登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
近日,中石油首座加氢示范站—太子城服务区加氢站正式投入使用,将为冬奥会崇礼赛区50辆氢能源大巴供应氢燃料,迈出了中石油加氢业务重要一步。中石化燕山石化所产电池氢气也已逐步实现量产,并稳定供应北京市场。
随着加氢站业务步入实质性阶段,“两桶油”也正式加速布局加氢站业务和氢能产业链,并于日前相继发布规划目标:中石油计划在全国范围内投运50座加氢站,中石化明确“十四五”期间拟规划布局1000座加氢站或油氢合建站。
受访人士表示,加氢站是燃料电池汽车产业发展的基石,也是氢能产业商业化发展的突破口。中石油、中石化凭借其资金实力、制氢资源与广泛的终端加油站网络,有望加快推进自身能源转型并引导中国氢能与燃料电池行业发展的进一步提速。与此同时,“油企需注意供需匹配、关注行业发展风险与短板。谨慎并坚定发展加氢站及氢能产业尤为重要”也成为业内共识。
低碳发展倒逼转型
在发展绿色低碳循环型经济、进一步优化产业结构的大背景下,油企仅依靠油气业务无疑将面临巨大发展瓶颈,需预先谋划远期接替性能源。
自2017年与广东佛山市政府签订有关建设加氢站的协议后,中石油和中石化在部分省市进行了加氢站先期尝试性建设,并逐年推进建设进度,加大加氢站和燃料电池产业链布局。
今年,“两桶油”在加氢站业务获得实质性进展后正式发布规划,致力“打造中国第一大氢能公司”的中石化更是“大手笔”,计划在未来五年合建或新建1000座加氢站,约是目前国内加氢站总数的十倍。
中国国际经济交流中心信息部副部长景春梅表示,油企是碳排放大户也是碳减排大户,在实现2030年碳达峰、2060年碳中和目标的约束下,中石油和中石化提前进行低碳发展战略布局,结合自身优势发展清洁能源适时且必要。
中国氢能联盟预计,到2050年,氢能在我国能源利用体系中的占比有望超过10%,需求量接近6000万吨,而交通领域作为氢能消费的重要突破口,用氢量将达到2458万吨,约占该领域总用量的19%。届时,全国加氢站需求将达至10000座以上,加氢站缺口和后续发展空间巨大。
“不过,目前‘两桶油’还处于加氢站布局的起步阶段,发展加氢站也是对市场的探索。从油气加注终端来看,未来加氢站发展有望提速,但一定时期内对传统业务影响有限。随着技术进步和机动车使用习惯的改变,氢燃料电池汽车带来的市场影响不可小觑,油企转型需抓紧前期布局。”上海舜华新能源系统有限公司总工程师阮伟民说。
兼具气源与终端优势
目前多家企业跨界进军氢能领域,但加氢站建设成本高昂又须广泛分布,否则无法满足燃料电池汽车推广要求。在此背景下,具备“先天优势”的加油站网络为油企发展加氢业务创造了条件。
“‘两桶油’自身具有广泛、完善的终端网络,可解决加氢站快速布点的问题。同时中石油、中石化既是我国重要的氢能生产商,其炼化企业也是氢气利用的重要市场,优势得天独厚。”阮伟民指出。
“鉴于加氢站的商用服务属性,选址应首选城区以确保加氢服务的便利性。但我国中心城市人口密集、城市建设用地紧张,寻找适合建设加氢站的用地非常困难。”阮伟民进一步说,加之单独建设加氢站在土地规划、立项、审批、运营监管方面均有难题,手续复杂、相关制度并不健全,即使是在支持力度较大的省市走完流程也颇费周章。而中石油和中石化终端加油站网络分布广泛且完善,因此加氢站依靠已有加油站而建,采取捆绑模式再以加油站盈利补贴加氢站运营,是当下较好地建设方式。“‘两桶油’加油站运营管理经验丰富,原有加油站员工经培训后即可上岗,还可大大减少人力成本。”
“油企是我国重要的氢能生产商和消费者,在产业链上具有优势。中石油、中石化的氢气年生产量和消费量约300万吨—450万吨,主要用于炼油化工,产销平衡。同时,制氢技术以及相应的配套设施较为成熟完善,制氢成本也颇具优势。”景春梅说。
景春梅进一步指出,天然气制氢是目前主要的制氢方式之一,其成本仅次于煤炭制氢。“天然气是油企的核心业务,资源和储运系统优势明显。此外,油企还可利用三北地区的油气田发展可再生能源的氢电联产,实现可再生能源和低成本制氢的耦合。”
“在氢气储运环节,‘两桶油’多年来在LNG和LPG领域丰富的储运经验和基础设施优势,可为其从事液态氢的储运业务奠定基础。废弃油气井也可为氢气提供巨大存储空间”景春梅说。
受访人士均指出,油企在炼化行业不断积累技术和研发队伍。随着技术升级、关键设备材料价格下降以及未来规模经济开始发挥作用,加氢站建设成本有望降低。
供需匹配值得重视
