来源：仪器仪表交易网2011-08-18

山东自动化展经过6年的发展，已经成为环渤海地区同类展会中规模最大、层次最高的行业展会。

来源：中商流通生产力促进中心2011-08-08

从这个角度来看，未来环渤海地区港口动力煤价格在适当回调之后，势必会止跌企稳。...当前，可能好多人都在纳闷，正处于夏季用电高峰，为什么环渤海地区动力煤价格却在连续小幅下跌呢？在港口动力煤价格下跌的同时，又为什么坑口动力煤价格却能够持续保持平稳甚至出现小幅回升呢？

来源：中国能源报2011-07-27

分析认为，前几期周评中提到的诸多不利因素是促使本期环渤海地区市场动力煤价格继续下降的主要原因，而且从主要煤炭发运港口的煤炭库存水平、锚地待装船舶数量，以及主要航线的煤炭运价等各项指标看，环渤海地区动力煤供求的活跃程度仍然处于低迷状态

来源：国家行政学院学报2011-07-21

从地域来看,珠江三角洲、长江三角洲、环渤海地区具备这些条件。第二类是总体科技文化水平和素养较高的地区。...现阶段，我国最适宜发展应用分布式能源系统的地区主要有三类：第一类是经济发展速度较快的地区。

来源：秦皇岛煤炭网2011-07-18

来自海运煤炭网指数中心的分析称，随着电力企业电煤库存增加、沿海地区煤炭供求关系缓和、环渤海动力煤价格指数下挫，7月初以来不断有主要电力企业集团比照该指数来压低市场动力煤的采购价格，对环渤海地区市场动力煤价格形成压力

来源：煤炭网2011-07-08

对此，卓创煤炭分析师耿真认为，随着环渤海地区动力煤资源状况得到改善，电煤供求关系趋于平衡。今日，记者从市场获悉，包括淄博、滨州在内的山东地区，这个夏季，用电紧张现状仍在加剧。...在持续上涨了4个月之后，有国内动力煤价格标杆之称的环渤海动力煤价格日前终于开始下跌，最近一期的数据显示，目前，环渤海动力煤价格指数综合平均价为842元/吨。

来源：中国证券网2011-06-30

煤价连续十四周上涨6月22日—6月28日一周，环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收843元/吨。已经连续十四周上涨，处于历史高位。...由于煤价和运价继续上涨，东部地区上网电价未动，导致东部地区省份火电利润减少或增亏，如广东同比减少7.9亿元，江苏同比减少2.3亿元。

来源：法治周末（北京）2011-06-29

中国煤炭运输协会的统计数据显示，截至6月22日，一向被视为全国煤炭市场风向标的环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格已由1月初的779元/吨上涨至843元/吨，而且已经是连续第十四周上涨...邢雷分析说，目前我国电力供需紧张的局面主要集中的华中地区。

来源：秦皇岛煤炭网2011-06-28

据海运煤炭网煤炭财经频道数据显示,6月22日发布的环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格为843元/吨，环比上涨2元／吨，动力煤价格保持平稳。...从环渤海四港日均接卸车数量看，各港日均卸车量保持高位，环渤海四港煤炭库存量有待增加。

来源：金融界网站2011-06-26

我们可以看到，光伏行业整体布局都是集中在珠三角，长三角以及环渤海地区，所以这一地区如何保持它的均衡的发展，是我们值得考虑的大的前提。...，他们在海上风电方面做了一定的贡献，但是前面我提到了，并网的问题，因此风电行业的发展，是我们必须要考虑进行重整，要调整它的产业结构，要对它的地区的各种投资进行整合。

来源：国际煤炭网2011-06-23

分析认为，此前环渤海地区动力煤价格连续十三周上涨的惯性，是本期环渤海地区煤炭交易价格维持上涨的主要原因。...据悉，6月10日全国主要发电企业的煤炭库存进一步增加到6280万吨以上，再比5月末增加了110多万吨，电力企业对市场动力煤的需求进一步减少，降低了环渤海地区市场动力煤供求的活跃程度。

来源：赛迪网2011-06-22

协鑫集团充分利用国家的产业政策，以中国长三角经济发达地区为中心辐射珠三角和京津塘环渤海地区，积极向中国中西部地区发展，充分利用优越的地理位置，形成了合理的产业布局。

来源：新华社2011-05-31

目前，环渤海地区发热量５５００大卡市场动力煤综合平均价格为８３２元／吨，这是秦皇岛港煤价自３月１６日触底反弹以来连续第十周上涨，涨幅达８．５％。...该机组的投运，将缓解安徽一半的供电缺口，并进一步优化区域电源结构，为安徽及泛长三角地区提供能源保障。

来源：腾讯网2011-05-18

煤电之间矛盾继续白热化，最新数据显示，环渤海地区港口动力煤价格已连续八周上涨，作为我国煤炭市场风向标的秦皇岛港动力煤价，再度刷新两年半新高。不断走高的国内煤价，使得火电企业陷入亏损经营的局面。

来源：上海商报2011-05-17

电煤涨价 电网建设滞后最新数据显示，环渤海地区港口动力煤价格已连续8周上涨，作为我国煤炭市场风向标的秦皇岛港动力煤价，再度刷新两年半新高，目前秦皇岛各煤种价格均上涨每吨5元。...不断走高的国内煤价，使得沿海地区电厂燃煤机组大面积陷入发电亏损困局。与此同时，上网电价未及时调整，这被视作电荒的主因。瑞银集团中国区首席经济学家汪涛认为，政府对煤、电价格的干预是电荒的关键因素。

来源：新华网2011-05-16

煤价连续上涨导致电厂亏损范围扩大 最新数据显示，环渤海地区港口动力煤价格已连续八周上涨，作为我国煤炭市场风向标的秦皇岛港动力煤价，再度刷新两年半新高，目前秦皇岛各煤种价格均上涨每吨5元。...不断走高的国内煤价，使得沿海地区电厂燃煤机组大面积陷入发电亏损困局。

来源：中国能源报2011-04-15

据秦皇岛煤炭网资讯中心主管安志远介绍，从4月1日开始，铁路部门对煤炭运输主通道大秦铁路开始进行为期一个月的“开天窗”检修，对环渤海地区煤炭可供资源有所影响，这将提高市场对煤炭价格上涨的预期。...“因此，湖北等地区长年以来的运输瓶颈导致市场供应出现的结构性障碍，并不能解读为‘煤荒’预兆。”安志远说。

来源：互联网2011-03-10

尽管近日电厂呼吁上调电价的声音日多，但昨天下午，我国唯一国家层面的煤炭价格指数——环渤海动力煤价格指数(bspi)再次下跌：环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收767元/吨

来源：齐鲁网2010-12-01

措施 煤炭加大供应保障运输 近两周环渤海地区市场动力煤价格指数显示，沿海中转港口动力煤价保持上涨，秦皇岛港煤价甚至已追平年内最高价。不过，近两周煤价上涨势头有所减弱。此外，煤炭供应有所攀升。

来源：北京商报2010-11-24

由发改委编制的环渤海动力煤价格指数显示，10月13日-11月17日，渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格已经连续第八周上扬，每吨上涨77元左右，涨幅超过10%。...在“油荒”引发各界关注的同时，煤炭价格过快上涨、部分地区电煤偏紧，也成为当前能源供应的一大问题。