北极星
      北极星为您找到“用户体验”相关结果1949

      来源:能源评论·首席能源观2019-02-18

      首先,在产品和技术层面,要继续提升用户体验,降低成本。业内专家认为,无线充电可以称为全自动充电,其在便利、无人、安全、智能之外,将面临系统复杂、成本高昂等问题。

      售电每日要闻-2019.02.15

      来源:北极星售电网2019-02-15

      无论用户笃信还是怀疑,最重要的还是综合能源到底能给用户带来什么。2019年,电力体制改革在实施四年之后所带来的实质性改变,有望刺激用户下场果断试水,从而使提升用户体验的各种概念真正落地。

      来源:能源评论·首席能源观2019-02-15

      有两个至关重要的决定性因素:一是两大电网公司的加入,它们站在更高层面的整合和平台作用将会成为产业生态重构的重要力量,将直接影响到整个行业的未来发展;二是电力体制改革的持续推进,将为综合能源领域带来目前最为缺乏的应用场景和用户体验

      2019年的综合能源服务 风口还是入口?

      来源:能源评论·首席能源观2019-02-15

      有两个至关重要的决定性因素:一是两大电网公司的加入,它们站在更高层面的整合和平台作用将会成为产业生态重构的重要力量,将直接影响到整个行业的未来发展;二是电力体制改革的持续推进,将为综合能源领域带来目前最为缺乏的应用场景和用户体验

      深度|2019年是综合能源服务入口or风口?

      来源:能源评论·首席能源观2019-02-15

      有两个至关重要的决定性因素:一是两大电网公司的加入,它们站在更高层面的整合和平台作用将会成为产业生态重构的重要力量,将直接影响到整个行业的未来发展;二是电力体制改革的持续推进,将为综合能源领域带来目前最为缺乏的应用场景和用户体验

      【观局】2019年的综合能源服务:风口还是入口?

      来源:能源评论·首席能源观2019-02-15

      有两个至关重要的决定性因素:一是两大电网公司的加入,它们站在更高层面的整合和平台作用将会成为产业生态重构的重要力量,将直接影响到整个行业的未来发展;二是电力体制改革的持续推进,将为综合能源领域带来目前最为缺乏的应用场景和用户体验

      2019年的综合能源服务:风口还是入口?

      来源:能源评论·首席能源观2019-02-15

      有两个至关重要的决定性因素:一是两大电网公司的加入,它们站在更高层面的整合和平台作用将会成为产业生态重构的重要力量,将直接影响到整个行业的未来发展;二是电力体制改革的持续推进,将为综合能源领域带来目前最为缺乏的应用场景和用户体验

      来源:国家电网杂志2019-02-14

      融合配电抢修、采集运维、营销移动应用等多个移动应用及手持终端,设计便捷、实用的应用功能,快速增强服务的敏锐度和用户体验感。...并结合外部信息和城市民生数据,探索能源促进经济社会发展的创新业务领域;全面分析客户的行为、偏好和动机等,挖掘客户潜在需求,分析与客户交互的痛点,优化客户服务渠道,实现多渠道的整合,减少服务断点,使客户能够享受到连续的服务体验

      想要盈利?充电网络运营商还要跨越这两座大山

      来源:亿欧2019-02-11

      早期建成的一批充电桩功率较低,充电速度慢,大众中国总裁兼ceo海兹曼曾指出,尽管中国的高速公路网络中充电桩密布,但这些充电桩的最大功率只有40kw左右,续航里程300公里的电动车需90分钟才能充满电,用户体验极差...在过去的几年中,一提及“买新能源车”,“里程焦虑”往往是用户使用最多的“拒绝理由”之一。这一方面是由于充电基础设施的稀缺,另一方面则是充电网络运营不善所致。

      想要盈利?充电桩企业还要跨越这两座大山

      来源:亿欧2019-02-11

      早期建成的一批充电桩功率较低,充电速度慢,大众中国总裁兼ceo海兹曼曾指出,尽管中国的高速公路网络中充电桩密布,但这些充电桩的最大功率只有40kw左右,续航里程300公里的电动车需90分钟才能充满电,用户体验极差...在过去的几年中,一提及“买新能源车”,“里程焦虑”往往是用户使用最多的“拒绝理由”之一。这一方面是由于充电基础设施的稀缺,另一方面则是充电网络运营不善所致。

