来源：光伏們2019-10-15

并将于2020年夏季前后在日本开始销售面向住宅和工业用的蓄电池。并表示，“将蓄电池价格降低至同类产品的一半”，而比亚迪的新兴固态电池将在2021年开始在日本交付。

来源：高工锂电技术与应用2019-10-15

如果再用十几万元/吨左右的硅碳负极材料，动力电池价格将增加，势必更难被终端客户接受。其次圆柱电池增长乏力，致使硅碳负极市场不振。...新能源汽车补贴退坡及取消后因成本压力，电池厂商对价格极其敏感。目前主机厂要求电池模组成本降到0.75元/wh以内，而电池厂大部分在0.8-0.9元/wh左右。

来源：TechSugar2019-10-11

伴随电池价格的下降，横在电动车面前的主要障碍变成了如何提高充电速度。充电速度要求改变了电池的基础设计。...最重要的，电动汽车的动力电池必须在整车架构层面进行设计开发，因为电池的运行状况将影响到整个系统，而且动力电池模块的设计、组装、维护还面临诸多困难。

来源：电缆网2019-10-11

并将于2020年夏季前后在日本开始销售面向住宅和工业用的蓄电池。并表示，“将蓄电池价格降低至同类产品的一半”，而比亚迪的新兴固态电池将在2021年开始在日本交付。

来源：光伏们2019-10-10

并将于2020年夏季前后在日本开始销售面向住宅和工业用的蓄电池。并表示，“将蓄电池价格降低至同类产品的一半”，而比亚迪的新兴固态电池将在2021年开始在日本交付。

来源：中国储能网2019-10-09

根据彭博新能源财经公司的最新预测，随着锂离子电池价格的持续下降，以及可再生能源发电量的日益增长，预计到2040年全球部署的储能系统的累计容量将到2,857gwh。...废弃的锂离子电池回收和处理面临的挑战从电池回收工艺的角度来看，由于锂离子电池原料的高度异质性，与传统的金属资源回收相比，锂离子电池的回收面临独特的挑战。

来源：高工储能2019-09-27

航天柏克看上的，或许是沃特玛电池的价格。就在最近，长园深瑞拟以总价1805.35万元向深莞新能源出售53.89mwh沃特玛电池，根据出售的均价计算，电池价格仅0.33元/wh。

来源：中国产业信息网2019-09-23

动力锂电池的回收价格影响因素比较多，包括电池类型、残值（如果要梯次利用的话）、当时的原料（主要是贵金属）价格、当时的动力电池价格、运输成本等等。目前没有统一的回收定价标准。

来源：中国产业信息网2019-09-23

动力锂电池的回收价格影响因素比较多，包括电池类型、残值（如果要梯次利用的话）、当时的原料（主要是贵金属）价格、当时的动力电池价格、运输成本等等。目前没有统一的回收定价标准。

来源：长城证券2019-09-19

,预计在q4旺季的拉动下,perc电池价格有望小幅回升,且硅片价格也开始上涨,形成价格支撑。...根据pvinfolink,受9月份国内光伏竞价项目启动,国内需求开始转暖,叠加海外需求的高景气度,硅料、硅片、电池片、光伏玻璃均出现不同程度的价格上涨,但是perc电池价格依然在0.91元/w左右,低于大部分产能的现金成本

来源：中国储能网2019-09-18

rodriguez说，“目前大部分投资都在电池储能领域，部分原因是由于锂离子电池价格下跌，成为储能项目的首选电池产品。此外，锂离子电池相对于其他储能技术有着更灵活的运行参数。”

来源：新浪微博2019-09-16

经估算此次交易电池价格约为0.81元/wh”；储能“1.5元/wh系统成本的行业拐点已在2018年被突破，最低成本不断被刷新，0.5-0.7元/wh不等的电芯制造成本已经出现，低于0.3元/wh的度电成本有望在今年实现

来源：能融天下2019-09-16

经估算此次交易电池价格约为0.81元/wh”；储能“1.5元/wh系统成本的行业拐点已在2018年被突破，最低成本不断被刷新，0.5-0.7元/wh不等的电芯制造成本已经出现，低于0.3元/wh的度电成本有望在今年实现

来源：格隆汇2019-09-12

而来看两种电池的市场报价，数据显示，2019年磷酸铁锂电池电芯的市场报价降至0.7元/wh以下，而三元电池电芯的报价则在0.9元/wh左右徘徊，显而易见的是，磷酸铁锂电池价格较低，且两者差距开始扩大。

来源：第一电动网2019-09-12

该人士还表示，目前中国铁塔正在进行的商业模式还不能算最佳方案，他认为，中国铁塔未来应该买服务，而不是回收电池，且他能保证服务价格远远低于电池价格。...“大多数都把库存的b级电池推给铁塔了，铁塔是以0.68元/wh的价格收购的。”

来源：中国投资咨询网2019-09-09

81/0.90/0.92 元/瓦，0%/-1.1%/-1.1%，光伏价格已至底部，静待九月中下旬市场回温；通威 9 月 perc 电池价格维持；2）组件，多晶/单晶 perc310w 组件，国内价格为

来源：高工储能2019-09-06

如果仅作为备电，在大多数场景下，采购铅酸蓄电池价格更低，浮充要求也更简单，退役后回收还可以进一步降低成本。...中国铁塔目前拥有基站190余万座，备电需要电池约44gwh；60万座削峰填谷站需要电池约44gwh；50万座新能源站需要电池约48gwh。合计需要电池约136gwh。

来源：上海有色网2019-09-02

当前动力电池正处于洗牌期，市场竞争激烈，下游主机厂降本压力传导至电池企业，导致动力电池价格一直处于下跌区间，目前三元电池系统主流价格为0.85-0.9元/wh，磷酸铁锂电池系统主流价格为0.75元/wh

来源：pv-magazine2019-08-22

价格问题世界最大的制造商通威太阳能公司引用的电池价格说明了价格最近下跌的速度。仅在本月，通威的大部分perc（钝化发射器后触点）电池的价格下降了10％。

来源：全民光伏2019-08-21

由于无法进行长期库存，电池价格对供需关系极为敏感，这也是近期电池价格大幅调整的原因之一。后期随着行业旺季逐步来临，perc供需逐步趋近，预计价格大概率将有所修复。