北极星
      北极星为您找到“脱碳燃料”相关结果1728

      来源:中国能源报2022-04-07

      “按照每辆氢燃料电池车每天加注5公斤氢气,行驶里程200公里来算,仅这些副产氢经过纯化,就能够供应约16.4万辆氢燃料电池车。...助力煤炭下游产业深度脱碳“煤的碳含量高、氢含量低,烯烃恰好相反,因此煤制烯烃生产过程需要加氢。以煤和水制取氢气的方式,同时会排放大量二氧化碳。”

      来源:中国能源报2022-04-07

      “按照每辆氢燃料电池车每天加注5公斤氢气,行驶里程200公里来算,仅这些副产氢经过纯化,就能够供应约16.4万辆氢燃料电池车。...助力煤炭下游产业深度脱碳“煤的碳含量高、氢含量低,烯烃恰好相反,因此煤制烯烃生产过程需要加氢。以煤和水制取氢气的方式,同时会排放大量二氧化碳。”

      来源:中国能源报2022-04-07

      “氢是一个非常高效的还原剂,可以作为重要的工业原料帮助多个行业实现深度脱碳。”...庄信万丰高效自然资源板块中国区董事总经理钱挺表示,氢作为工业原料和还原剂,是化工、钢铁、有色金属和水泥等高排放行业实现深度脱碳的重要抓手。

      来源:西门子能源2022-04-06

      氢能是实现脱碳目标的关键绿氢,也就是由可再生能源生产的氢,是可再生能源替代化石燃料的关键一环。氢气既可作为储能介质,也可作为其它应用的原材料,譬如合成燃料。它还可代替天然气,直接用于发电和供热。

      来源:中国石化新闻网2022-04-02

      能源中心将包括一个接收终端、存储设施和一个清洁、零排放的氧气燃料燃烧发电厂。此外,tes正在开发太阳能带国家的绿色氢生产,并投资于供应链和相关基础设施。...我们很高兴能与e.on合作,在德国市场实现净零排放,并支持e.on的脱碳战略。”

      天然气<mark>脱碳</mark>研究有新进展:南工大科研团队做出净化天然气筛子

      来源:南京工业大学2022-04-01

      “天然气中的二氧化碳会降低燃料热值并腐蚀输送管道,因此天然气进入输送管网前需进行脱碳处理。”...“因而,用于天然气脱碳的聚合物膜很受市场关注,但聚合物膜脱碳时产品甲烷损失高,且材料在高二氧化碳浓度下容易发生塑化,影响脱碳效果。”“较之聚合物膜来说,沸石分子筛膜有效地扬其‘长’避其‘短’。”

      来源:第一元素网2022-04-01

      氢能在交通运输领域的应用发展无疑将极大推动该领域的广泛、深度脱碳。2.2氢能促进工业领域的脱碳减排氢在工业上主要用于炼油、化工和钢铁行业。在炼油和化工行业氢气除了作为燃料还是重要原料,主要用于加

      来源:北极星氢能网2022-04-01

      欧盟将氢能作为能源安全和能源转型的重要保障,2020年欧盟委员会发布《欧盟氢能战略》,提出清洁氢能将成为欧盟脱碳能源体系的重要组成部分和经济增长新引擎。...2021年8月,国家财政部等五部委联合印发《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》,同意广东、北京和上海3个城市群作为全国首批示范,启动实施燃料电池汽车示范应用工作,标志着以燃料电池为重点突破的氢能产业发展进入加速期

      广泛的储能部署对电网运营的影响(一)

      来源:中国储能网2022-04-01

      此外,储能系统可以减少化石燃料发电设施的污染物的排放,这可能会对当地居民的健康带来不利影响,特别是那些生活在化石燃料发电设施附近的居民。...储能未来研究还研究长时储能系统的作用,特别是在高度脱碳的电网条件下,例如接近100%清洁能源的电网条件下。1.导言在成本下降和完成可再生能源目标的推动下,太阳能发电和风力发电等

      来源:央视网2022-04-01

      做好化石能源兜底应急,妥善应对新能源供应不稳定,防范油气以及关键矿物对外依存风险;非化石能源替代战略,在新能源安全可靠逐步替代传统能源的基础上,不断提高非化石能源比重;再电气化战略,以电能替代和发展电制原料燃料为重点