      来源:车东西2019-02-01

      很明显,这种超级快充技术较目前1小时+的快充技术有了质的提升,将大幅提升用户体验,消除里程焦虑,同时也将成为车企之间的一个热点竞争方向。...mission e除了拥有高达440kw(约合600马力)的动力和3.5秒的百公里加速实力外,保时捷也一直在强调其800v超高压电气系统带来的极速快充体验

      来源:江苏省盐城供电公司2019-01-28

      借助于互联网+、大数据等技术手段,促进信息的开放共享、互联互通,让车辆和充电桩网络更加匹配,智能充电桩尤其是高端智能充电桩将更好提升用户体验,满足广大新能源车主的紧迫充电需求。...由此,多方参与、开放共享、互联互通、互利共赢的新能源汽车充电服务网络平台,将会给用户带来的巨大便利。

      来源:新华网2019-01-17

      五是通过媒体进行科普宣传,提升用户体验。三、案例成效一是支撑新能源消纳,减少碳排放量,为崇明生态发展带来显著社会效益;二是智能电网综合示范成果全国推广应用,助力美丽中国绿色发展。

      来源:中国电子报2019-01-09

      5g峰值速率是4g的30倍,用户体验数据是10倍,流量密度提高100倍。”几大运营商在11月、12月举行的各种合作伙伴大会或是终端大会的主题都围绕5g,运营商全面进入了5g的备战并等待发令枪响的状态。

      来源:恩施晚报2019-01-09

      同时,注重用户体验,在展厅内特设“一站式”服务受理区,提供售前售后服务,为用户选购电动汽车提供了更多的选择,以及更便捷的服务。...廖一兵介绍,该中心突破品牌授权的单一模式,与北汽、吉利、比亚迪、荣威、奇瑞等市场主流新能源车企建立了紧密合作关系,方便购车者体验众多新能源主流车型。

      来源:经济观察网2019-01-07

      用户体验不佳、大量无用充电桩长期闲置的背后,是充电桩企业无法停下的扩张需求。...据其透露,相比建设和管理上更加成熟的加油站,充电桩及充电站的用户体验可谓尴尬至极。明明app里充电桩看起来不少,但真正能用的并不多。第一次尝试慢充,却发现需要自己配带充电线。

      来源:中国消费报2019-01-04

      据悉,充满氢燃料电池车两个储氢罐只需大约3分钟,续航里程可达600公里,从用户体验便利性和摆脱里程焦虑出发,氢燃料电池无疑有着碾压性的优势。...而氢能是突破纯电动车瓶颈,为消费者带来更好新能源车体验的更好选择方案。从纯电动车到燃料电池车,未来新能源车在动力来源上或许会发生根本性的改变。加氢站建设渐次铺开新能源车在使用过程中哪点最让人不适应?

      来源:中电联2018-12-25

      充电基础设施快速发展,已建成充电桩数量超过72万个,为新能源汽车提供了配套能源保障,但在数量快速增长的同时,也存在安全隐患多、运营效率低、用户体验差等突出问题。...电动汽车续航里程短、充电慢、充电体验差依然是电动汽车车主的心痛。

      来源:国家电网报2018-12-25

      充电设施互联互通倡议书提出,要通过共商共建、共创共进、共享共赢,实现全国充电基础设施互联互通,全面提升新能源汽车用户体验,促进新能源汽车产业更高质量发展。...希望雄安联行网络科技股份有限公司服务好新能源汽车用户,加快充电设施互联互通,不断强化技术创新和模式创新,持续提升新能源汽车用户体验;服务好新能源汽车产业发展,秉承开放共享原则,打造产业共赢平台;服务好雄安新区发展和智慧城市建设

      古瑞瓦特袁智民:光伏逆变器如何迎接平价上网时代

      来源:北极星太阳能光伏网2018-12-14

      在电力电子系统里我们把逆变器定位为直流交流,但是现在远不止这么简单,逆变器除了做逆变外还要做更多的工作,逆变器要和光伏组件打交道,要适应光伏组件的一些新的技术和特征,也要满足电网环境的需求,还要适应多变的气候环境,还有一方面是要增强用户体验

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