北极星
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      来源:西安交通大学电动车研究开发中心2016-06-06

      超级电容按储能机理主要分为三类:①由碳电极和电解液界面上电荷分离产生的双电层电容;②采用金属氧化物作为电极,在电极表面和体相发生氧化还原反应而产生可逆化学吸附的法拉第电容;③由导电聚合物作为电极而发生氧化还原反应的电容

      来源:电动汽车资源网2016-06-02

      本文介绍铅酸电池、镍金属电池、锂离子电池、高温钠电池、金属空气电池、超级电容、飞轮电池、燃料电池、太阳能电池等九种动力电池类型,以及各类动力电池的应用特点,对动力电池研究具有很好的参考价值。

      来源:电力合伙人2016-06-01

      燃料电池的核心并非为内燃技术,其主要依赖于电化学反应,而催化的核心物质就是钼系金属。任意燃料转化为电力的新技术,使得人们获取电力的方式和渠道得到更多的补充。...4.创新的电力转化:任意液体燃料转化为电力美国华盛顿大学日前展示了一种新型燃料电池,能将任何类型的液体燃料转化为电力。

      来源:科技日报2016-05-31

      改革创新,深入研究储氢材料燃料电池是一种将燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置,具有功率密度高、工作温度低、启动性能好、污染少和噪音低等诸多优点。其最常见的燃料为氢。...郑教授近期在锂硫电池的研究中取得了许多创新性成果和重要进展,例如:1)利用高温真空法制备出了与传统锂离子电池电解液兼容的高稳定锂硫电池正极材料,这为发展高比能量和低成本的新一代锂离子电池提供了方向,具有极大的应用前景;2)提出了金属纳米颗粒辅助稳定硫的三维混合导电网络结构硫基复合电极材料的策略

      来源:IWA微信2016-05-16

      当微生物将可生物降解的底物氧化,并还原阳极,从而生成电,这样的装置就成为微生物燃料电池(microbialfuelcellmfc)。...四类工艺目前生物电化学技术主要主要采用四类工艺来回收金属,分别为(a)用非生物阴极直接回收金属;(b)用非生物阴极配合外加电源回收金属;(c)用生物阴极作金属转化;(d)用生物阴极加外加电源作金属转化。

      来源:腾讯汽车2016-05-10

      这减少了金属的数量(减少密度),从而限制了锂离子电池可以存储的电量。为了增加密度,工程师们在锂和石墨的混合以及电池的形状上下功夫,但这种平衡是棘手的。...此外,ihs automotive表示,为了让氢燃料电池的推广更加环保,需要做两件事情:更多的氢需要来自可再生能源,而不是来自于天然气、液态碳氢化合物和煤的布朗氢;技术必须改进,以便减少作为燃料电池催化剂的铂的使用

      来源:雷锋网2016-05-06

      1800年,意大利科学家伏打(volta)将不同的金属与电解液接触做成volta堆,被认为是人类历史上第一套电源装置。...燃料电池燃料电池(fuel cell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产出来。

      来源:21世纪经济报道2016-05-05

      重点在质子交换膜燃料电池(pemfc)、固体氧化物燃料电池(sofc)、金属空气燃料电池(meafc),以及分布式制氢与燃料电池(pemfc和sofc)的一体化设计和系统集成等方面开展研发与攻关。

      来源:21世纪经济报道2016-05-05

      重点在质子交换膜燃料电池(pemfc)、固体氧化物燃料电池(sofc)、金属空气燃料电池(meafc),以及分布式制氢与燃料电池(pemfc和sofc)的一体化设计和系统集成等方面开展研发与攻关。

      来源:中国产业信息网2016-04-22

      近年来,由于种种新技术的开发,锂作为一种功能多样的金属,其需求不断增长。而随着锂离子电池技术的开发和相关应用的推广,2015年全球锂需求达17万吨,近年来平均年增长大约6%。...2017-2020年除燃料电池汽车外其他车型补助标准适当退坡,其中:2017-2018年补助标准在2016年基础上下降20%,2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。

