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      来源:盖世汽车2020-07-13

      公共充电基础设施运营商集中度高,截止到2020年6月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家,分别为:特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天、深圳车电网。

      来源:扬子晚报2020-06-19

      江苏省工信厅相关人士向记者介绍道,目前江苏省拥有星星充电、云快充、易充网等全国行业前十的龙头企业,在充电设施建设运营、第三方运营平台、大功率充电技术等领域在全国形成了领先优势。

      充电桩行业进入“精耕细作”深化期

      来源:中国电动汽车百人会2020-06-18

      中国电动汽车充电基础设施促进联盟披露,截止到2020年5月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家,分别为:特来电(15.7万台)、星星充电(13.2万台)、国家电网(8.8万台)、云快充

      来源:北京商报2020-06-15

      如他所说,到2019年底,充电桩市场整合已见雏形,形成了以特来电、星星充电、国家电网、云快充等为代表的头部企业格局。

      来源:北京日报2020-06-10

      2019年6月,由戴姆勒、宝马和大众等7家德系巨头联合成立的充电基础设施平台hubject与四家中国本土关键cpo(充电运营商,深圳车电网、云快充、充电侠、卡酷卡)建立了合作关系,经过此次签约,hubject

      来源:中国能源报2020-05-27

      数据显示,截至今年4月,全国充电运营企业运营充电桩数量超过1万台的共有8家,分别为特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天和深圳车电网,8家运营商公共充电桩数量占总量比例高达88.9%

      来源:中国能源报2020-05-27

      数据显示,截至今年4月,全国充电运营企业运营充电桩数量超过1万台的共有8家,分别为特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天和深圳车电网,8家运营商公共充电桩数量占总量比例高达88.9%

      来源:经观汽车2020-05-25

      各地也出现了很多中小运营商,这些充电上不具备自建信息平台的能力,主要委托运营,比如云快充接入了291家中小运营商,特来电则接入了2175家(包括个人)。...云快充ceo田波认为,这正是新基建给充电桩产业带来的重要意义。“整个市场都是比较分散的状态,在这个过程中你必须打通上中下游,把它变成标准化,才能真的成为一个充电网。

      来源:中国能源报2020-05-13

      云快充商务总监张思冬告诉记者,“云快充就是为中小运营商提供充电saas平台服务,将其互联化、信息化后,把数据推到地图、主机厂等流量平台,实现供给双方的匹配。”...目前,云快充平台对接的运营商超过900家。“事实上,市场上还存在很多中小充电运营商,比如深圳、太原等地的中小充电运营商的充电桩数量远远大于头部企业的量。

      来源:中新经纬2020-04-23

      《2019-2020年度中国充电基础设施发展年度报告》中显示,特来电、星星充电、国家电网、云快充四家占据了70%的公共充电桩,前8家覆盖的充电桩占总量的90.2%,其余运营商只占9.8%。

      来源:中国城市能源周刊2020-03-25

      此外,据悉,快电作为国内领先的第三方充换电平台,目前已互联互通了包括特来电、星星充电、万城万充、云快充、深圳致联等超过1000家充电运营商,链接了超31万根充电枪,占国内公共充电桩总量的70%,

      2月我国新能源汽车销售12908辆 动力电池装车量0.6GWh

      来源:电池百人会2020-03-13

      截止到2020年2月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家,分别为:特来电运营15.2万台、星星充电运营13.0万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营4.0万台、依威能源运营2.5万台

      来源:中国能源报2020-03-11

      公共充电基础设施运营商集中度仍然很高,截至2020年1月,全国充电运营商运营充电桩数量超过1万台的共有8家,分别为:特来电运营15.2万台、星星充电运营13万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营4万台

      充电桩入选“新基建” 政策红利来了!

      来源:EV视界2020-03-09

      从公共充电基础设施运营商运行情况看,截止到2019年底,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万个的共有8家,分别为:特来电运营14.8万个、星星充电运营12.0万个、国家电网运营8.8万个、云快充运营

      充电桩市场告别野蛮生长 还需要更多“解题思路”

      来源:亿欧2020-02-14

      云快充创始人兼ceo田波也在大会上表示。降本增效为了解决盈利问题,特来电将充电桩变成了充电网,根本就是降本增效。“只要做充电网,我们能够把收益提高30%,把成本降低30%,让社会价值提升40%。”

      来源:每日汽车2020-01-22

      其中,特来电14.8万台,星星充电12万台,国家电网8.8万台,云快充4.0万台,而这8家运营商拥有充电桩数占总量的90.2%。

      来源:汽车之家2020-01-14

      截至2019年底,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家,其中特来电14.8万台、星星充电12万台、国家电网8.8万台、云快充4.0万台等,这8家运营商占总量的90.2%,其余的运营商占总量的

      来源:汽车之家2019-12-30

      云快充:充电交互数据标准化充电桩领域最常提到的一个词是“互联互通”,在云快充ceo田波看来,难就难在充电桩底层如何数据化、标准化。...为了打通底层的基础工作,云快充一直在探索充电交互数据标准化,达到统一标准后,无论流量方还是整车厂,通过云快充接口可以在平台上使用所有中小运营商的充电桩。

      来源:北京商报2019-12-25

      截至今年11月,充电桩数量超过1万台的运营商只有8家,分别为特来电14.4万台、星星充电11.2万台、国家电网8.8万台、云快充3.3万台、依威能源2.5万台、上汽安悦1.8万台、中国普天1.4万台、深圳车电网

      来源:汽车之家2019-12-24

      资料显示,联行科技由国家电网、南方电网、特来电和星星充电共同创建,截至2019年12月,除四家股东外,其已与云快充、万马爱充、聚电科技、珠海驿联、南京能瑞、车电网等110余家充电运营商完成互联互通签约,

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