北极星
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      来源:电动汽车时代网2015-07-23

      不仅如此,充电速度也比加油速度慢得多。那么,如何才能生产出更好的电池呢?从本质上讲,电池都包含正负电极、分离器和电解质。很多不同类型的材料都可以充当电极,不同的材料组合所能存储的电量各不相同。

      来源:第一电动网2015-07-23

      今年将以起亚 soul电动汽车为试验品,展开三阶段无线充电技术测试,第一阶段的目标是在车辆与充电设备不需精准对齐的情况下,无线传输10kw电量进行无线充电,且充电效率超过85%,提升使用便利性及充电速度

      来源:锂电网2015-07-23

      不仅如此,充电速度也比加油速度慢得多。由于要定期充电,而且每次充电都耗时长久,以至于电动汽车的发展受到限制。那么,如何才能生产出更好的电池呢?从本质上讲,电池都包含正负电极、分离器和电解质。

      来源:宿迁网2015-07-21

      经检测,该产品相对于传统的铅酸电池,各项性能指标均取得关键性突破:充电速度由普通电池的8-10小时缩短为3小时,最快1小时可充满电;续驶里程比传统铅酸电池大大增加,提高到200公里以上技术远远高于国内普通汽车电池

      来源:北极星风力发电网2015-07-17

      - 每次变桨测试,都是一次蓄电池深度放电,外界温度低蓄电池充电速度下降,蓄电池长期处于未充满状态;- 蓄电池组整组开路电压数据正常,134 报battery ging voltage not ok即蓄电池充电电压不正常

      来源:光明网2015-07-17

      波尔说,与商用石墨电极相比,这种新型电极的充电速度更快,电容量也更高。作为运输包装填充物,泡沫塑料颗粒在全球范围内被广泛使用。但是它难以降解,而且循环利用率只有大约10%。...这种新型电极也可以让充电速度变得更快。目前看来,这种新型碳电极也表现出了较好的稳定性。以大谢立介绍说:这些碳电极的电化学性能能够保持长期稳定。充放电300次之后,电池容量没有出现明显的减少。

      来源:高工锂电网2015-07-09

      在提升充电速度的同时, doron myersdorf也考虑到消费者对于价格的接受程度,其快速充电电池的造价将比锂电池高出20%-30%,但由于寿命更长,所以均摊下来反而会比使用锂电池更便宜。

      来源:中国电池网2015-07-02

      因此,不仅在充电速度上占优,storedot设计的电池技术在成本上也比目前主流的锂离子电池要便宜不少,大概能降低一半的成本。...简单对比一下:特斯拉model s目前采用的是相似的电池组技术,需要整整一小时才能充满一个85kwh电池组,可供汽车行驶大约 265 英里;而storedot 的充电速度,根据实验数据,仅与传统汽车加个油的时间相当

      来源:OFweek2015-07-01

      3.改善无线充电的充电速度--尽管供应商已在开发高功率无线充电解决方案,但目前充电速度仍受限于接收器晶片的额定功率。

      来源:电子发烧友2015-06-30

      主要原因是,尽管无线充电很方便,并且无线充电站和支持无线充电技术的设备在逐步完善,但是这些系统充电速度还是无法跟快充电线相比。...据悉,freescale开发出的15瓦无线充电系统能够为平板电脑等大块头设备无线充电,它的充电功率是常见无线手机充电系统的3倍,因此充电速度自然比较快。

      来源:百度百家2015-06-30

      当然,由于是按照时间计费,对于充电速度不同的电动车来说,各有优劣。举一个例子,比亚迪腾势(denza)电动车,如果使用其自带的3.3kw充电器,大约需要15小时才可以充满其47.5kwh的电池。

      来源:OFweek 锂电网2015-06-30

      原本说好的石墨烯充电速度提升,可以减少充电时间,宏观上可以大范围减少充电站和充电桩的需求倒是让人忍俊不禁。

      来源:中关村在线2015-06-26

      最快充电速度比一般手机充电技术快4倍以上。值得一提的是其30分钟就能为一款3000mah电池充到75%的电量,不过该功能只适用oppo自家产品。...vooc闪充quick charge 2.0:其是高通上一代快充技术的升级版,采用了全新的规范,通过同时加大电流与电压的方法来提高充电速度,为防止电压增高后对电池的损伤高通还加入了特殊的芯片,同时也为防止电流过大加入了

      来源:环球网2015-06-23

      特斯拉超级充电桩使用的冷却系统可以增加电流,最终提高充电速度,特别是如果冷却系统能够有效降低温度,容许更高的电流在不损害电缆的情况下运行。

      来源:科技日报2015-06-15

      冒烟等安全问题;第二,从使用寿命角度,可达到与车辆运营生命周期相当的长寿命;第三,在能量密度方面,开发标准化、模块化、集成化的电池系统,在保证安全的前提下,可降低系统重量,提高电池系统的能量密度;第四,在充电速度方面

      来源:环球网2015-06-12

      特斯拉超级充电桩是世界上充电速度最快的一种充电装置,采用电网电能和太阳能联合供电,20分钟可为model s充满一半电量,并且针对特斯拉车主完全免费。

      来源:爱卡汽车网2015-06-05

      除了能量密度高,石墨烯电池的充电速度也要比锂电池快很多,可以有效解决充电时间长的问题。它的寿命也很长,可以达到锂电池的2倍。

      来源:C114中国通信网2015-06-05

      据悉,三星的电芯会支持更高的能量密度和更快的充电速度,未来还将支持柔性电池,满足不同电池形状的需求。

      来源:材料人网2015-06-04

      用作锂离子电池负极材料时,石墨烯的电化学储能性能优于石墨,而且其充电速度比石墨快十倍,有望实现快速充电,此外,锂离子电池的负载能力也会得到提升。对于传统的石墨负极,锂离子会沉积在负极表面形成枝晶。

      来源:环球网2015-06-03

      资料图特斯拉超级充电桩,是目前世界上充电速度最快的充电设施,可以为用户提供20分钟充满一半,75分钟充满全部电量的方便快捷的充电服务。

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