来源：经济参考报2015-04-28

相比之下，其他研究机构的铝电池在经过约100个周期后通常无法再用，而锂电池也只能经受约1000个周期。此外，由于铝和石墨属于柔性材料，使铝电池可以弯曲、折叠而不影响性能。...研究人员表示，由于等离子电解液不会燃烧，铝和石墨也不易燃烧，因此这种铝电池非常安全。研究报告显示，为测试铝电池安全性，研究人员在电池上钻孔，电池没有爆炸燃烧，并仍能运行一段时间。

来源：锐车评2015-04-24

铁电池比目前广泛使用的钴酸锂等材料的电池更安全，一般的锂电池存在爆炸、燃烧等风险。而铁电池无论是过度充电、短路，还是受到挤压、撞击、解体、高温烘烤，均不会爆炸也不会燃烧，具有很高的安全性。

来源：新华社2015-04-20

相比之下，其他研究机构的铝电池在经过约100个周期后通常无法再用，而锂电池也只能经受约1000个周期。此外，由于铝和石墨属于柔性材料，使铝电池可以弯曲、折叠而不影响性能。...研究人员表示，由于等离子电解液不会燃烧，铝和石墨也不易燃烧，因此这种铝电池非常安全。研究报告显示，为测试铝电池安全性，研究人员在电池上钻孔，电池没有爆炸燃烧，并仍能运行一段时间。

来源：驱动之家2015-04-15

锂硫磺电池使用纳米技术，将硫磺加入到现有的锂电池电解液化学成分当中，不仅能将其能量密度提升数倍，还可以延长使用寿命。...氢燃料电池和化石燃料一样，氢燃料电池的放电方式也是化学反应，发生在氢燃料和氧化剂中间，而不采用燃烧的方式，直接将化学能转化为电能，因而提高了效率。

来源：高工锂电网2015-04-13

研究人员表示，由于等离子电解液不会燃烧，铝和石墨也不易燃烧，因此这种铝电池非常安全。研究报告显示，为测试铝电池安全性，研究人员在电池上钻孔，电池没有爆炸燃烧，并仍能运行一段时间。...戴宏杰说，他们研发的铝电池可以替代易污染环境的碱性电池和有可燃风险的锂电池。未来这种铝电池还可用于在电网中储存可再生能源，也可用于电动汽车。

来源：中国环境报2015-04-09

回收废旧手机的原因及现状回收原因废旧手机主要由塑料外壳、锂电池、线路板、显示器等几部分组成。...塑料在燃烧过程中还可产生对人体有害的气体。废旧手机中含有少量有价金属，特别是贵金属，具有再利用价值。一项研究显示，理论上，从1吨废旧手机中能提取0.45公斤黄金、130公斤铜以及20公斤锡。

来源：中时电子报2015-04-08

锂电池应用范围越来越广，从早期3c产品，近年扩展到电动车、储能等市场，且使用数量越来越多;锂电池燃烧的公安事件时有所闻，进入二轮、三轮、四轮电动车时代，作为关键零组件的动力锂电池，攸关驾驶与乘客的生命财产

来源：科技日报2015-04-08

因铝电池具有成本低廉、不容易燃烧且有很高电荷存储容量等优点，研究人员数十年来试图研制出经济可行的铝离子电池，但一直未获成功，其中关键的挑战在于找到合适的负极材料和电解液材料，让铝电池在不断充放电循环后仍能产生有效电压

来源：新华社2015-04-07

研究人员表示，由于等离子电解液不会燃烧，铝和石墨也不易燃烧，因此这种铝电池非常安全。研究报告显示，为测试铝电池安全性，研究人员在电池上钻孔，电池没有爆炸燃烧，并仍能运行一段时间。...戴宏杰说，他们开发的铝离子电池可以充放电，具有超快充电、不易燃烧爆炸、可折叠、材料成本低的突出优点。

来源：第一电动网2015-04-07

特斯拉所使用的电池包在使用过程中安全性较低，锂电池的燃烧爆炸问题一直是影响安全性的主要因素。燃烧爆炸原因在于：一、局部损坏和短路导致温度升高，有机电解液发生燃烧泄漏。

