来源：中国能源报2021-01-27

数说新能源汽车52%目前我国动力电池单体能量密度已达300瓦时/公斤，较2015年提高了52%96%我国驱动电机功率密度已达4.9千瓦/公斤，较2015年提高了96%300-500公里国内纯电动主流车型续航里程达

来源：永清环保2021-01-26

近日，永清水务成功签约某新能源汽车动力电池能量包制造厂商两个大型废水处理系统托管运营服务项目。...2020年，永清水务在新能源汽车动力电池、电子行业废水处理领域屡创佳绩。新年伊始，万象更新，2021年永清水务将进一步提升综合实力，迎接新挑战，创造更加辉煌的业绩！

来源：大河报2021-01-25

天眼查app显示，深圳安鼎新能源为a股上市公司保力新的全资子公司。保力新是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的动力锂电池企业之一。

来源：银隆新能源2021-01-22

近日，冬季新能源动力电池掉电、漏电、充电难等问题频登热门话题，说到底，还是新能源汽车动力电池被低温“冻住”的缘故。...银隆始终以电动化、网联化、智能化发展方向，坚持新发展理念，以钛酸锂电池技术为核心，积极推动公共领域车辆电动化，为落实新能源汽车产业发展规划贡献力量。

来源：浙江新闻网2021-01-18

据悉，天能股份成立于2003年，是中国电池行业的龙头企业，以电动轻型车动力电池业务为主，集电动特种车动力电池、新能源汽车动力电池、汽车起动启停电池、储能电池、3c电池、备用电池等多品类电池的研发、生产、

来源：高工锂电2021-01-11

升华科技主要产品为磷酸铁锂系列和ncm613三元材料，应用于新能源汽车动力电池和储能领域。目前主要客户有海四达、河南锂动等，其新一代磷酸铁锂和三元ncm613已获得客户验证通过，有望进入批量供应。

来源：中国网2021-01-05

作为新能源汽车的动力源，动力电池是新能源汽车的核心部件，对新能源汽车的发展起着至关重要的作用。...nevtir- power battery命题将面向新能源汽车动力电池领域的创新技术，从材料、电池单体、系统集成、仿真及数字化评估、测试验证和运营模式等方面拟定了对新能源汽车动力电池技术发展具有重要意义的技术创新命题

来源：安徽网2020-12-22

此次签约的比亚迪新能源动力电池生产基地项目位于经开区临港产业园,总投资60亿元,主要从事新能源电池电芯、模组及相关配套产业等核心产品的制造,将着力打造比亚迪在华东地区新能源汽车动力电池的战略基地。

来源：国家电网报2020-12-17

，预计在2021年~2030年期间，中国新能源汽车动力电池退役总量将会达到705万吨，累积退役电量达到708亿瓦时。...今年11月初，国务院发布了《新能源汽车发展规划》（下文简称《规划》），其中除了涉及加速新能源汽车充电桩等配套基础建设，还专门提及动力电池的全价值链产业发展，强调保障锂、镍、钴、铂等关键资源供应安全。

来源：国家电网报2020-12-16

当电动汽车的动力电池容量衰减至额定量80%以下，动力电池就要从汽车市场“退役”。也就是说，中国新能源汽车制造业经过10年的蓬勃发展，即将迎来第一波动力电池退役高潮。

来源：NE时代2020-12-15

虽然很大程度上今年的新能源汽车难以超越去年，但形势并不令人沮丧。...畅销车型销量的变动在潜移默化中影响着不同类型动力电池装机量的大小。根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，上个月，国内动力电池产量共计12.7gwh，同比增长40.7%。

来源：北极星储能网2020-12-07

同时，订单的实施有利于提高子公司精实机电在新能源汽车动力电池装备领域的技术水平和服务能力。...三、交易履行对上市公司的影响宁德时代在全球动力电池领域占据龙头地位，此次中标彰显了子公司精实机电在新能源汽车动力电池生产设备的综合实力，标志着国际一流客户对精实机电能力的高度认可，有利于进一步提升公司及子公司在业内的声誉和品牌影响力

来源：电池中国2020-12-04

起名“冷蜂”要给电池起火“降温”？新能源汽车安全仍然是目前产业界最为关注的焦点，也是动力电池制造企业在技术创新领域的重点。...“电池日”上，杨红新透露，蜂巢能源最初的ncma路线与lg新能源有一些相似之处，如提升镍含量比例，但是随着新能源汽车动力电池对于镍需求的快速增长，镍成本已经有些失控，同时在ncma四元材料中，镍含量的提升带来的产气

来源：电池中国2020-11-26

当然，智慧能源当年考虑切入新能源汽车动力电池领域，也与当时正突然爆发的新能源汽车产业密不可分，智慧能源无疑是很看好我国新能源汽车产业的发展前景，所以斥巨资收购福斯特。

来源：远川研究所2020-11-09

最近几年，新能源汽车在渗透率上开始向智能机当年的颠覆路径看齐。2010年开始电动车在汽车行业中的渗透率逐年上升，全球渗透率2019年突破2.3%，中国乘用车市场达到4.9%。...（来源：远川研究所微信公众号 作者：张假假）虽然新能源车企们拿钱不少，但2019年初，由于量产等问题，行业还是遭遇寒冬，大批公司现金流紧张，而成立最晚的理想汽车，融资也最晚，压力之下颇为被动。

来源：中国能源报2020-11-04

记者注意到，技术路线图2.0延续了1.0版本“总体技术路线图+重点领域技术路线图”的研究框架，在原有总体技术路线图+节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车动力电池、汽车轻量化

来源：工信部、第一电动网、雷锋网2020-10-28

预计到2035年我国新能源汽车动力电池技术总体基于国际领先，并形成完整、自主、可控的动力电池产业链。...5、动力电池李骏表示。随着我国节能与新能源汽车产品应用领域和细分市场的逐步清晰，对应的车型产品特征比较显著，涵盖了纯电动、插电式和混合动力三大车型。

来源：北极星储能网2020-10-23

黄利斌指出我国新能源汽车产业发展取得了显著的成效，实现了“一个引领、三个突破”，动力电池技术水平处于全球前列，电池单体密度达到了270瓦时/公斤，价格1.0元/瓦时，较2012年分别提高了2.2倍、下降了

来源：中国能源报2020-10-21

低温条件下，动力电池化学反应效率会受到直接影响。电芯活性降低，导致电池存电量和放电量降低，最大输出功率变小，新能源汽车续航里程明显降低。不止内蒙古，西北、东北地区推广新能源汽车都面临同样的问题。

来源：泽平宏观2020-10-16

2012版产业发展规划对于新能源汽车关键核心技术的定义侧重于电动化技术，主要包括动力电池和驱动电机的关键材料与集成系统的研发、生产。...本次《规划》进一步丰富了新能源汽车关键核心技术的定义，既包括以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为代表的关键零部件技术，也包括模块化高性能整车平台等整车集成技术。