来源：中国能源报2021-07-07

具体而言，我国电动汽车产业发展初期，车辆保有量少，充电需求少，对电网影响小。随着电动汽车保有量攀升，大量充电设施涌现势必会对电网产生较大扰动。...近日，在“2021中国汽车论坛”上，同济大学燃料电池汽车技术研究所所长章桐表示，如果纯电动汽车保有量大幅增长、充电问题难以得到完美解决，燃料电池汽车将应势而起，纯电动汽车和燃料电池汽车可以实现互补；换电迎来风口

来源：国家电网报2021-07-01

在未来，随着越来越多的新能源汽车驶入寻常百姓家，居住区充电需求进一步提高，破解充电桩建桩难的“一小步”也将成为加速绿色出行布局、促进新能源汽车产业发展的“一大步”。...充电基础设施建设是推广新能源汽车的重要举措，小区是新能源汽车充电的重要场景。据国家电网有限公司统计，全国约90%的充电桩建设在城市市区。

来源：国家电网报2021-06-30

在未来，随着越来越多的新能源汽车驶入寻常百姓家，居住区充电需求进一步提高，破解充电桩建桩难的“一小步”也将成为加速绿色出行布局、促进新能源汽车产业发展的“一大步”。优化流程、提高效率之外，“一站式”服

来源：英大网2021-06-29

，支撑分布式电源大规模消纳和电动汽车充电需求快速响应，实现能源互联网在配电领域落地。...作为智能配电物联网的核心设备，台区智能融合终端依托边缘计算、人工智能、数字孪生、统一通信等关键领先技术，通过对接入设备和分布式电源、电动汽车充电设施的全景监控，能够为“源-网-荷-储”友好互动提供本地协调策略

来源：ABB中国2021-06-29

abb作为充电技术的领军者，提供了全套的电动汽车充电解决方案并支持中国直流快速gb/t充电标准，以满足用户的各类充电需求。...随着世界各国汽车电动化进程不断加速，在技术更迭和市场需求的共同作用下，新一代智能、环保的交通发展势在必行。

来源：中国能源报2021-06-23

众所周知，国网是全球最大的公用事业企业，为满足日益增长的充电需求，每年投巨资升级配网，充电桩是竞争性产业，也是电网的下游产业，有责任率先示范、引领投资建设，并引导行业健康发展。...而且，随着新能源汽车发展、更多政策利好，越来越多资本正竞相参与充电桩建设运营，未来市场竞争将更加激烈，阵痛后优胜劣汰。只有能提高充电安全性、充电速度等综合服务能力的强者才能最终在行业立足。

来源：北极星储能网2021-06-18

、公共领域车桩比不超过3:1，新增自用充电桩35万个以上，力争建成1-2条无线充电线路，积极推动长三角充电基础设施互联互通，构建覆盖全省及长三角地区的智能充电服务网络，满足日益增长的电动汽车充电需求。

来源：北极星电力网2021-06-17

5 万个以上）、公共领域车桩比不超过3:1，新增 自用充电桩35万个以上，力争建成1-2条无线充电线路，积极推动长三角充电基础设施互联互通，构建覆盖全省及长三角地区的智能充电服务网络，满足日益增长的电动汽车充电需求

来源：浙江省人民政府2021-06-16

3:1，新增 自用充电桩 35 万个以上，力争建成 1-2 条无线充电线路，积极推动长三角充电基础设施互联互通，构建覆盖全省及长三 角地区的智能充电服务网络，满足日益增长的电动汽车充电需求。

来源：北极星氢能网2021-06-16

加强充换电站、充电桩等电动汽车充电设施建设，加快完善和提升公交、机场、高铁、大型酒店、商场、写字楼、停车场及企事业单位、居民区电动汽车充电设施服务能力，加强自用和公共充电设施建设，保障全市电动汽车充电需求