值得注意的是,我国氢能产业虽发展迅速,但目前产业链仍较为薄弱,加氢站规模化、商业化进程滞后。
对此,阮伟民表示,“加氢站建设可以提速,但不宜走得太快,否则,将面临供大于求、站多车少的情况,导致资源浪费,关键还需要燃料汽车的规模化发展和应用才能促进加氢站进一步发展。加氢站与燃料汽车的供需匹配十分重要。”
景春梅表达了类似观点。“站和车类似鸡和蛋的关系,加氢站建站成本高、回收周期长,若氢燃料电池车数量少,加氢站运营就没有经济性。要想实现收支平衡甚至盈利,须形成车辆加氢的规模效应。行业技术进步快,成本下降快,车才能规模化推广,加氢站也才有需求。”
阮伟民指出,虽然加油站合建加氢站是当下现实选择,但加油站扩建加氢业务规模不会很大。“加氢站需要有一定规模和加氢量才能维持生存,规模太小很难盈利。同时,目前合建站站内设施安全间距、合建站与周边建筑安全风险评估等细则缺失,亟需政策引导。”
此外,景春梅提醒,未来五年,燃料电池关键材料和技术、绿氢供给、氢气储运等短板仍存,氢能产业还不能实现商业化发展,油企进军氢能产业要关注市场风险,算好碳排放和经济总账,理性布局发展。
中石油规划总院高级工程师张震表示,发展氢能对于油气公司而言是非常正确的战略选择。但由于氢能产业链的复杂性,发展道路必定曲折,应开展长远战略布局,在积极参与实验示范的前提下,保持战略定力,不因一时产业发展的“浪花”或产业遭遇发展瓶颈而受到影响。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
4月25日,交通运输部、国家发展改革委等十部门联合发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),明确要求到2027年,基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制,政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基
北极星氢能网获悉,6月18日,福建省发展和改革委员会发布《福建省氢能产业创新发展中长期规划(2025—2035年)》的通知。通知指出,氢能产业分为两个阶段发展任务:一是2025至2030年为起步发展期,建成10个以上高能级创新平台,培育1-3个百兆瓦级绿电制氢示范项目,建成1-3个氢基绿色船舶燃料加注港口
北极星氢能网获悉,6月16日,蜀道装备公司与林德氢能燃料技术有限公司(林德氢能)及其代理商成都蔚蓝新能能源有限责任公司(蔚蓝新能能源)签署三方战略合作备忘录。三方将围绕高压氢气、液氢等氢能领域开展深度合作,着力提升加氢站关键设备技术创新,携手打造具有国际领先水平的高标准、高质量的加
北极星售电网获悉,6月16日,新疆伊宁市人民政府发布《伊宁市空气质量持续改善规划(2025-2030年)》。文件明确,大力发展新能源和清洁能源。持续优化能源结构,积极推动多种形式的新能源综合利用。逐步提升非化石能源消费比重和电能占终端能源消费比重。加大可再生能源消纳力度,完成自治区、伊犁州下
北极星氢能网获悉,湖南省政府在官网发布了《湖南省氢能产业发展三年行动方案》(以下简称《方案》)。方案提出,到2027年在交通运输、氢储能、氢冶炼、氢化工等部分领域实现规模应用,市场机制和管理机制更加健全,集聚具有全国影响力的骨干企业10家左右,氢能关键材料部分领域产业规模全国领先,氢能
能源保障和安全事关国计民生,是不可忽视的“国之大者”。作为新疆煤炭行业的领军企业,广汇能源股份有限公司(简称“广汇能源”)自成立以来始终紧跟国家战略,不断在能源领域深耕细作。近日,《经济参考报》记者专访了广汇能源董事长韩士发,试图深入了解广汇能源在保障国家能源安全、实业兴疆、延伸
6月11日下午,隆基氢能成功举办“破壁·共生:中国氢醇产业生态贡献全球能源新秩序”为主题的圆桌对话活动,特邀行业领袖、政策专家及先锋企业共话氢醇产业破局点。IMO新规、3000方电解槽稳定运行、万亿级绿色甲醇需求爆发……这些关键词背后,中国正为全球能源秩序注入确定性。活动在隆基绿能副总裁、
北极星氢能网获悉,近日,遂宁市经济和信息化局发布《关于市八届人大五次会议第85036号建议办理答复的函》。答复函中指出,四川省利用丰富的水风光资源,发展绿氢制备和应用,已在成都、德阳、攀枝花、雅安、内江、资阳、凉山等市(州)开展氢燃料电池汽车示范,累计推广燃料电池汽车619辆,建成加氢站