来源：网易科技2015-03-18

事实上，特斯拉投入了50亿美元，正在美国内华达州建造超大锂离子电池厂gigafactory，其规模非常大，足以让其锂电池的生产下降30%。...在氢燃料电池车中，氢气不是发生燃烧，而是与氧气发生化学反应，该反应可以产生离子流。这项技术发明于1838年，但一直没有投入使用，直到美国航空航天局(nasa)将其用于太空探测器。

来源：36氪2015-03-16

avestor公司使用一种高分子聚合物分离器，代替电池中的液体电解质，但一直没有解决安全问题，当时与美国at&t合作，将固态锂电池安装在 u-verse有线电视盒内，但在北美地区发生过几起电池燃烧或者爆炸事件

来源：国家电网杂志2015-03-03

除压缩空气储能之外，目前主要的储能技术是抽水蓄能和锂电池。抽水蓄能是目前主流的储能方式，它功率大、容量大、寿命长、技术成熟，相对来讲成本较低，反应速度快，这些是它...卢强：其主要创新点即无需燃烧天然气，这一点我在上一个问题中已说过，这里再补充几点。

来源：风雷网2015-01-13

但因为使用液态钠，运行于高温下，容易燃烧。...，但存在价格高(4 元/wh)、过充会导致发热、燃烧等安全性问题，需要进行充电保护。

来源：腾讯科技2014-11-28

比亚迪等企业更倾向于采用磷酸铁锂电池，优势在于热稳定性很高，不过，相对于三元锂电池，其能量密度稍差，这导致在重量相同的条件下，其续航里程较短。...电池的制造和单体连接都很精密，一根头发丝都可能会引起燃烧，所以我们坚持充电的模式。还有更深层次的原因会影响电动汽车安全。

来源：Autolab2014-10-31

国家要求不能燃烧，不能爆炸，现在这个电池还有燃烧。我们会密切研究高能量密度的电池，但现在看来，能量密度高和安全性是有矛盾的。...q：电池方面，磷酸铁锂电池的能量密度，似乎不如三元电池高，我们下一步在电池方面有什么想法?王传福：电池研发人员1000人，15000名工程师。从数量上，全球最大数量的队伍。我们产生了很多专利。

来源：OFweek 锂电网2014-10-23

回到本文关注的燃烧问题上来，我们对比一下比亚迪铁电池和特斯拉锂电池。...其中钴酸锂电池在高温下最不稳定，磷酸铁锂电池最稳定：当温度达到180度时特斯拉用钴酸锂电池就会分解成氧，放出大量的热能而可能爆炸;锰酸锂电池分解温度高于钴酸锂电池;比亚迪磷酸铁锂电池达到600度结构依然稳定

来源：OFweek 锂电网2014-10-21

回到本文关注的燃烧问题上来，我们对比一下比亚迪铁电池和特斯拉锂电池。...其中钴酸锂电池在高温下最不稳定，磷酸铁锂电池最稳定：当温度达到180度时特斯拉用钴酸锂电池就会分解成氧，放出大量的热能而可能爆炸;锰酸锂电池分解温度高于钴酸锂电池;比亚迪磷酸铁锂电池达到600度结构依然稳定

来源：北极星电力网2014-09-24

该创新车型的独特优势在于：采用无化学反应的物理型动力超级电容作为动力源，无爆炸、无燃烧风险，充放电寿命高达100万次、使用年限长达10年;动力强劲，与架线网型式相比车辆运行性能毫不逊色，甚至在低网压工况下更胜一筹...超级电容是第三代储能器件(从储能技术的发展来看，第一代为机械储能，如飞轮、发条等;第二代为化学储能，如铅酸电池、镍氢电池、锂电池等)，它是以电场作用导致电子迁移的物理方式实现储能，充放电时间极其短暂，仅为十秒数量级

来源：OFweek 锂电网2014-09-02

锂电池力不从心?锂硫电池研究获突破!...这是大连化物所锂硫电池研究在科技部863计划和中国科学院纳米先导专项长续航动力锂电池项目资助下取得的重要进展。