来源：车东西2019-05-30

本文来源：车东西 微信公众号 id：chedongxi此前，三星sdi计划向大众提供20 gwh的动力电池，但在谈判中，由于大众与三星sdi就电池产量和交付时间方面产生分歧，导致三星sdi方面承诺向大众提供的电池削减至不足

来源：动力电池网2019-05-29

根据此次调整，公司各募投项目拟投入募集资金具体情况如下：事实上，2018年中国动力电池产量为70.6gwh，产能利用率仅为27%左右，结构性产能过剩局面短期仍将持续。...动力电池行业竞争激烈，风险加大。维科技术结合自身实际，选择终止相关动力电池建设项目或不失为明智之举。

来源：环球网2019-05-23

对此，大众汽车集团ceo迪斯也敦促动力电池合作伙伴提升产能，建设超级电池工厂。电动汽车里的“头号流量”——特斯拉，同样面临着电池产量不足的制约。...而在今年4月，特斯拉首席执行官埃隆马斯克也曾公开称，松下生产电池的速度阻碍了model 3扩大产量。主机厂自建电池工厂为了减少对外部电池供应商的依赖，主机厂建设电池工厂，逐渐成为风潮。

来源：阿尔法工场2019-05-16

到2007年，我国光伏电池产量就来到了全球市场的第一;而无锡尚德创始人施正荣以 150 亿身价超越黄光裕登顶中国首富，光伏行业逐渐被大家所熟知。...2011 年，美国商务部发起了对中国光伏电池的“反倾销”、“反补贴”(俗称“双反”)调查，最终裁定平均征收税率 37%，期限 5 年。紧接着，欧盟国家也跟随美国提起对国内光伏行业的“双反”调查。

来源：前瞻经济学人2019-05-14

随着市场的成熟，锂电池行业的下游应用成为各方关注的焦点。报告从供给数据出发，指出从2008年开始，中国锂电池产量逐年增加；其中2012年和2016年为产量大幅增幅的两个时间节点。

来源：TechWeb2019-05-13

5月10日消息，据国外媒体报道，松下日前表示，今年营业利润将出现8年来的首次下降，提高动力电池产量的成本造成影响。松下是特斯拉的电池供应商。...松下规划的与丰田汽车公司的电动汽车电池合资企业将在日本和中国提高电池生产，由此带来的成本将带来很大压力，汽车部门预计将亏损150亿日圆（约合1.365亿美元）。

来源：高工锂电网2019-05-09

目前，中国占锂离子电池产量的主导地位占全球总产量的60％，日本占第二位，占17％，韩国占第三位，占15％。这意味着，欧洲需要进行大规模的动力电池产能规划和建设。...目前，雷诺旗下的电动汽车所用电池主要来自韩国lg化学，但雷诺去年曾表示，随着电动汽车产量的增加，雷诺可能从一家欧洲供应商购买电池，“lg并没有垄断电池供应合约，欧洲供应商如果有竞争优势也可以参与市场竞争

来源：起点锂电大数据2019-05-07

锂电池领域起点研究院（spir）数据显示，2019年第一季度新能源汽车产量为27.8万辆，同比增长90.2%，动力电池产量为15gwh，同比增长97.3%。...一季度新能源汽车行业保持快速发展，动力电池市场需求也保持了增长态势。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2019-04-30

光伏产业供应链价格报告（4月29日）2019年1-3月全国太阳能电池产量2384.2万千瓦 累计增长18.2%利好！越南户用余电可以9.35美分/度卖给电网 5月开始为期20年...100mwp项目多晶280w组件开标、湖北47座光伏电站无法享受国家补贴、汉能回a有多大可能、海润债务危机中停产、多主栅光伏组件发电量更少、光伏产业供应链价格报告（4月29日）、2019年1-3月全国太阳能电池产量