      来源:中国能源报2022-03-31

      同时,作为全球主要化石燃料出口国的印尼,也在去年11月宣布启动本土碳交易,以推动燃煤电厂减排。...应用场景日益广泛值得注意的是,从目前已经公布的ccs项目来看,ccs的应用已经不再仅限于化石燃料领域,而是涵盖了其他高碳排放领域。

      来源:能源评论•首席能源观2022-03-30

      特别是,帮助发展中国家部署绿色氢技术和发展氢工业,可以防止全球脱碳差距扩大,促进公平和包容,在可再生资源丰富的国家创造当地价值链、绿色产业和就业机会。...但氢并不是一种“新石油”,这种转变不是一种燃料替代,而是一种新系统的转变,它会带来政治、技术、环境和经济方面的变化。

      来源:第一元素网2022-03-29

      就碳减排路径而言,主要包括工业部门淘汰落后产能和节能减排、电力部门脱碳、终端部门电气化、发展低碳燃料及林业碳汇等。...绿色氢能多来自低碳足迹的可再生能源,通过代替高碳化石燃料可最大限度减少二氧化碳排放;扩大绿氢利用规模有利于促进可再生能源的开发利用;此外,绿氢还可作为新型储能载体帮助可再生能源实现跨地区、跨季节储运和利用

      来源:中国石化 北极星氢能网整理2022-03-28

      在能源转型领域,炼化企业以“氢电一体、绿氢减碳”为方向,依托炼化基地大力开展集中式风电、光伏开发,布局“大型可再生能源发电―储能―绿电制氢”项目,逐步实现绿电替代、绿氢炼化,实现炼化领域深度脱碳,销售企业打造氢能应用场景

      来源:国家发改委2022-03-25

      同时,加快新型储能、分布式热电联供等核心技术自主研发,积极发挥氢能跨能源网络协同优化作用,稳步有序推进氢能示范应用,促进能源电力领域深度脱碳,实现全面绿色低碳发展。...据有关报道,张家口市以服务绿色低碳冬奥为契机,积极发展以燃料电池汽车为代表的氢能交通系统,取得良好示范效果。

      李忠军:加速能源绿色低碳转型三条路径

      来源:电联新媒2022-03-25

      中东、非洲和亚太地区能源消费以煤炭、石油、天然气等化石燃料为主,化石燃料消费量占其总能源消费量的85%以上。其中,亚太地区的煤炭消耗量最大,煤炭消耗占其总能源消耗量的50%以上。...由于“富煤、贫油、少气”的能源结构,我国实现碳中和目标面临排放总量大、脱碳时间短、能源系统转型难等诸多挑战,想要如期实现“双碳”目标,需要在能源生产侧和工业、建筑、交通等能源消费侧进行全面低碳转型。

      来源:中国能源报2022-03-25

      马来西亚国家石油公司首席执行官tengkutaufik表示:“脱碳的未来不是没有碳氢化合物的未来,我们需要处理的问题是如何捕捉排放。”...在日前举行的年度行业会议——第40届“剑桥能源周”上,业界继续就化石燃料在能源转型中的未来争论不休。

      李忠军:加速能源绿色低碳转型的三条路径

      来源:电联新媒2022-03-25

      中东、非洲和亚太地区能源消费以煤炭、石油、天然气等化石燃料为主,化石燃料消费量占其总能源消费量的85%以上。其中,亚太地区的煤炭消耗量最大,煤炭消耗占其总能源消耗量的50%以上。...由于“富煤、贫油、少气”的能源结构,我国实现碳中和目标面临排放总量大、脱碳时间短、能源系统转型难等诸多挑战,想要如期实现“双碳”目标,需要在能源生产侧和工业、建筑、交通等能源消费侧进行全面低碳转型。

      专家解读(三)推动氢能产业健康有序发展 助力碳达峰碳中和目标实现

      来源:国家发改委2022-03-25

      同时,加快新型储能、分布式热电联供等核心技术自主研发,积极发挥氢能跨能源网络协同优化作用,稳步有序推进氢能示范应用,促进能源电力领域深度脱碳,实现全面绿色低碳发展。...据有关报道,张家口市以服务绿色低碳冬奥为契机,积极发展以燃料电池汽车为代表的氢能交通系统,取得良好示范效果。

      来源:中国能源报2022-03-25

      马来西亚国家石油公司首席执行官tengkutaufik表示:“脱碳的未来不是没有碳氢化合物的未来,我们需要处理的问题是如何捕捉排放。”...在日前举行的年度行业会议——第40届“剑桥能源周”上,业界继续就化石燃料在能源转型中的未来争论不休。

      相关搜索