来源：电联新媒2021-06-10

深圳市公共领域车辆电动化发展加快，截至2019年底，深圳市新能源汽车保有量26.28万辆，占全市机动车总量的10.5%，保有量和占比均位居全国第一，规模化的新能源汽车运行将带来更加旺盛的充电需求。...在深圳市部分时段电力供需紧张的背景下，如何以更经济、有效的需求侧管理手段既充分挖掘用户侧资源参与需求响应的潜力，又推进用户侧用能清洁化和高效化，从而满足电力电量平衡以及保障电力系统安全稳定运行，是深圳市电力需求侧管理的新方向

来源：pv-magazine2021-06-10

该项目将沿着连接孟买和那格浦尔的700公里长的公路布置，为这条公路未来的电动汽车充电需求提供可再生能源。gggi是一个基于条约的政府间组织，旨在促进发展中国家的可持续经济增长。...它还将为msrdc在高速公路上建造充电站的附加计划铺平道路。

来源：银隆新能源2021-06-02

”多功能停车棚区，满足机场新能源汽车的充电需求。...该方案集光伏发电、储能扩容和智能充电于一体，采用高安全的银隆新能源钛酸锂储能系统，充分利用机场宽阔无遮挡环境，解决在有限的土地资源里配电网的问题和充电站配电容量不足难题，利用可再生资源增容，打造“光储充一体化

来源：中国能源报2021-06-02

其实，充电、换电各有优缺点，并非此消彼长的关系，而是均有应用场景，只是发展节奏、条件等不同。从宏观层面来看，我国电动汽车产业发展初期，车辆保有量少，充电需求少，对电网影响小。...对电力系统而言，换电能够削峰填谷，即大规模集中使用后半夜的低谷电错峰充电，从而节约能源资源，降低充电成本。

来源：银隆新能源2021-06-01

利用可再生资源增容，打造“光储充一体化”多功能停车棚区，满足机场新能源汽车的充电需求。...该方案集光伏发电、储能扩容和智能充电于一体，采用高安全的银隆钛酸锂储能系统，充分利用机场宽阔无遮挡环境，解决在有限的土地资源里配电网的问题和充电站配电容量不足难题。

来源：中国能源报2021-05-26

法案规定，到2023年，西班牙所有拥有超过20个停车位的非住宅建筑必须配备充电设施，以满足将来不断增长的电动汽车充电需求。

来源：大众网·海报新闻2021-05-18

目前，济南公交充电设施47处，304个充电桩，充电设施场站覆盖率已达到63%，桩车比约为1:4.5，基本能够满足纯电动公交车充电需求。...相比于传统公交充电站，下压式充电弓系统布设在公交场站的候车区，占地面积大幅减少；采用大电流快充技术，最大充电电流达到800a，可利用公交发车班次间隔快速补充电量，大大提高了充电效率，有效缩短车辆停场时间

来源：深圳商报2021-05-13

南方电网电动汽车服务有限公司全力满足各类新能源汽车用户充电需求，南方电网深圳数字电网研究院有限公司在软件开发、服务能力和项目管理方面保持行业最高水平，南方电网科技开发有限公司大力发展“开放空间+开放技术平台...在深投运首个“变电站+数据中心+充电站”多站合一项目的基础上，南方电网全力建设新一代全国产化数据中心，打造电网与数

来源：中国能源报2021-05-12

“一方面，由于已有的公共配电网和用户侧配电设施在建设时没有考虑电动汽车充电需求，电动汽车的发展使得部分地区的局部配电网产生了增容改造的需求。”...在上述人士看来，“车-桩-网”互动可以显著降低对电网最大负荷的影响，促进需求侧资源的协调运行，在最大程度消纳新能源的同时并降低配电网建设改造成本。

来源：中国能源报2021-05-12

“一方面，由于已有的公共配电网和用户侧配电设施在建设时没有考虑电动汽车充电需求，电动汽车的发展使得部分地区的局部配电网产生了增容改造的需求。”...在上述人士看来，“车-桩-网”互动可以显著降低对电网最大负荷的影响，促进需求侧资源的协调运行，在最大程度消纳新能源的同时并降低配电网建设改造成本。