6月10日,厦门市发展和改革委员会发布《厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(征求意见稿)》。其中提出,建立多渠道氢源供应体系,逐步构建低成本、低碳化的多元制氢体系。在产业发展初期,加强同周边地区氢能资源的联动协调,与漳州古雷港经济开发区、泉州泉港石化工业园区、泉惠石化
6月10日,厦门市发展和改革委员会征求《厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(征求意见稿)》意见。其中提出,打造氢能产业技术创新策源地,加强关键核心技术攻关。布局建设氢能产业创新支撑平台。完善氢能标准体系建设。详情如下:厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(
6月6日,中国能源建设股份有限公司组织召开中国能建重大科技项目“氢能关键技术和核心设备研究”验收评审会。项目围绕氢能“制储运加用”全产业链,开展了关键技术和核心设备攻关,项目成果的示范应用达到了国际领先水平,引领了我国氢能产业的健康顺利发展。评审专家来自国内知名科研单位、氢能产业头
北极星氢能网获悉,5月22日,北京石油与国家能源集团国华投资公司签署合作协议。公司董事长、党委书记,分公司代表王顺江,公司副总经理韩祥峰会见国能集团氢能事业部主任、国华投资公司党委副书记、总经理刘玮一行并一同见证签约。会上,王顺江和刘玮互致感谢,分别介绍各自业务发展情况,就进一步加
北极星氢能网获悉,5月12日,重庆市发改委发布市政协提案《关于支持潼南打造“成渝氢走廊”氢能产业基地的建议》答复的函。其中提出,将持续优化重庆氢能产业布局,充分结合渝西地区产业特点和资源优势,支持将潼南区纳入成渝氢走廊等相关规划,强化科技引领,助推潼南打造氢能产业基地。重庆市发改委
北极星氢能网整理了4月28日~5月9日的氢能项目动态。江苏连云港市首个商用加氢站运营近日,江苏省连云港市能源集团板桥加氢站正式启动运营,标志着该市氢能基础设施建设迈出关键一步。作为连云港市首个商用加氢站,该项目将助力氢能重卡规模化应用,推动交通运输领域绿色转型,为“双碳”目标注入新动能
北极星氢能网获悉,4月29日,湖北武汉市经济和信息化局发布关于开展2025年度第一批支持氢能产业发展财政资金申报工作的通知。通知显示,按照“事后奖补”的原则,在本通知规定的时限内,企业申报氢燃料电池核心零部件生产销售、整车研发生产、加氢站建设、加氢站运营、氢燃料电池汽车(船舶、叉车)应
北极星氢能网获悉,近日,江苏省连云港市能源集团板桥加氢站正式启动运营,标志着该市氢能基础设施建设迈出关键一步。作为连云港市首个商用加氢站,该项目将助力氢能重卡规模化应用,推动交通运输领域绿色转型,为“双碳”目标注入新动能。板桥加氢站由工投能源集团投资建设,总投资额达350万元,日最
北极星氢能网获悉,近日,南充市经济和信息化局牵头起草,以南充市人民政府名义印发了《南充市支持氢能产业发展的若干政策措施》(以下简称《政策措施》),现将有关内容解读如下。一、出台背景氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,在未来能源体系中,是推动传统化石能源清洁利用和促
据北极星氢能网不完全统计,2025年3月,国家以及各地方共出台20条氢能政策。从国家层面来看,3月28日,工业和信息化部等十部门联合印发《铝产业高质量发展实施方案(2025—2027年)》,鼓励企业参与氢能、储能系统开发建设。从地方层面看,3月,新疆哈密市、河南濮阳市、山西吕梁市分别发文宣布正式加
根据《宁波市氢能示范应用扶持暂行办法》(甬能源综合〔2021〕93号),《关于进一步做好氢能示范应用扶持有关工作的通知》(甬能源综合〔2024〕105号),经组织申报、区(县、市)核查、市级部门审查、专家评审等程序,现将2025年宁波市氢能示范应用第一批补贴情况进行公示,其中加氢站建设本期补贴500
从两会提案看中国氢能的“黄金三年”——一场关于“钱”的能源革命“氢能源是个烧钱的大玩具”这句话在氢能圈流传已久。过去三年,中国氢能行业上演了一场史诗级“逆袭”:加氢站数量从2022年的270座增至2024年的超450座,2025年预计将突破1000座;氢燃料重卡价格从180万元降到120万元,绿氢生产成本从
2024年,中国石化加快能源绿色低碳转型大力发展绿氢炼化和氢能交通业务积极打造“中国第一氢能公司”,中国石化在氢能赛道上有哪些新成绩呢?规模与效益并重,探索绿氢产建新路径在氢能应用现代产业链高质量发展推进会上,集团公司党组书记、董事长马永生表示,氢能产业是我国新兴产业和未来产业的重点
