来源：北极星储能网2022-02-25

、新能源汽车与智能网联汽车等领域急需标准；加大新能源利用、大规模新能源调度、电力储能、氢能等领域标准研制力度。...，加快发展太阳能、风能等新能源产业，推进核能、氢能、地热能开发，完善智能电网、分布式能源、新型储能等新能源产业链，建设全国重要的风电、光伏等新能源开发基地。

来源：北极星储能网2022-02-21

积极研发智能传感、传输设备以及智能网联汽车,加快产业化进程,引进光纤、光电器件、网络系统设备及配套产品,计算机、通信移动智能终端、新型显示产品等生产加工企业,壮大电子信息产业基础。

来源：北极星储能网2022-02-21

以电动化、网联化、智能化为主攻方向，加快新能源与智能汽车应用布局，发展纯电动及混合动力汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车等，推动新型高效动力电池、氢燃料电池等领域实现核心技术突破。

来源：北极星储能网2022-02-21

、新能源汽车与智能网联汽车等领域急需标准；加大新能源利用、大规模新能源调度、电力储能、氢能等领域标准研制力度。...北极星储能网获悉，2月17日，国家标准化管理委员会关于印发《2022年全国标准化工作要点》的通知，文件指出：出台一批高端装备与绿色低碳标准；加快5g、工业互联网、大数据中心、能源互联网等领域标准供给；研制智能电网

来源：中国能源报2022-02-16

新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平建议采取五方面措施实现产业链低碳化：“一是采用尽量少装电池的混合动力或纯电动车型的技术路线；二是创新技术，尽量减少车辆的百公里耗电量，从而少装电池或减少车辆充电电量；

来源：中国能源报2022-02-16

新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平指出，除重要商圈等热点地区及上规模的停车场有必要集中建充电站外，大部分充电站应该较分散、差异化布局，如此才能更贴近用户在不同场景下的使用需求。...智能高效的充电基础设施体系，能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。

来源：中国能源报2022-02-16

新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平建议采取五方面措施实现产业链低碳化：“一是采用尽量少装电池的混合动力或纯电动车型的技术路线；二是创新技术，尽量减少车辆的百公里耗电量，从而少装电池或减少车辆充电电量；

来源：黑龙江省工信厅2022-02-14

聚焦计算和控制平台技术、氢燃料电池汽车应用支撑技术等发展瓶颈，加强智能网联汽车关键零部件及系统开发。鼓励跨界融合创新。...加速推广应用，助力双碳目标落实双碳目标，加大新能源汽车推广应用力度，鼓励有条件城市开展智能网联汽车和氢燃料电池汽车示范应用，积极和稳定扩大新能源汽车销费，支持产业高质量发展。

来源：北京市人民政府2022-02-10

深化京津冀产业协同，研究制定京津冀技术协同创新整体布局建议方案，推动智能网联汽车、生物医药、工业互联网等新兴领域产业协同发展。...近日，北京市人民政府印发《2022年市政府工作报告重点任务清单》，其中提到：深入实施科技冬奥示范项目，全面展示5g通信、云转播、人工智能、氢燃料等最新科技成果。

来源：温州市人民政府2022-02-10

支持企业加快制订新能源汽车、智能网联汽车关键零部件生产和应用标准，支持将企业标准和团体标准上升为行业标准、国家标准。加快建设关键零部件第三方检测认证中心，给予600万元建设补助。

来源：北极星太阳能光伏网2022-02-10

围绕重点发展的新兴产业，坚持以企业为主体，做优做强已有商协会，促进其“强筋健体”；建立健全新一代信息技术、人工智能、新材料、新能源和节能环保、新能源汽车和智能网联汽车、高端装备制造、智能家电、生命健康、

来源：北京市经信局2022-02-09

12 落实中央经济工作会关于保产业链供应链稳定的有关部署，以及《北京市“十四五”时期高精尖产业发展规划》中关于全面提升产业链现代化水平新层级和推动京津冀创新链产业链供应链联动要求，在集成电路、新能源及智能网联汽车

来源：中国能源报2022-02-09

推动融资需求的因素包括电池企业之间的竞争、国家降碳政策、新能源汽车政策、电力配储政策及市场的扩产需要等。”新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平告诉记者。...“新能源汽车市场高速增长，拉升了上游电池供应商的订单需求。去年新能源汽车市场增长率超过了150%，今年预测超过79%。另外国家降碳政策、‘十四五’新能源汽车规划等利好政策也已相继出台。

来源：中国能源报2022-02-09

智能网联汽车方面，2021年企业报告ota（空中下载技术）升级351次，涉及车辆3424万辆，2021年新能源汽车ota升级占比达64%；ota升级主要涉及娱乐系统、整车系统和信息与数据系统三大主流系统

来源：中国能源报2022-02-09

推动融资需求的因素包括电池企业之间的竞争、国家降碳政策、新能源汽车政策、电力配储政策及市场的扩产需要等。”新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平告诉记者。...“新能源汽车市场高速增长，拉升了上游电池供应商的订单需求。去年新能源汽车市场增长率超过了150%，今年预测超过79%。另外国家降碳政策、‘十四五’新能源汽车规划等利好政策也已相继出台。

来源：安徽省发改委2022-01-28

20%左右，燃料电池汽车实现批量生产和销售，智能网联汽车研发创新、设计制造、示范推广、出行服务产业生态体系基本建立，将安徽省打造成为产业配套完善、规模优势明显的世界级新能源汽车和智能网联汽车产业集群。

来源：发展北京2022-01-27

个科技创新及高精尖产业项目加快推进国际科技创新中心、“两区”、数字经济、国际消费中心城市建设，以“科学+城”理念高标准打造“三城一区”，构建集设计、制造、设备和材料于一体的集成电路创新高地，打造世界级智能网联汽车科技创新策源地和产业孵化基地

来源：新华网2022-01-26

占地面积2.16平方公里的嘉定“氢能港”，坐落在安亭镇环同济片区，依托同济大学嘉定校区的科技优势，以汽车“新四化”为主攻方向，重点围绕氢能源与智能网联汽车两大新兴产业，布局智能制造、科技研发、总部经济、

来源：中国能源报2022-01-26

新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平在接受记者采访时表示，“这凸显了我国重卡动力系统向何处发展的问题，按目前国六、国七这样发展下去，仅靠发动机减排的技术路线已基本走到尽头。”...，致力于推动重卡电动化、智能化；1月11日，东风商用车与国家电投氢能公司达成战略合作，计划在未来两年内实现1000辆燃料电池重卡的市场联合推广……中信证券预测，2022年政策或继续为新能源重卡行业发展送来东风

来源：河南人民政府2022-01-25

聚焦新一代信息技术、生物医药、智能传感器、智能装备、新能源及智能网联汽车等领域，围绕产业链部署创新链，优化产业发展生态，逐步形成了一批特色鲜明的战略性新兴产业集群。