来源：报告大厅2019-04-29

2019年1-3月全国太阳能电池产量分月数据太阳能电池产量月度数据...2019年1-3月全国太阳能电池产量进行监测统计显示：2019年3月全国太阳能电池(光伏电池)产量996.3万千瓦，同比增长25.6%，2019年1-3月全国太阳能电池产量为2384.2万千瓦，累计增长

来源：能源学人2019-04-26

一、碱锰电池专利之“局部战争”2003年，中国的电池产量占全球的三分之一，而70%的产品用于出口，无汞碱性电磁场作为环保产品，倍受青睐，美国正式中国无汞碱锰电池出口的一个大市场。

来源：锂电前沿2019-04-24

电池市场的快速增长，使libs降价更显得遥不可及。相反的是，在过去的两年里，锂电池产量的激增几乎使钴的价格几乎翻了两番，从每千克22美元生到81美元。...如果每辆汽车的电池需要10kg的钴，到2025年，仅电动汽车每年需要10-20万吨的钴，这是目前世界上大部分产量。同样地，每年需要40-80万吨镍，相当于今天所有金属的20-40%

来源：上海有色网2019-04-22

其中三元电池产量5.5gwh，占总产量比66.8%，环比增长82.0%；磷酸铁锂电池产量2.5gwh，占总产量比30.4%，环比增长49.4%。

来源：前沿材料2019-04-17

燃料电池方面：在燃料电池方面，韩国政府计划争取到2040年把燃料电池产量扩大至15gw，这相当于韩国目前发电总量（133gw）的11%。...氢燃料电池汽车普及推广方面:在氢燃料电池汽车产量方面，韩路线图指出，争取到2019年年底前在韩国国内普及4000辆以上氢燃料电池汽车，到2025年打造年产量达10万辆的生产体系，到2040年累计产量增至

来源：汽车电子设计2019-04-17

在燃料电池方面，韩国 政府争取到 2040 年把燃料电池产量扩大至 15gw，这个过程是从2018年的（307.6mw)→1.5gw(国产1gw，2022)→15gw(2040)，到2040年在居民和用电领域提供

来源：格隆汇2019-04-16

骆驼集团股份有限公司经过30年的发展和积累，已稳居汽车起动用铅酸蓄电池行业龙头，铅酸蓄电池生产能力超过2500万kvah，汽车起动用蓄电池产量已稳居全国首位，市场份额超过整体配套市场的三分之一。

来源：中国电力新闻网2019-04-16

“铅蓄电池是用电大户，节能降耗大有可为。”彭正雄表示，2012年以来，我国每年的铅酸电池产量都在2亿千万时以上，而每生产1000伏安时的电池约需要消耗25000伏安时的电能，行业年耗电量超过50亿度。

来源：腾讯科技2019-04-15

“特斯拉和松下都继续向内华达工厂投入大量资金，”特斯拉发言人在一份声明中对“华盛顿邮报”表示，“我们相信，改进现有的生产设备可以获得比以前预测值多得多的电池产量。”...特斯拉表示，它的重点是“升级工厂的现有生产线”的工厂，这样也能够实现预期的产量增加计划。

来源：学研资讯2019-04-12

锂电池因其高能量密度和长循环寿命，被广泛应用于便携式电子产品和电动汽车中。锂电池的使用寿命大概为5-10年，而未来五年的锂电池产量预计将达到每年几百gwh。...这意味着，在未来几十年中大量的废弃锂电池将会产生，使得锂电池的回收迫在眉睫。（来源：微信公众号“学研资讯”作者：石杨 博士）目前的锂电池回收的主流方法为火法冶金和湿法冶金法。

来源：有色金属网2019-04-03

截止去年底，我国机动车保有量达3亿辆左右（其中汽车2亿辆），电动自行车保有量达2.6亿辆，电动三轮车6000万辆，中国铅酸蓄电池产量约21000万千伏安。...铅酸蓄电池消费领域，2017年中国汽车销量为2881万辆，摩托车销量为1710万辆，电动自行车产量为3320万辆。