来源：网易汽车2018-12-20

第二个动力电池系统的设计和匹配需要系统好好配合。第三，解决好动力电池与电动车一体化的问题，加强产品的全面测试。第四，要加快动力电池回收能力。...王子冬表示，一些整车企业盲目提高动力电池能量密度去迎合补贴政策，而在动力电池安全性验证上重视不足，这成为了诱发起火事件的潜在因素。

来源：中国能源报2018-12-20

“随着新能源汽车的逐步产业化，车用动力电池的产量也大幅提高，动力电池回收、再利用成为行业新风口。”...随着锂电池产业原材料端“涨声不断”，加之动力电池集中报废期的来临，不少企业把目光投向“城市矿山”，在动力电池梯次利用、废旧电池回收等方面寻求投资机遇。

来源：中国能源报2018-12-19

“随着新能源汽车的逐步产业化，车用动力电池的产量也大幅提高，动力电池回收、再利用成为行业新风口。”...随着锂电池产业原材料端“涨声不断”，加之动力电池集中报废期的来临，不少企业把目光投向“城市矿山”，在动力电池梯次利用、废旧电池回收等方面寻求投资机遇。

来源：生态环境视点2018-12-19

1、回收网点：在广东省销售新能源汽车的生产企业，在每个销售城市设立1个以上动力电池回收服务网点，负责收集废旧动力蓄电池，集中贮存并移交至相关综合利用企业。

来源：电池中国网2018-12-19

调整二：《意见稿》中“项目应配套建设车用动力电池回收体系”的要求，调整为“企业法人承担车用动力电池回收利用生产者责任，项目配套建设车用动力电池回收利用管理体系。”

来源：动力电池网2018-12-18

如上汽集团与catl合作共同推进动力电池回收及再利用；骆驼集团投资50亿元建设动力电池梯次利用及再生产业园；厦门钨业对动力电池回收企业赣州豪鹏增资扩股做强电池回收产业等。

来源：北极星储能网（独家）2018-12-18

11月19日，光华科技与南京金龙客车制造有限公司签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》，双方将在废旧动力电池回收领域内开展合作。...11月20日，光华科技与广西华奥汽车制造有限公司签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》，双方将在废旧动力电池回收领域内开展合作。

来源：北极星储能网2018-12-13

在动力电池回收综合利用领域，公司已通过出资设立产业基金投资江西天奇金泰阁钴业有限公司。目前金泰阁对于退役动力电池的回收处理能力处于将电池中的锂元素提取至磷酸锂的阶段。

来源：第1电动2018-12-13

来自高工锂电初步统计，“目前布局动力电池回收领域企业超30家，按照产量预测，已经远超现有报废量电池，甚至多出几倍，截止到2015年都已经够用了”。...因为，资本短期逐利的本性是难以改变的，动力电池回收最终目的，往高处讲，是为了改善人类对环境的破坏，更是一种社会责任，这也是政策制定的出发点。

来源：前瞻产业研究院2018-12-12

延伸阅读：一文了解动力电池回收利用方法 报废拆解与梯次利用双主线发展分析|动力电池回收利用产业规模预测及发展建议...因此，在动力电池回收市场成熟阶段，磷酸铁锂电池更倾向于梯次利用，三元动力电池则进行报废拆解。

来源：亿欧网2018-12-11

值得一提的是，11月19日广州市工信厅发布了“新能源汽车动力蓄电池回收利用”相关政策，属于国内首批发布动力电池回收相关政策的地方之一。...在此次公示的《广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点企业名单（第一批）》名单中，共有45家单位上榜。

来源：深圳特区报2018-12-07

12月6日，深圳市长陈如桂主持召开市政府常务会议，审议并原则通过了新能源汽车推广应用相关事项，提出设施购置补贴、充电设施建设补贴、动力电池回收补贴三类补贴政策。

来源：鑫椤资讯2018-12-05

规定中明确指出，汽车生产企业承担动力电池回收的主体责任，相关企业在动力电池回收利用各环节履行相应责任，保障动力电池的有效利用和环保处置。...总的来说，动力电池回收行业仍然较为混乱，《管理暂行办法》的推出尚未使得行业步入正轨：车企也没有动力在电池模组的一致性与可拆解性上多下功夫，多种利益关系使得动力电池报废后不能进入到回收企业。

来源：赛迪顾问2018-12-04

——动力蓄电池回收利用相关企业需加快推进智能制造、绿色制造水平提升，更新升级产品、技术、装备，提高动力蓄电池回收拆解的效率，降低回收利用成本，促进动力电池回收产业集中化、系统化、循环化发展。

来源：赛迪顾问2018-12-04

表1 动力电池回收利用相关政策文件2025年动力电池退役量将达到174.2gwh2018年新能源汽车及动力电池退役进入第一个高峰期。...随着新能源汽车使用越来越广泛，动力电池回收的重要性日益突出。

来源：前瞻产业研究院2018-11-23

国外部分企业目前已经实现了工业化处理废旧动力电池，它们采用不同的技术手段，回收的材料以锂钴镍等金属为主。我国动力电池回收企业如格林美、邦普循环等在资源再生领域深耕多年，工艺水平已经达到国际水准。

来源：前瞻产业研究院2018-11-22

电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络，利用售后服务网络回收废旧电池，统计并发布回收信息，确保废旧电池规范回收利用和安全处置”，明确了动力电池回收的主体责任。

来源：前瞻产业研究院2018-11-21

电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络，利用售后服务网络回收废旧电池，统计并发布回收信息，确保废旧电池规范回收利用和安全处置”，明确了动力电池回收的主体责任。

来源：北极星储能网2018-11-21

根据协议，广西华奥将其符合光华科技回收标准的废旧电芯、模组、极片、退役动力电池包交由光华科技处置，共同建立废旧动力电池回收网络，保证废旧动力电池有序回收与规范处理。

来源：北极星储能网2018-11-21

(第一批) (共45家)一、动力蓄电池生产企业(13家)广州汽车集团乘用车有限公司东风汽车有限公司(东风日产乘用车公司)广州鹏辉能源科技股份有限公司深圳市比克动力电池有限公司深圳市伟创源科技有限公司银隆新能源股份有限公司珠海鹏辉能源有限公司惠州亿纬锂能股份有限公司惠州比亚迪电池有限公司欣旺达惠州电动汽车电池有限公司东莞市创明电池技术有限公司东莞市沃泰通新能源有限公司东莞塔菲尔新能源科技有限公司二