来源：北极星氢能网2021-03-11

二、项目概况和招标范围规模青岛国际院士港氢能科技有限公司滨海路加氢站项目位于青岛市李沧区滨海路南侧，为三级加氢站。...北极星氢能网获悉，近日，山东青岛国际院士港氢能科技有限公司滨海路加氢站项目设备采购与安装招标公告发布，将在青岛市李沧区滨海路南侧建一座加氢站，项目资金来源为自筹资金2095万元。

来源：中国石化新闻网2021-03-10

在此形势下，岳阳市规划三期建设30座加氢站，其中2021年拟新建完工2座加氢站，分别是云港路加油加氢合建站及枫桥湖加油加氢合建站，均由岳阳石油牵头建设。

来源：中国石油新闻中心2021-03-10

如果说去年两会代表委员主要建议的是加氢站建设，那今年两会代表委员建议更多的则是氢能产业发展的顶层设计。...今年2月7日，中国石油首座加氢站——太子城服务区加氢站正式投用。

来源：中国能源报2021-03-10

加氢站数量不足制约氢燃料电池汽车推广，氢燃料电池汽车数量偏少无法支撑加氢站盈利。近年来，加氢站与氢燃料电池汽车的“鸡与蛋”悖论成为制约氢能产业发展的痛点。加氢站建设困难不少。

来源：中国能源报2021-03-10

自2017年与广东佛山市政府签订有关建设加氢站的协议后，中石油和中石化在部分省市进行了加氢站先期尝试性建设，并逐年推进建设进度，加大加氢站和燃料电池产业链布局。

来源：河北新闻网2021-03-04

去年3月，河北旭阳能源有限公司与定州市就“氢气生产储运和加氢站建设运营项目”签订战略合作框架协议，目前已在定州市建成氢能生产示范装置，定州市首辆燃料电池客车也开始试运行，在氢能商业应用方面进行了率先探索

来源：势银能链2021-03-04

《海南省加氢站建设审批流程（试行）》是全国首个省级加氢站管理办法。...此外，《成都市加氢站建设运营管理办法（试行）》也即将出台。

来源：氢促汇2021-03-03

日前，在中国石油合资建设的冬奥会首座加氢站——太子城服务区加氢站正式投入使用后，该公司透露今年还将有3座加氢站在河北和北京地区投运：崇礼北油氢合建站、与北汽福田汽车股份有限公司合作建设的福田加氢站以及由北京金龙加油站建成油氢合建站

来源：中国能源报2021-03-03

第一，将加氢站纳入燃气设施管理；第二，为降低建设成本，鼓励在符合规划的前提下，利用现有土地建设加氢站；第三，明确加氢站运营主体的安全责任；第四，建立全市统一的加氢站运营监管平台。

来源：中国石化新闻网2021-03-02

座谈期间，着重讨论了重庆石油半山环道加氢站建设事宜，达成尽快完成论证立项、报建审批及加快建成投营的共识。九龙坡区是重庆市重要的汽车产业基地，处于成渝氢能走廊的关键位置。...在区政府支持下，重庆石油将优先把新能源合作带入九龙坡区，力争早日建成半山环道加氢站，形成重庆市的氢能示范运行模式。

来源：北极星氢能网（独家）2021-02-26

从区能源保障中心了解到，全区规划分步建设14座以上加氢站，正加快推进新增2座固定式加氢站建设。...查看详情三、加氢站1.盘点丨2021 加氢站建设提速步入2021年，氢能市场明显活跃起来，燃料电池汽车框架订单早已倍数于去年，而加氢站作为基础设施同样展现出较去年更为活跃的势头。

来源：成都工业和信息化2021-02-26

同时，充分考虑加氢站建设成本高昂、合建站手续复杂等实际问题，参照成都市天然气加气站建设管理模式，结合站点的产业配套、经营用途、合建情况等，将加氢站建设涉及的用地审批、立项审批、规划审批、建设审批、竣工验收各环节的负责部门及主要流程进行了梳理和明确

来源：北极星氢能网2021-02-26

推动充电桩智能化、共享化发展，整合优化充电设施布局建设，大幅提升新能源汽车充电便利性；同时，超前布局加氢站建设，打造相对完善的加氢网络。道路充电桩建设与架空线入地工程同步设计、同步施工、同步竣工。

来源：银隆新能源2021-02-25

然而，由于目前氢燃料电池客观上存在成本高、循环衰减性能差、加氢站建设不足等问题，所以依然处于产业化初期阶段。但是，“氢钛动能”的成功研发，使得以上“痛点”迎刃而解，也让氢燃料电池真正迎来春天。

来源：北极星氢能网2021-02-25

其中，对新建、改建、扩建日加氢能力不低于500千克的固定式加氢站，在建设完成且验收投入运营后，按实际建设中设备投资额度的25%—35%给予一次性补贴。单个加氢站建设最高补贴额不超过400万元。

来源：天府郫都2021-02-24

记者从区能源保障中心了解到，全区规划分步建设14座以上加氢站，正加快推进新增2座固定式加氢站建设。...摆在眼前的问题是，我区仅有一座加油加氢综合供能站，累计加注氢气已超过10万公斤，基本满足现阶段需求。而随着氢燃料电池汽车的大规模应用，若不加快加氢站建设，则难以满足需求。

来源：保定日报2021-02-24

近日，河北保定市委常委、常务副市长李国勇带领相关部门、相关区（县）深入到“容易线”氢能示范项目加氢站建设拟选址现场，一线调度工作进展情况，安排部署工作。...各级各有关部门要进一步提高政治站位，科学合理规划布局，精心谋划临时加氢站和永久站点建设，并按照时间节点倒排工期，创优环境，全力攻坚，切实加快项目建设进度，确保氢能示范项目如期投入运行，打造氢能示范标杆工程

来源：中国能源报2021-02-24

乔丽进一步指出，“车站一体化”数据平台可根据汽车运行和加氢站运营数据进行分析，为加氢站建设运营提供有效决策参考，有助于制定符合用户需求的最佳选址方案。...“一方面，加氢站的建设流程比充电站更加复杂，其规划选址等涉及部门众多，过程漫长；另一方面，加氢站运营经济性不高是因为车、氢供需之间未达到平衡，氢气价格高居不下。

来源：中国能源报2021-02-24

在氢能基础设施建设方面，欧洲部分国家也已制定了明确的加氢站建设目标。根据德国加氢站运营商h2mobility的最新统计，截至今年2月，欧洲已拥有商业化运营加氢站200座。

来源：中国能源报2021-02-24

纵向来看，我国加氢站建设速度正在加快，但横向来看，如果需要满足大规模车辆加氢需求，加氢站数量仍是杯水车薪。...“我国氢能资源分布不均衡，因此并不是所有地方都有能力发展氢能产业，修建加氢站，乘用车是一个面向普通消费者的场景，没有足够的加氢站，开发乘用车就缺乏市场推动力。”