来源：国家发改委2021-04-13

完善以配建停车场为主、公共停车场为辅、路侧停车位为补充的停车设施体系，健全住宅小区和公共停车场充电设施，开展创新筹资方式支持停车场建设试点。

来源：中国充电联盟2021-04-12

其中集团用户自行建桩、居住地没有固定停车位、居住地物业不配合这三个因素是未随车配建充电设施的主要原因，占比分别为48.9%、10.3%、9.9%，合计69.2%，工作地没有固定车位、报装难度大、用户选用专用场站充电及其他原因占比为

来源：山东省人民政府2021-04-12

在政策数量上，烟台、济南、青岛分别以13个、11个、10个排名前三；在政策创新上，济南、东营要求新建住宅小区应按照不低于停车位10%的比例配建充电设施，青岛要求新建住宅小区应按照不低于停车位30%的比例将充电设施供电线路敷设至固定停车位

来源：电网头条在线新闻2021-04-06

大多数老旧小区由于无固定停车位、用电容量紧张、充电桩安装破路困难等问题导致无法安装充电桩。部分小区即使有建设条件，但长期零散安装私人充电桩不利于小区管理和美观。

来源：安阳市政府网2021-04-06

电网企业要结合城镇老旧小区改造，积极推进居民区停车位的电气化改造，确保满足居民区充电设施用电需求。（四）提出了充电设施开放共享。...新建居住区应统一将供电线路敷设至专用固定停车位（或预留敷设条件），预留电表箱、充电设施安装位置和用电容量，配套供电设施应与主体建筑同步设计、同步施工。

来源：电网头条2021-04-02

站内配置了401个充电停车位，304个充电桩（枪），可满足400多辆电动公交车充电需求。丁豪 摄推动充换电网络建设《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出，要大力推动充换电网络建设。...科学布局充换电基础设施，加强与城乡建设规划、电网规划及物业管理、城市停车等的统筹协调。依托“互联网+”智慧能源，提升智能化水平，积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式。

来源：格隆汇2021-03-31

，公司新增中标额约为207亿，中标多个城市管理服务项目，其中包括超33亿的都匀市城乡环境提升服务一体化项目、60亿元的保山中心城市环卫保洁及园林绿化管护服务项目，还有合同额预计近79亿的湘潭市城区公共停车场和停车位特许经营

来源：大众日报2021-03-31

然而，在滨州郭集变电站办公区，随着一座用741块光伏板建成85个停车位的光伏车棚正式启用，彻底颠覆了人们的传统观念。...据了解，滨州郭集变电站在办公区屋顶、车位顶部空间安装光伏板，建成装机容量485千瓦的分布式光伏电站。该电站年均发电量42万千瓦时，光伏产生的绿色电能可满足办公楼日常办公、电动汽车充电使用。

来源：大众日报2021-03-30

然而，在滨州郭集变电站办公区，随着一座用741块光伏板建成85个停车位的光伏车棚正式启用，彻底颠覆了人们的传统观念。...据了解，滨州郭集变电站在办公区屋顶、车位顶部空间安装光伏板，建成装机容量485千瓦的分布式光伏电站。该电站年均发电量42万千瓦时，光伏产生的绿色电能可满足办公楼日常办公、电动汽车充电使用。

来源：汽车之家2021-03-16

更为重要的是，超过30%的充电桩存在缺陷，超过30%的充电桩停车位经常被燃油车占用，这导致在

来源：北极星储能网2021-03-12

高速公路新建服务区要按照不低于停车位总数40%的比例配建快速充电桩或预留充电设施接口，相关标准纳入高速公路设计、验收规范；现有服务区具备条件的要按照不低于停车位总数40%的比例配建快速充电桩或预留充电设施接口

来源：中国充电联盟2021-03-12

其中集团用户自行建桩、居住地没有固定停车位、居住地物业不配合这三个因素是未随车配建充电设施的主要原因，占比分别为49.1%、10.4%、9.9%，合计69.3%，工作地没有固定车位、报装难度大、用户选用专用场站充电及其他原因占比为

来源：中国能源报2021-03-03

究其原因，当前居住区安装充电桩存在电力容量不足、没有固定停车位、物业配合度低等问题。蔚来联合创始人秦力洪表示：“换电站、充电桩具体布局过程中碰到很多问题，大部分地方无法可依。

来源：中国能源报2021-03-03

究其原因，当前居住区安装充电桩存在电力容量不足、没有固定停车位、物业配合度低等问题。蔚来联合创始人秦力洪表示：“换电站、充电桩具体布局过程中碰到很多问题，大部分地方无法可依。

来源：中国充电联盟2021-02-26

其中集团用户自行建桩、居住地没有固定停车位、居住地物业不配合这三个因素是未随车配建充电设施的主要原因，占比分别为49.8%、10.3%、10%，合计70.1%，工作地没有固定车位、报装难度大、用户选用专用场站充电及其他原因占比为

来源：湖南省人民政府2021-02-24

改扩建项目要结合实施旧城改造、停车位改建、道路改建等工程，结合实际按需建设充电设施。设置新能源汽车专用车位，引导燃油车避免占用充电车位。（四）推进单位内部停车场充电设施建设。

来源：北极星储能网2021-02-24

改扩建项目要结合实施旧城改造、停车位改建、道路改建等工程，结合实际按需建设充电设施。设置新能源汽车专用车位，引导燃油车避免占用充电车位。（四）推进单位内部停车场充电设施建设。

来源：车市物语2021-02-10

对于部分新能源车主而言，绿牌“愉快”的背后隐藏着的则是强颜欢笑的心酸——拥有产权停车位，且也安装了充电桩，却不能正常使用。...上海市人大代表秦钠在上海两会上建议，“新建住宅配建停车位必须100%建设充电设施或预留建设安装条件，对不满足充电设施配建要求的新建住宅，各级住建部门不得办理验收手续。”

来源：中国能源报2021-02-10

究其原因，当前居住区安装充电桩存在电力容量不足、没有固定停车位、物业配合度低等各种问题。在张帆看来，关键是充电设施参与方的权、责、利不清晰，充电设施施工、产品缺少安全监管和长期保障。...同时，记者注意到，充电设施产业从最初少量企业进化到了现在的多类型企业参与，包括停车场管理、电池储能、地图导航等企业跨领域协同推进。

来源：北极星储能网2021-02-08

自用充电设施，是指在个人用户所有或长期租赁的固定停车位安装，专门为其停放的电动汽车充电的充电设施。本办法所称公共场所，是指人民群众经常聚集、供公众使用或服务于公众的活动场所。...专用充电设施，是指在党政机关、企（事）业单位、社会团体、园区等专属停车位建设，为公务车辆、员工车辆等提供专属充换电服务的充换电设施，以及在公交车、客运汽车、出租车、物流、环卫等专用车站场建设，为对应专用车辆提供充换电服务的充换电设施