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      丰田结盟推进固态电池 产业化和规模应用还有多远?

      来源:第一电动网2018-01-22

      最近非常热的议题是日本汽车产业的转向,由丰田汽车公司主导的电动汽车技术研发联盟,包含了丰田、马自达、电装、铃木、斯巴鲁、日野汽车及大发工业多家公司,为的是共享知识、降低成本、加速研发进程。

      加快研究<mark>汽车</mark>智能化新型体系架构与智能计算平台 推动构建<mark>汽车</mark>电子产业生态

      来源:电力头条APP2018-01-21

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...汽车的智能化将颠覆传统汽车技术体系和产业格局,推动电子、通讯、互联网等技术不断渗透到汽车产业的各个环节,促进传统汽车产业结构转型升级,形成上游的计算芯片、传感器、雷达、通讯系统和基础软件、嵌入式软件等汽车电子关键技术产品

      <mark>电动汽车技术</mark>创新联盟王秉刚:大力推广新能源<mark>汽车</mark> 治理环境污染

      来源:电力头条APP2018-01-21

      电动汽车产业技术创新战略联盟技术委员会主任、原中国汽车技术研究中心主任王秉刚出席绿色能源、大数据与电动汽车协同发展主题峰会并发表了题为客观评估新能源汽车对治理空气污染的积极作用的主旨演讲。

      科技部部长万钢:注重实施可再生能源和波谷电利用政策 及时出台自动驾驶试运行规划规范

      来源:电力头条APP2018-01-21

      回顾习近平总书记2014年5月份视察上汽集团技术中心时候所指出的,新能源汽车技术研发能不能占领制高点,成为当今世界汽车行业的竞争焦点。...中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。

      来源:中国电力报2018-01-19

      随着电动汽车技术的不断成熟,利于环保政策的出台,都促进以清洁能源为主的交通形式的变革。...目前电动汽车的里程担忧是制约电动汽车普及的最主要的一个因素,张罗平表示,一旦有了能源互联网插座替代慢充桩,到处都可以找到充电网点,消除了里程担忧,电动汽车就会更快普及推广起来。

      2020年年底之前 中国将逐步取消新能源<mark>汽车</mark>补贴

      来源:中国日报英文版2018-01-18

      此举将加速那些没有竞争力的电动汽车厂商逐渐退出新能源汽车这个快速增长的行业。中国汽车技术与研究中心副主任吴志新表示:这一计划原本应该在2017年年底公布,但由于存在争议,因此被向后推迟了一段时间。

      英媒:中国可再生能源投资全球最多 将成该领域<mark>技术</mark>领跑者

      来源:参考消息网2018-01-12

      报道称,能源经济和金融分析研究所说:随着全球逐渐加速转向可再生能源,加上电池和电动汽车技术的发展,在本世纪接下来的几十年里,中国将在这些行业占统治地位。...尽管中国不一定想填补由于美国退出巴黎协定留下的气候变化领导者的空缺,但中国肯定会坦然提供技术上的领导和财政能力,以在太阳能、电动汽车和电池等快速发展的行业占据统治地位。他说。

      来源:搜狐汽车2018-01-11

      本文从特斯拉的技术路线、技术优势和专利开放等方面,分析特斯拉纯电动汽车技术。...1.特斯拉的技术路线及选择原因特斯拉的首要任务不是要成为全球最大的汽车公司,而是要弥补电动汽车长期存在的若干缺陷,并通过惊艳的产品颠覆人们对电动汽车的看法,然后通过竞争使全球汽车巨头不得不去开发自己的电动汽车

      来源:电动汽车资源网2018-01-11

      按照我国《节能与新能源汽车技术路线图》,到2020年,纯电动汽车动力电池的能量密度目标为300wh/kg,2025 年目标为 400wh/kg,2030年目标为 500wh/kg。...丰田方表示,目前公司已经在这种电池的生产工程方面取得了重大进步,并且有望最早在2020年将这种新技术运用到电动汽车上。

