来源：搜狐汽车2015-04-13

江淮星锐客车为满足市场对电动客车的迫切需求，在星锐新品、改装业务的基础上拓展星锐纯电动客车业务，以此不断提升星锐整车品质，满足市场多样化需求。...江淮星锐与安徽星凯龙客车有限公司正式签订星锐纯电动客车改装合同在江淮星锐车型上进行开发，将原有的动力系统改为纯电动系统。该车型将作为全国民航机场物流车、旅客接待车和集团内企业通勤用车全方位推广。

来源：车讯网2015-04-08

开发出安凯第五代纯电动客车，安凯微循环电动客车，安凯宝斯通纯电动客车。该产品在公交模式下行驶里程可达到350公里。...纯电动客车领域，江淮是国内新能源产品公告最多，客车产品线最全，示范运营最早，应用城市最多的新能源客车企业，产品市场占有率也保持全国领先。

来源：第一电动网2015-04-02

值得注意的是，江苏省补贴最奇葩，6-10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1200元，纯电动乘用车按轴承的不同进行补贴，而且补贴条件是新能源汽车注册地仅限于本省范围内;非注册地户籍私人消费者购买新能源乘用车申请省级财政补贴资金的

来源：华创证券2015-04-02

纯电动客车市场竞争加剧。...客车:2014 年全年约实现纯电动客车销量2500 辆以上,位居行业第一。预计2015 年销量有望达到4000 辆以上。作为现阶段新能源整车全行业最大的业绩贡献方,未来随着销量的攀升将进一步贡献业绩。

来源：易事特2015-03-30

随后，怀着浓厚的兴趣，杨少华局长一行在徐海波副董事长的陪同下实地参观了易事特厂区内的新能源汽车充电站和纯电动客车。...基于对电动车充电桩应用需求的深刻把握，易事特从产品的安全性、可靠性、可用性出发，已研制出多款满足不同种类电动汽车充电需求的智能充电系统，并在全国多地的电动汽车推广项目中得到了很好的运用，产生了较好的经济和社会效益

来源：鑫椤资讯2015-03-23

但是，由于国家财政补贴政策的调整，超级电容纯电动客车失去了纯电动客车的补贴待遇，市场也受到了严重压缩，使得刚刚起步的超级电容产业受到了重创。...目前，国内对超级电容的新能源汽车主流应用在客车领域，而供应商则来自国外超级电容巨头maxwell，nesscap，korchip，vinatech。

来源：新华日报2015-03-18

对应下来，用于城乡公交领域的6-8米纯电动客车补贴12万元/辆，8-10米纯电动客车补贴16万元/辆。...按照新的省级财政补贴标准，10米以上纯电动客车补贴20万元/辆;6-10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1200元，但最高不超过国家补贴标准的40%。

来源：广东易事特电源股份有限公司2015-03-18

集中座谈结束后，各与会领导还在何思模教授的陪同下，参观了易事特厂区的新能源纯电动客车和电动汽车充电站。与会领导合影留念阅读延伸：未来电动车充电技术展望 告别充电桩？(组图）

来源：北极星电力网2015-03-16

这等于2013年四部委的一纸通知，使得超级电容纯电动客车失去了纯电动客车统一补助待遇，即采用超级电容技术的纯电动客车，不被当作纯电动客车对待。

来源：中国客车网2015-03-13

时至今日，电动客车得到了更加丰富的发展，主要包括纯电动客车及插电/增程式混合动力客车两个方向。其中，纯电动客车的技术模式还包括电池快换模式、整车快充模式、整车慢充模式、双源制在线充电模式等。

来源：中国青年报2015-03-12

比如一辆纯电动客车，算上国家、省、市三级补贴，最高可以享受100万元的补贴。在这种情况下，随便一个企业生产纯电动客车，都可以赚钱，这不符合优胜劣汰的发展规律。...其中，纯电动车和插电式混合动力车分别为4.5万辆和3万辆。中国汽车工业协会刚刚公布的数据也显示，2月我国新能源汽车销售6045辆，同比增长3倍。

来源：广东易事特股份有限公司2015-03-11

与会领导专家试乘纯电动客车此次首届东莞-台湾新能源汽车技术论坛的顺利举办，有效促进了两地新能源汽车联盟及成员企业的沟通交流，为今后莞台新能源汽车产业的合作发展奠定了良好的基础。...台湾电动车联盟理事长、台交大袁建中教授，台湾电动车联盟秘书长、盛杰公司总经理方杰承、台湾电动车联盟技术委员会主委、凯德瑞公司总经理温俊宏等台方联盟领导出席论坛;东莞新能源车产业技术联盟主席、易事特公司董事长何思模教授

来源：广东易事特股份有限公司2015-03-11

在充电站内进行充电测试的纯电动轿车工作人员进行纯电动客车充电测试充电站内的充电终端东莞市首座电动汽车智能充电站与传统加油站相比，电动汽车充电站具有可与停车场、停车位结合建设的优点，无需额外用地。

来源：中国电动车网2015-03-10

据罗建国介绍，目前，纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补贴标准3.5~6万元;纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车推广应用补贴标准30~50万元。

来源：中国企业报2015-03-07

超级电容纯电动公交车的财政补贴在2013年9月以前一直是50万，但2013年9月后，采用超级电容技术的纯电动客车，却不被当做纯电动客车对待，其补助仅15万元，远低于锂电池纯电动车的50万元标准，甚至比含污排放的混合动力客车

来源：大河报2015-03-05

数据显示，2014年，宇通客车以7408辆的新能源客车推广数量和1487辆纯电动客车推广数量，成为国内2014年度新能源客车推广尤其是纯电动客车推广的领头羊，并且行业占比超过20%。

来源：中国证券网2015-02-16

2014年12月,新能源汽车行业一片向好,单月产量28,567辆,占全年总产量的比例超过30%,纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动客车、插电式混合动力客车和纯电动专用车产量均创出年内新高,其中纯电动乘用车和纯电动客车的占比最高

来源：每经网2015-02-12

去年10月，宇通客车发布纯电动客车整体解决方案，在充电配套方面推出充电、换电和多种建站合作模式，根据企业自身情况和实际需要进行定制化服务。...去年10月，宇通客车也发布纯电动客车整体解决方案。今年，一批采用无线充电的公交将投入运营。无线充电公交已投入运营所谓无线充电技术是指利用电磁波感应原理，通过非电线连接的方式传输电能。

来源：第一电动网2015-01-26

6、2016年快充纯电动客车将按车长不同给予补贴，而之前是超级电容、钛酸锂快充纯电动客车定额补贴15万元。...4、2016年纯电动客车将按照单位载质量能量消耗量补贴，如：同样是l10，ekg0.3的车型可获得50万元的补贴，而0.4ekg0.5的车型则获得42万元的补贴，这意味着纯电动客车单位载质量能量消耗量越低

来源：中华网2015-01-26

福田汽车与北京公交集团签订的3000多辆液化天然气公交车和700辆纯电动客车，更是为北京蓝做出了突出贡献。伴随北京市政府、北京新能源汽车产业协会等机构的大力推动，北京民众对电动汽车的热情也十分高涨。