氢能作为一种绿色低碳的二次能源,正逐渐成为推动全球经济绿色转型的关键力量,被人们称为“终极能源”。近年来,中国氢能行业受到各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。据北极星氢能网不完全统计,2024年我国共出台122条氢能相关政策,以推动氢能产业健康、有序发展。顶层设计,国家政策频出
北极星氢能网获悉,6月18日,福建省发展和改革委员会发布《福建省氢能产业创新发展中长期规划(2025—2035年)》的通知。通知指出,氢能产业分为两个阶段发展任务:一是2025至2030年为起步发展期,建成10个以上高能级创新平台,培育1-3个百兆瓦级绿电制氢示范项目,建成1-3个氢基绿色船舶燃料加注港口
油气市场研报(2025年5月)来源:中能传媒研究院作者:杨永明(中能传媒能源安全新战略研究院)焦点月评当油气巨头的氢能理想照进现实市场供需全球原油市场总体仍供过于求地缘政治因素深刻影响全球天然气市场格局4月国内原油生产增速回落,天然气生产增速加快前4个月我国原油进口量同比增加0.5%,天然
北极星售电网获悉,5月15日,山东省能源局发布2024年履行生态环境保护职责情况。文件提出,“绿电入鲁”规模持续扩大。将省外来电作为促进减污降碳、保障电力供应的重要举措。一方面,高质量发展增量,加强与甘肃、内蒙古等省份沟通对接,加快陇东至山东直流新通道建设,协同推进风光火储一体化配套电
北极星氢能网获悉,5月12日,重庆市发改委发布市政协提案《关于支持潼南打造“成渝氢走廊”氢能产业基地的建议》答复的函。其中提出,将持续优化重庆氢能产业布局,充分结合渝西地区产业特点和资源优势,支持将潼南区纳入成渝氢走廊等相关规划,强化科技引领,助推潼南打造氢能产业基地。重庆市发改委
北极星氢能网获悉,5月8日,河南省孟州市人民政府发布关于孟州市支持氢能产业发展若干政策的通知,通知显示,支持科技创新,对投资超过5亿元的氢能产业项目,以鼓励氢能产业发展的普惠性政策方式给予不高于5000万元的研发补贴。支持项目招引,聚焦制氢装备、储存装备、运输装备、加注装备、燃料电池核
北极星氢能网获悉,5月6日,浙江省湖州市住房和城乡建设局发布关于《湖州市汽车加氢站建设运营管理实施意见(试行)》通知的公示。通知显示,为加快推进全市燃料电池汽车加氢站建设,规范加氢站建设与运营管理,促进氢能产业健康快速发展。详情如下:关于印发《湖州市汽车加氢站建设运营管理实施意见(
北极星氢能网获悉,4月29日,湖北武汉市经济和信息化局发布关于开展2025年度第一批支持氢能产业发展财政资金申报工作的通知。通知显示,按照“事后奖补”的原则,在本通知规定的时限内,企业申报氢燃料电池核心零部件生产销售、整车研发生产、加氢站建设、加氢站运营、氢燃料电池汽车(船舶、叉车)应
北极星氢能网获悉,近日,四川省经济和信息化厅发布关于政协四川省第十三届委员会第三次会议第1289号提案答复意见的函。本函针对于关于“在成渝主轴布局建设加氢站”的建议和关于“统筹布局氢能产业重大项目”的建议做出回复。原文如下:关于政协四川省第十三届委员会第三次会议第1289号提案答复意见的
北极星氢能网获悉:近日,上海联合产权交易所发布广东中南钢铁股份有限公司和宝武清洁能源有限公司挂牌转让其持有的广东宝氢科技有限公司51%股权。据披露信息显示,该项目宝武清洁能源有限公司转让的标的企业26.5%股权,广东中南钢铁股份有限公司转让的标的企业24.5%股权,如产生竞价,溢价部分按照各
2025年4月23日,由北极星电力网联合北京碳中和学会共同主办的“2025第二届绿氢产业创新发展大会”在南京盛大召开。本届大会以“共享绿色能源新机遇共创绿氢时代新未来”为主题,吸引了来自国家及地方政府部门、能源电力集团、氢能装备制造企业、科研院所及金融机构等多位代表参会,会议围绕氢能政策导
北极星氢能网获悉,4月18日,北京氢环能源技术有限公司(以下简称“氢环能源”)“氢环能源箱式生物制氢装备(HEE-500)试产仪式”在四川省眉山市隆重举行,国内首台箱式生物制氢装备的正式亮相。氢环能源依托自主研发的分布式生物制氢技术,创新推出箱式生物制氢装备HEE-500。该装备采用站内沼气制氢
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!