外电动汽车的感知的技术，自我跟踪的技术，跟踪车的运行的情况，我们响应国家的电动汽车的应用，做电池的感知，包括充换电池的感知，包括温度的感知。

来源：电动车商情网2012-08-16

到2015年底，一个全国性的电动汽车充换电池支持系统终端将在南京建成并运营，它不仅负责统一发行充换电卡，还支持跨省自费，甚至对全国各省市的电池进行调度。...业内人士研究认为，由于电池的技术有限，每次充电比较耗时，等待充电的车辆一多可能还会造成无序充电，所以电动汽车发展的初期建议以更换电池为主，充电为辅，待技术成熟后，再以充电为主、换电池为辅。

来源：OFweek太阳能光伏网2012-07-04

聚光倍数越大，所需的光伏电池面积越小，对高达几百倍的hcpv系统来说，硬币大小的转换电池就可转换碗口面积的光能。...与前两代电池相比，cpv采用多结的iiiv族化合物电池，具有大光谱吸收、高转换效率等优点。

来源：BEAREYES.COM2012-06-26

，省掉更换电池的麻烦!...680最大的特点就是其太阳能转功能，采用高效非晶硅材质转换光能，任何光源都能转化为电能，即使是显示器的光源在正常光源下，充电电路能达到1ma/h，满足键盘的正常使用，在强光下，充电电流则能达到更高内置锂电池

来源：eNet硅谷动力2012-06-07

电子系统现场作业，包括我们的开关、断路器、电流等等，另外电动汽车的感知的技术，自我跟踪的技术，跟踪车的运行的情况，我们响应国家的电动汽车的应用，做电池的感知，包括充换电池的感知，包括温度的感知。

来源：亮报2012-03-26

北京高安屯电动汽车充换电站内，在乘用车换电流水线上，机器人正在为电动汽车更换电池。如今，在电网输配电的各个环节，活跃着一群特殊的工作人员。...它们或在变电站内游弋，利用火眼金睛巡检设备;或在电动汽车充电站，用强壮的手臂托起重重的电池;或穿梭在架空高压线之间，清除线上的异物;或在智能电表检定流水线上，对电表进行快速检测。

来源：OFweek2012-03-12

新设备让电动车不到1分钟充满电新储能设备又称为石墨烯表面锂离子交换电池，或简称为表面介导电池（smcs），它集中了锂电池和超级电容的优点，同时兼具高功率密度和高能量储存密度的特性。

来源：电源在线网2012-02-21

该充电站位于北京市东部的朝阳区，集成使用了十余种自主研发的充换电设备，可以满足目前国内所有电动车车型的需求。该充电池可以同时服务8辆电动车，整车每次换电池时间仅需要4至6分钟。

来源：solarF阳光网2012-01-12

不需要更换电池，白天放到太阳底下晒晒，晚上就可以用几个小时，在此提醒大家，不要等到世界末日到来的时候才想起充电，那时就不是必备工具了，是必丢工具。...太阳能皮包：将太阳能(光能)转化为电能，储存在畜电池内，晚上利用光控装置，把畜电池里的电开始工作。

来源：中国能源报2012-01-06

better place与交通运输产业链中的各类企业进行合作，包括汽车制造商、电池供应商、能源公司和公共部门，通过打造适应电池换电模式的汽车、铺设电动汽车换电站网络等一系列业务，使电动汽车能够像传统汽车一样行驶

来源：零排放汽车网2012-01-04

不仅如此，这项技术还在iphone和ipad上面得以体现，有了这项技术之后，不能更换电池的iphone和ipad，在一次充电后，可达到数周的使用。...还有就是，燃料电池的要比锂电池轻便的多，产品重量上会减轻不少。

来源：新闻晚报2011-12-29

譬如有些电动车用的是20安培直流电，而家用标准是12安培的交流电，这直接导致了电动车无法进行正常充电而需每日更换电池。一个现实的问题则是，在工信部的4项标准出台之前，国内电动车的发展已经如火如荼了。...中国科学院物理研究所清洁能源中心主任、著名锂电池专家黄学杰解释道。那么，究竟哪种模式会更有利于电动车的长远发展?多数专家支持多种供能模式并存的方案。

来源：第一电动网2011-12-16

目前车载电池为四组，续航能力约80公里，一天换电4次左右，换电过程总时长约5分钟，基本和加油时间相似，碰上电力耗尽的意外情况，拨打急救电话即有救援车将电池送到，现场完成更换工作。

来源：《科学时报》2011-12-14

戴兴建算了笔账：电池的运行需要空调作保证，因此需要额外的电费;两三年更换电池，又是一笔费用;同样容量的储能，飞轮储能的占地面积只有电池的1/3。综合起来，两者在寿命期内的竞争成本差不多。

来源：证劵市场红周刊2011-12-12

中国电动自行车保有量约1.3亿辆，每年新增约2000-3000万辆，根据新增电动车以及原有电动车更换电池的需求，可测算出动力电池市场容量为每年425亿-475亿元。...目前电动自行车电池主要有铅酸电池、镍氢电池和锂电池，其中铅酸电池占据约97%的市场份额。

来源：天极网硬件频道2011-12-08

作为全球第一款太阳能键盘，罗技无线太阳能键盘k750真正实现了告别更换电池。特别设计的内置太阳能电池板可以将环境的光转化为电能对其充电，即使在黑暗环境下，该太阳能键盘也可以独立使用3个月。

来源：浙江在线新闻网站2011-11-22

与此同时，除了双溪西路的换电站，首批社会车辆电池也已在位于金华东关的电池充换电站上架。...周末，浙江金华市民周凯开着自己的康迪小电跑，缓缓驶入位于金华电业局北侧的双溪西路电动汽车电池更换站更换电池，他原来的电池，电量已经快用光了。这是电金华业局面向新能源私家车的第一笔生意。