来源：电子发烧友2012-07-27

若温度太低，会使蓄电池容量下降，温度每下降1℃，其容量下降1%;蓄电池放电容量会随温度升高而增加，使用寿命降低，如果在高温下长期使用，温度每增高10℃，电池寿命约降低一半。

来源：汇能精电科技有限公司2012-06-12

它的脉宽调制（pwm）式的蓄电池充电方式及独特的控制技术将保证蓄电池的正常使用寿命，控制参数均可修改，目前大量出口到欧洲、美洲、澳大利亚等国家。...采用温度补偿，自动调整充放电参数，提高蓄电池使用寿命 控制器具有超温、过充、过放、过载、短路自动保护功能 任意组合的光伏阵列及蓄电池反接自动保护功能欢迎行业同仁来电洽谈。

来源：汇能精电科技有限公司2012-06-12

，自动调整充放电参数，提高蓄电池使用寿命控制器具有过充、过放、过载、短路自动保护功能任意组合的光伏组件及蓄电池反接自动保护功能，不损坏任何器件rj45 接口可以与mt-5 显示单元进行通信，方便查看控制器的运行参数

来源：汇能精电科技有限公司2012-05-30

；优良的热设计，自然空气冷却；采用温度补偿，自动调整充放电参数，保证正常电池使用寿命；rj45 接口可以与mt-5 显示单元进行通信，方便查 看控制器的运行参数；具有完善的保护功能：光伏阵列短路保护，蓄电池过放保护

来源：太阳能人才网2012-05-14

后备电源一般采用浮充寿命来衡量电池的使用寿命，例如阀控式密封铅酸蓄电池的浮充寿命一般在10年以上，但也可采用电池的循环寿命来衡量。影响电池循环寿命的主要因素是产品的性能和质量，其次是维护工作的质量。

来源：OFweek太阳能光伏网2012-04-12

玻璃下方的太阳能电池吸收太阳能，经汽车天窗控制单元可对蓄电池进行充电，保证蓄电池的电能充足，同时延长蓄电池的使用寿命。...汽车天窗的玻璃下方设置有太阳能电池，太阳能电池与设置的控制单元输入端相连接，输入端连接车辆空调系统的温度传感器，同时输入端还与蓄电池和点火器相连接。

来源：北极星太阳能光伏网2012-03-28

在太阳发电系统中，充电控制器的基本作用是为蓄电池提供最佳的充电电流和电压，快速、平稳、高效的为蓄电池充电，并在充电过程中减少损耗、尽量延长蓄电池的使用寿命;同时保护蓄电池，避免过充电和过放电现象的发生。

来源：OFweek太阳能光伏网2012-03-14

根据光伏发电系统光伏系统对蓄电池性能的特殊要求，结合上述影响蓄电池寿命的因素，在原vrla蓄电池的基础上进行了一系列性能改进。具体改进措施包含以下几方面：(1)提高循环使用寿命。

来源：solarF阳光网2012-03-02

2009年第一次颁布的通知中，虽然规定投资商所采用的光伏组件、蓄电池、逆变器等主要设备必须通过国家认证机构认证，但对光伏电池的转化效率没有硬性规定，也没有质量考核标准和验收、后续监督程序。...此次通知新增一项规定，要求电池组件的使用寿命应不低于25年，质保期不少于5年。晶体硅组件衰减率在2年内不高于2%，25年内不高于20%。非晶硅薄膜组件衰减率在2年内不高于4%，25年内不高于20%。

来源：北极星太阳能光伏网2012-02-02

性能要求1.晶体硅组件全光照面积的光电转换效率（含组件边框面积）14.5%，非晶硅薄膜组件7%，cigs薄膜组件10%；2.工作温度范围为-40℃～+85℃，初始功率（出厂前）不低于组件标称功率；3.使用寿命不低于

来源：机房3602012-01-12

同时，为了保障蓄电池的可靠性，唯一的途径是对蓄电池进行监测。然而每次测试蓄电池都会减少其容量并缩短其使用寿命。...传统的ups电源厂商通常采用免维护铅酸蓄电池进行储能。这种号称免维护电池事实上每年年至少需要两次检查，以确保它们无腐蚀、工作状态良好以及单只蓄电池之间连接紧密。

来源：齐鲁热线2012-01-10

电动摩托车专用密封铅酸蓄电池组，通过新型电池结构及防爬酸端子结构设计，产品具有高效率、低成本、防爬酸等特点，提高了蓄电池的性能，提升了使用寿命，同时采用内化成工艺，提高了产品清洁生产水平；高能电动助力车用全胶体电池包括

来源：零排放汽车网2012-01-04

正因如此，他们在寻求另一突破口，来使得电池的使用寿命得到提升，这就是燃料电池。...燃料电池上看上去是有正负极和电解质等，像蓄电池一样，但实质上它并不能储电，而就像一个小型发电厂，能够将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。

来源：中国网滨海高新2011-12-26

同时，还将提供电池锌膏加注还原服务，以实现循环再生利用和延长产品使用寿命。...锌空气燃料电池性能稳定，重量轻，所需原料无毒无害无污染，而生产成本只有普通蓄电池的30%。

来源：电子工程世界2011-12-26

虽然阀控式铅酸蓄电池在电力操作电源广泛使用，但由于阀控式铅酸蓄电池结构的特殊性，想尽可能地延长蓄电池的使用寿命，就必须在运行中正确的使用蓄电池，而可靠地检测蓄电池的性能，并有针对性地对蓄电池进行维护就变得非常迫切了

来源：中国储能网2011-12-23

由于电动车相对传统自行车来说，价格普遍较高，因此使用寿命也成为人们最为关心的问题。事实上，蓄电池作为电动自行车的核心部件之一，蓄电池的使用寿命在很大程度上决定了电动车的使用寿命。

来源：锂电动力2011-12-23

5、成本，除了降低电池的初始购买成本，还要提高电池的使用寿命。6、安全性，电池不能引起自燃或者燃烧，同时在发生车辆碰撞的时候，不会对驾乘人员造成人身伤害。...铅酸蓄电池铅酸蓄电池的优点：1、除锂离子电池外，在场用蓄电池中，铅酸蓄电池的电压最高，即为2.0v;2、制造成本低廉;3、可以做成小至1ah大至几千ah的各种尺寸和结构的蓄电池;4、高倍率放电性能良好，

来源：中国行业研究网2011-12-22

目前的主要问题是：锂离子等新型蓄电池成组后，安全性大幅下降、使用寿命大幅缩短，甚至频繁发生蓄电池燃烧、爆炸等恶性事故。致使蓄电池问题一直是制约电动汽车和节能与新能源产业发展的技术瓶颈。

来源：重庆时报2011-12-05

铅酸蓄电池使用范围广阔，广泛运用于汽车、摩托车、电动车、潜艇、航空、矿灯、通讯、风力火力发电等领域。而蓄电池的使用寿命一般为一至两年左右。...根据物质不灭定律，他手拿放大镜，讲解着制作铅酸蓄电池的新技术。苏文峰老人经过50年3000次试验，搞出了铅酸蓄电池新技术经过50年的研究，去年8月苏文峰成功研究出该技术，并于今年10月获得专利授权。

来源：《中国电源博览》2011-11-22

目前先进的阀控铅酸蓄电池负极都采用一定量的添加剂，来提高电池的性能和寿命。...至于使用寿命，作为该系统的一个重要指标，它将随着技术的不断成熟而日渐体现强大优势。铅碳技术在典型的后备电源应用中，主要的失效模式是正极由于腐蚀而退化。