      来源:车联社2016-04-22

      以铅蓄电池为例,简单地说就是在放电的时候,正极的氧化铅得到电子,而负极则由金属铅失去电子。充电的时候则相反。普通铅酸蓄电池现在的电动汽车,无论是纯电动车还是混电动车,基本都是用的蓄电池。...燃料电池的起步较晚,所以技术相对而言没有那么成熟。日本研究燃料电池几十年了,也没有将燃料电池技术大规模商用化。反而在我国,随着天然气使用的进一步普及,肯能会给燃料电池的发展带来新的活力。

      来源:经济日报2016-04-05

      虽然新能源汽车市场的持续繁荣带动了电池产业,但不论是纯电动的动力电池,还是以氢为燃料的燃料电池,目前在技术上仍存在成本和续航里程挑战。...目前便携式电子设备、电动汽车、可再生能源系统等领域的主要能源转换和存储设备都是锂离子电池,但是商用锂离子电池的能量密度低、制造成本较高,且传统锂离子电池的电极材料含有毒金属,电池废弃会造成严重的环境问题

      来源:科技日报2016-03-28

      无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池、锂原电池、锂离子电池、太阳能电池、燃料电池和全钒液硫电池免征消费税。

      来源:北极星输配电网整理2016-03-28

      但由于氢的来源、安全性,以及催化剂金属铂的稀缺等问题,目前该电池的使用并未在全球大范围推进。日本丰田汽车生产商是该技术的支持者,该公司去年曾推出过一款氢燃料电池汽车。第三,石墨烯电池。...氢燃料电池基本工作原理是将氢气送到燃料电池的阳极板(负极),经过催化剂(铂)的作用,氢原子中的一个电子被分离出来,失去电子的氢离子(质子)穿过质子交换膜,到达燃料电池阴极板(正极),与氧原子和氢离子重新结合为水

      来源:腾讯汽车2016-03-24

      如果不用过渡金属,卤素也显然不行,那就只能选氧与硫。锂空气电池(锂、氧)与锂硫电池都有很多人研究,但进展寥寥。除了ibm曾经爆出过大新闻。ibm旗下的电池500项目,致力于使锂空气电池商用化。...不仅如此,锂空气电池也可以不进行充电,直接更换正负极卡盒,算是一种新型的燃料电池

      来源:江苏科技报2016-03-23

      该项目就利用了氧化石墨的高比表面积和独特的二维结构,建立了氧化石墨烯和金属颗粒、金属(氢)氧化物、导电高分子三类杂化材料的通用制备方法,扩大了石墨烯在燃料电池、超级电容器和锂离子电池等能源领域的应用。

      来源:环保水圈微信2016-03-18

      常见的有厌氧折流板反应器(abr)、上流式厌氧污泥床(uasb)、微生物燃料电池(mfc)等。...大量悬浮物沉淀,会使土壤孔隙堵塞,造成土壤透气、透水性下降;高浓度有机物及氨氮,会使土壤养分失衡,导致土壤板结、盐化,消耗水体溶解氧,会引起水体发黑、变臭;畜禽饲料常有的锌、铜等重金属则易在土壤中积累,

      来源:金银岛2016-03-15

      当前比较主流的动力电池包括超级电容器、金属氢化物镍电池、锂离子电池、燃料电池

      来源:汽车人传媒2016-02-22

      动力电池先后经历了铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池及燃料电池(后者几乎为丰田独门技术)。...回收正极金属,已经是电池回收行当中最有利可图的一个环节。但是程序太过复杂,会算账的企业都对之却步,除非金属价格高到2011年的份儿上。

      来源:中国新能源网2016-02-18

      锂离子电池的工作原理主要依靠锂离子在正极材料(金属氧化物)和负极(石墨)之间嵌入和脱出来实现能量的储存和释放。...电化学储能主要包括铅酸电池、锂离子电池、钠硫电池、钒液流电池、锌空气电池、氢镍电池、燃料电池以及超级电容器,其中铅酸电池、锂离子电池、钠硫电池和液流电池是研究热点和重点。

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