      来源:时代周报2018-01-09

      与此同时,2014年底,在电动汽车技术没有取得重大突破的情况下,国内宣布进入或已经进入电动汽车领域的企业数量,已远远超过了最早从事新能源汽车研发的日本。...根据目前公开的统计数据显示,2017年微型电动汽车销量占据整个新能源乘用车市场的65%。

      来源:楚北网2018-01-08

      中国汽车技术研究中心曾预测,中国电动汽车动力电池累计报废量将在2020年达到12万~17万吨。而市场普遍认为,中国首批动力电池将会在2018年前后开始出现大规模退役。...高云虎透露,工信部将加快实施新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法,推进标准体系建设,建设新能源汽车国家监测与动力电池回收利用溯源综合管理平台,开展试点示范,积极探索技术经济性强、资源环境友好的多元化回收利用市场模式

      来源:中国青年报2018-01-08

      弯道超车思想该摒弃了从某种程度上来说,正如几年前的混合动力汽车技术路线之争,面对燃料电池汽车的发展,全世界的汽车企业仍绕不开丰田。...如果说油电混动和纯电动汽车的选择还有技术路线之争,那么燃料电池汽车则被公认为未来能源多元化不可或缺的选项。

      来源:发改委高技术产业司2018-01-05

      十二五期间,中国新能源汽车市场推广初见成效,新能源汽车进入产业化初期阶段。新能源汽车技术取得重大进步,动力电池性能大幅提升,电动汽车成本下降明显。新能源汽车产业链不断完善,关键零部件配套能力不断提高。

      固态锂电池:一场全产业链硬仗正在打响

      来源:电池中国网2018-01-04

      而按照我国《节能与新能源汽车技术路线图》,到2020年,纯电动汽车动力电池的能量密度目标为 300wh/kg,2025 年目标为 400wh/kg,2030年目标为 500wh/kg。...2017年4-7月,笔者有幸参加由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会携手中国电动汽车百人会联合开展的调研活动,那时的固态锂电池还仅是国内少数科研人员思维里的一个概念。

      英威腾:创新驱动 <mark>电动</mark>未来

      来源:深圳市英威腾电气股份有限公司2018-01-02

      在同期举行的2017电动汽车技术关键大会上,英威腾乘用车经理受邀演讲。...展会期间,各类电动汽车及相关三电产品精彩亮相,吸引众多海内外新能源汽车行业人士来现场围观,为惊艳的产品打call,为中国新能源汽车技术的飞速发展喝彩。

      来源:汽车预言家2018-01-02

      作为全球数一数二的汽车制造商,长久以来,丰田在汽车技术研发上所取得的成就得到了全世界范围的认可,尤其是其混合动力技术,丰田更是凭一己之力引领了从传统内燃机时代向混合动力过渡的新纪元。

      来源:中国质量报2017-12-29

      2018年我国电动汽车市场将产生40~50%的增速,许海东预计,新能源汽车今年销量会超过70万辆,明年超过100万辆没问题,但他指出,由于新能源市场中的低端汽车与消费者需求的差距,目前已出现低端新能源汽车产能过剩现象

      2018年1月1日起  未来三年新能源<mark>汽车</mark>免征车辆购置税(附文件)

      来源:北极星储能网2017-12-28

      三、2018年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件:(一)获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。(二)符合新能源汽车产品技术要求(附件1)。

      来源:电车汇2017-12-21

      《节能与新能源汽车技术线路图》提出,到2020年,生产1000辆燃料电池汽车并进行示范运行;到2025年,制氢、加氢等配套基础设施基本完善,燃料电池汽车实现区域小规模运行;到了2030年,燃料汽车的销售规模将达到百万辆的级别

      来源:亮报2017-12-21

      视觉中国 供图产业爆发前夜 新能源汽车技术至关重要按照市场规律,当电动汽车性价比达到或者超过燃油车的时候,市场有足够的驱动力使消费者的习惯转型。...刘宝华同样认为,在新能源汽车产业发展中,电池技术和充电电力程度是关键所在,能否方便、快捷地进行充电、换电,一直都是用户考虑是否愿意购买电动汽车的重要因素。

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