来源：北极星太阳能光伏网（独家）2019-03-01

因此，今年所有组件制造商都在积极推出新技术，例如，具有更大尺寸硅片，全方形硅片以及半片、多栅、叠瓦、双面等产品，以这种方式进一步提高产品效益，扩大与常规组件间的功率差，追求更高的效益。

来源：中国新能源网2019-02-28

一开始，企业对原材料收集的问题重视不足，一些中间商都是唯利是图，而且缺乏诚信，很难得到足够数量的原材料，更不用说高质量的原材料了。这种混乱不仅损害了工厂的利益，也损害了农民提供生物质原料的积极性。

来源：北极星风力发电网2019-02-28

风电开发商、整机商、设备商都有着精诚合作的态度。在风电标杆电价逐步下行的趋势下，项目的拖延可能意味着无法享受相对较高的电价。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2019-02-28

前些天，参加了业内某企业的户用招商大会，声势浩大，不少经销商都去了。不过，考虑到市场的不确定性因素，尤其531之后压货在手里的血淋淋教训便会多些顾虑。

来源：GWI研究2019-02-27

我的猜测是，在接下来的几年里，我们将看到水资源领域的许多供应商都将把他们的产品与应对

来源：欧洲海上风电2019-02-27

以目前的欧洲和全球海上风电市场行情来看，这是个令任何一个欧洲开发商都垂涎三尺的高补贴电价。相信如果风机质量可靠、风场运营期间不出大的意外，以目前的投资成本，开发商将会大赚一笔。

来源：中国水泥网2019-02-27

一旦开始执行错峰，确实会出现供不应求，无水泥可卖，有价无货的现象，但经过几年的市场调节，水泥厂、粉磨站、经销商都有了足够的方法应对停产。”该业内人士透露。

来源：pv-magazine2019-02-26

因此，今年所有组件制造商都在积极推出新技术，例如，具有更大尺寸硅片，全方形硅片以及半片、多栅、叠瓦、双面等产品，以这种方式进一步提高产品效益，扩大与常规组件间的功率差，追求更高的效益。

来源：上海有色网2019-02-25

三星、华为、oppo、小米、中兴等中外厂商都在这次大会展出自己的首批5g手机产品。三星与华为同时发布了自己的首款折叠屏手机。

来源：亿欧网2019-02-22

在充电桩的产业链条上，设备生产商、充电运营商、整体解决方案商都扮演着重要的角色，且三者常常相互重合。

来源：能源杂志2019-02-21

这也是为什么各大动力电池制造商都在加紧研究能量密度比更高的电池。因为能量密度提高，也就意味着在体积和重量不变的条件下电池容量得到增加。但是，能量密度越高，也就意味着电池的成本也越高。

来源：风电彤行2019-02-21

因此，并不是每家风机制造商都有开发新产品且将其推向市场所需的足够资本和资本负债能力。...在2023年之前，风机制造商都要面临与日俱增的价格压力，行业很有可能会出现另一轮供应链的整合。这些压力一部分来自于全球当中很多市场永久补贴取消的结果，一部分来自于国际市场上拍卖或者投标中价格竞争压力。

来源：言车有徐2019-02-21

电动车受限于续航问题，所以很多新能源车厂商都喜欢连带推出自己配套的充电服务，以加强潜在消费者的购买信心。但是，你有想过这些配套充电服务的建设和运营成本，到底有多高吗？

来源：SOLARZOOM光伏亿家2019-02-14

德国瓦克、韩国oci、美国hemlock和rec等老牌多晶硅制造商都受到不同程度的反补贴关税制裁。但德国瓦克和韩国oci，补贴关税较低，相比rec和hemlock受到的影响，几乎不在一个量级。

来源：环球网2019-02-13

随着温室气体的增加，全球变暖随之而来，世界各地的汽车制造商都在全力研发环保型汽车，以减少二氧化碳等温室气体的排放。

来源：风电彤行2019-02-12

有三方都在忙碌：一方显然是风电场开发商，他们要有满足有投资主体或者未确定投资主体不同情况下的应对措施；第二方就是这些主机厂，他们忙着准备那看似很不同的技术方案，上面诸多因素需要考虑，无论是拥有话语权的政府还是开发商都会多多少少为拥有投标的风机设置了门槛

来源：车东西2019-02-01

不过不用担心，目前特斯拉、保时捷、北汽新能源等一众国内外车企和供应商都在积极研发超级快充技术，像是保时捷首款纯电跑车taycan的800v超级快充，4分钟即可充入100公里的行驶里程。

来源：ERR能研微讯2019-01-29

大多数项目开发商都希望与公司采购商签订购电协议。lightsource bp（英国太阳能公司）已宣布将开发300兆瓦的购电协议支持项目，其中一些项目可能将在2019年交付。

来源：高工锂电网2019-01-28

多家金属双极板制造商都曾不约而同的表示，即便自家产品能够成功受到整车厂的青睐，但真正能够装车进行实际运行的少之又少，又或者运行时间和里程不足以支撑制造商进行数据分析，从而完成产品的升级迭代。

来源：北极星储能网2019-01-25

投资公司evercore isi的汽车行业分析师林霍斯特（arndt ellinghorst）在给投资者的一份报告中说，大多数汽车制造商都在寻求特斯拉使用的动力电池。