来源：高工锂电2019-11-13

●特斯拉需要提交2017年1月1日至今每次电池管理系统更新之后所有与充电率、充电容量和电池热管理相关的详细信息，特斯拉未来120天内的更新计划的详细信息也需要提交。...近日，美国国家公路交通安全管理局（nhtsa）给特斯拉下发了一封调查函，要求特斯拉提供部分model s和model x车型的电池管理系统的信息以及该系统的后续更新信息，并在11月29日之前作出回复。

来源：动力电池网2019-11-12

根据特斯拉此前透露的供应商名单，model 3的座椅、保险杠、电池盒等配件将由华域汽车供应；底盘系统、内饰系统由拓普集团和宁波华翔供应；被动安全系统、bms系统由均胜电子供应；高压继电器由宏发股份供应；热管理零部件由三花汽零供应

来源：电池联盟2019-11-04

模块化的结构设计实现了电芯的集成，通过热管理设计与仿真优化电池包热管理性能，电器部件及线束实现了控制系统对电池的安全保护及连接路径；通过bms实现对电芯的管理，以及与整车的通讯及信息交换。

来源：中国能源报2019-10-29

目前我们在热管理、电管理以及高压系统管理上都已经趋于成熟，但电池的状态估算由于涉及到新的方法，仍需进行进一步研究。”吕惠强调，新算法依然是未来大热的发展点，建议企业多做相关布局和研发。

来源：NE时代2019-10-22

无论是正负极材料、电解液、隔膜，成组后pack的结构设计、冷却、热管理，以及防范警告，均是oem分析的对象。锂电池的安全是一个大话题，它涉及到从材料、生产到应用的方方面面。...电池厂和oem齐心协力热失控产生的内外因，需要电池厂和oem的共同协作，给出一个整体的解决方案，包括正负极材料、隔膜、电解液以及电池管理、pack结构设计。

来源：第一电动网2019-10-11

随后，特斯拉发布bms软件更新，以修改“充电和热管理设置”同时，特斯拉通过空中升级（ota）软件的方式修改model s和model x车型上管理设置，以帮助进一步保护电池，提高电池寿命。

来源：NE时代2019-10-11

因此，电池供应商从正负极材料、新型安全电解液、安全隔膜材料、热管理等层面探求高镍电池、模组及pack的热安全方案。

来源：2030出行研究室2019-10-10

ü不均匀性：汽车热管理做得好，不同电芯之间的温差可以做到±2°c的水平 ，较差也能做到±5°c的水平。但是，这只是电芯表面的温度，快充时内部发生了什么呢？...如果给定了电芯，主机厂仅在热管理层面做再多工作，都很难从根本上改善快充时带来的电芯内部温度不一致性。为改善这一性能，电芯厂需要专门改进电极材料、电芯设计，论文中均有综述介绍。热效应的危害是什么呢？

来源：中国IDC圈2019-10-09

采用循环利用、节能、热管理技术是数据中心的重要目标。但是组织如何在其电源保护解决方案中实现这些目标呢？...对于大多数数据中心设施管理人员来说，以节能环保和更低总体拥有成本（tco）的方式保护关键负载不受到电力中断影响是最重要的事项。

来源：科学探索奖等2019-10-08

研究兴趣：热电关联材料与器件1.热电输运与材料结构间的基础科学问题；2.热电转换材料中多尺度的缺陷结构的有序化调控；3.热电界面材料的设计及大功率温差发电器件关键技术；4.可用于发电、热管理、温度传感的小型和柔性热电器件

来源：盖世汽车2019-09-27

燃料电池堆栈能够将存储的氢转化为电能，在发电的其他综合过程中，支持部件用于热管理以及供应空气。

来源：高工锂电2019-09-25

奥特佳：热管理→锂电池/设备 两度收购失败2016年奥特佳（002239）拟斥资25亿元收购动力电池制造商海四达100%的股权，未成；2018年拟以7.28亿元收购化成分容设备商国电赛思100%股权失败

来源：北极星储能网2019-09-19

北极星储能网获悉，9月19日，平高集团储能科技有限公司2018-2019年储能项目拟采购预制舱配电、热管理及智辅系统，包括汇流柜432台、配电柜216台、热管理设备1套、智辅系统（昆山）1套、智辅系统（

来源：TechWeb2019-09-11

该产品具有充电速度快、循环寿命长等优势，且配备了专门开发的智能电池管理系统、能动的可变功率输出系统，并首创电池减震悬挂系统，采用领先的热管理技术及创新的装甲式外挂配重设计。

来源：北极星储能网2019-09-10

技术等方向在电力电子拓扑结构创新、热管理技术及控制技术开展国际化研究与合作，跟踪国际高端电力电子的研发方向，加速实现科技成果的产业化。...公告表示大功率电力电子技术工程实验室建成后，将成为国内电力电子行业自主创新研发装备齐全的研发基地，围绕大型工业用大功率ups技术全数字控制交流电机调速系统及高压直挂储能pcs与电池管理bms 及pack

来源：新能源法研社2019-09-06

热滥用的发生原因是多样的，电池包的碰撞、损坏，电池内部的结构、性能或空调系统、bms热管理等系统的失灵，电池的内部短路等都可能导致热滥用的发生。...现有动力电池的安全问题解决路径主要有采用改造电芯内部的材料结构（如开发功能性电解液、采用耐高温的电池隔膜、对正负极进行结构改造）、优化bms热管理系统等。

来源：宏成供电2019-08-30

储能系统bms采用三层典型架构：从控模块（电池数据采集单元） 第一层主要采集单体电池电压、温度等信息，对 电池状态进行计算，作均衡、热管理执行控制。...导语：本文从储能电池综述、电池本体产品需求和电池管理系统需求三个维度综述了电网侧储能对储能电池的需求。

来源：高工氢燃料电池2019-08-30

国内一家燃料电池电堆厂的技术负责人告诉高工氢电，适用于燃料电池的空压机需要满足绝对无油、低噪声、高可靠性、高效、小型化、工作范围宽、良好的动态响应能力、良好的热管理、低成本等诸多严苛要求。...从目前市场情况来说，有抱负的主机厂面临的最大的问题就是降成本的问题，考虑开发成本、市场规模和管理等综合因素，离心压缩机的成本最高，但是由于其结构紧密的特性，体量最小，物理结构决定，在未来大批量条件下，其成本下降空间最大

来源：高工氢燃料电池2019-08-29

公司从传统汽车的热管理系统延伸至新能源汽车的热管理系统， 不但扩产了产品线，而且显著提升了单车配套价值。公司在传统汽车热管理配套价值 200-400元，而新能源汽车热管理配套价值达到 1500元。

来源：大众网·海报新闻2019-08-26

2014年,中通客车正式开启氢燃料电池客车的研发,并与国内氢技术研究较早的知名院校展开合作,先后承担了多项国家级燃料电池客车重点研发计划,并已掌握了氢燃料电池客车动力系统匹配、整车集成、综合热管理、氢安全及整车控制等关键技术