北极星
      北极星为您找到“加氢技术”相关结果130

      来源:盖世汽车2019-03-05

      nexo等乘用车的加氢技术以及相关设备已经实现标准化,但是还未用于燃料电池车,以实现商业化。...此次合作的目的在于加速氢动力卡车的商业化使用,并且让使用大型储氢罐和其他足以承受70mpa高压设备的加氢技术标准化。此外,合作伙伴合作的领域还将包括研发从储氢罐到车辆加氢所需的容器、喷嘴和软管。

      来源:证券日报2019-03-05

      具体来看,南存辉建议,随着制氢、储氢、运氢、加氢技术的进步,调整氢气危化品为能源属性管理;开展氢能战略研究与制定氢能产业发展规划,确立我国氢能源产业的发展定位、方向和战略路径。...但总体而言,仍存在诸如缺乏针对性的配套产业支持政策、缺乏全国统一配套的加氢站建设规划和制-储-运-用氢技术标准、缺乏支持核心材料与关键技术研发的鼓励政策等多方面问题。

      来源:证券日报2019-03-05

      具体来看,南存辉建议,随着制氢、储氢、运氢、加氢技术的进步,调整氢气危化品为能源属性管理;开展氢能战略研究与制定氢能产业发展规划,确立我国氢能源产业的发展定位、方向和战略路径。...但总体而言,仍存在诸如缺乏针对性的配套产业支持政策、缺乏全国统一配套的加氢站建设规划和制-储-运-用氢技术标准、缺乏支持核心材料与关键技术研发的鼓励政策等多方面问题。

      来源:证券日报2019-03-05

      具体来看,南存辉建议,随着制氢、储氢、运氢、加氢技术的进步,调整氢气危化品为能源属性管理;开展氢能战略研究与制定氢能产业发展规划,确立我国氢能源产业的发展定位、方向和战略路径。...但总体而言,仍存在诸如缺乏针对性的配套产业支持政策、缺乏全国统一配套的加氢站建设规划和制-储-运-用氢技术标准、缺乏支持核心材料与关键技术研发的鼓励政策等多方面问题。

      来源:证券日报2019-03-05

      具体来看,南存辉建议,随着制氢、储氢、运氢、加氢技术的进步,调整氢气危化品为能源属性管理;开展氢能战略研究与制定氢能产业发展规划,确立我国氢能源产业的发展定位、方向和战略路径。...但总体而言,仍存在诸如缺乏针对性的配套产业支持政策、缺乏全国统一配套的加氢站建设规划和制-储-运-用氢技术标准、缺乏支持核心材料与关键技术研发的鼓励政策等多方面问题。

      来源:中国能源报2019-03-04

      为此,我在提案中建议:①随着制氢、储氢、运氢、加氢技术的进步,调整氢气危化品为能源属性管理;开展氢能战略研究与制定氢能产业发展规划,确立我国氢能源产业的发展定位、方向和战略路径。...二是缺乏全国统一配套的加氢站建设规划和制、储、运、用氢技术标准。氢气被作为危化品管理,限制了氢气作为能源推广和应用,目前加氢站仅限在特定区域建设。

      来源:中国能源报2019-03-04

      为此,我在提案中建议:① 随着制氢、储氢、运氢、加氢技术的进步,调整氢气危化品为能源属性管理;开展氢能战略研究与制定氢能产业发展规划,确立我国氢能源产业的发展定位、方向和战略路径。...二是缺乏全国统一配套的加氢站建设规划和制、储、运、用氢技术标准。氢气被作为危化品管理,限制了氢气作为能源推广和应用,目前加氢站仅限在特定区域建设。

      完善的<mark>加氢</mark>站设施 将有力支撑燃料电池车应用规模的扩大

      来源:EVTank2019-03-04

      伊维经济研究院在研究报告中分析认为,国内加氢假设资金仍由政府主导,车企、能源公司等参与投资建设。具体建设来看,国内加氢站多采用35mpa加氢技术,压缩机、加氢机进口依赖高。

      来源:北极星储能网2019-02-25

      重点突破化工余热与废气资源高效制取氢气技术、高安全性低成本储氢、运氢与加氢技术、燃料电池关键材料、零部件、辅助设备以及燃料汽车系统集成等关键技术、分布式发电系统集成关键技术等一批氢能领域关键技术,将相关技术研发列入宁波科技创新重大专项

      来源:西北能监局2019-01-08

      项目技术上依托上海兖矿能源科技有限公司,采用自主知识产权的100万吨级低温费托合成技术和油品稳定加氢技术,费托合成反应器、油品提质装置均是目前国内规模最大,具有柴油选择性高、吨油品催化剂消耗低、费托合成反应器生产强度大

      来源:珠江时报2019-01-04

      虽然中国在制氢环节拥有独特的资源优势,但由于氢燃料电池技术商业化起步较晚,依然面临制氢、储氢、运氢和加氢技术不完善、标准不统一的问题,也导致了加氢难。...“氢燃料电池汽车压力为70兆帕,但加氢站使用的压力是35兆帕,所以加氢非常困难,目前只能用做开发的设备来给汽车加氢,这个非常麻烦。”上汽集团前瞻技术研究部程伟表示。

      煤制油如何实现大发展?

      来源:中国能源报2018-12-26

      技术水平较为先进。该项目的成功运行使国内首次实现了百万吨级自主煤间接液化技术的产业化。项目技术上依托上海兖矿能源科技有限公司,采用自主知识产权的100万吨级低温费托合成技术和油品稳定加氢技术

      沪苏企业强强联合  携手助推长三角<mark>加氢</mark>走廊布局

      来源:中国氢能源网2018-12-05

      上海舜华新能源系统有限公司是专业从事氢能技术研发和推广的高新技术企业,主营业务包括加氢站设计与工程技术服务、供氢系统及加氢设备研发销售,具备制氢、储氢/供氢、加氢技术研发和产品化能力,建立了上海氢能利用工程技术研究中心

      来源:汽车之家2018-10-24

      2025年,长城汽车将建设首座配备深冷压缩技术的液氢加氢站,用于燃料电池汽车加氢技术的研发和测试。...在加氢站布局方面,tobias brunner认为,以液氢为基础的加氢站将更便于与现有加油站体系集成。随着未来燃料电池保有量不断上升,液氢加氢站将成为成本最低的加氢技术

      来源:高工锂电网2018-10-19

      据了解,美国proton(普顿)公司是美国高科技40强企业,具有国际上最先进的hogen系列氢气发生器,以及国际最先进的nel公司的储氢和加氢技术。...项目落户潍坊主要优势在于能够结合潍柴集团新能源产业园,为新能源产业园提供氢动力,在潍坊投资建设加氢站,与潍柴集团配套,开展相关加氢设备及储能设备的研发、生产及销售。

      来源:中国氢能源网2018-10-16

      这也是首次提出将自动化技术应用于氢燃料电池中。自动加氢技术将极大提高氢动力汽车燃料加注效率,降低加氢站建设运营成本。...来自rpi cats的学生研究团队独立完成了用于机器人自动加氢站的相关技术,包括机器视觉、传感器、加氢喷嘴以及机器人远程操控等。

      来源:中国氢能源网2018-10-09

      液态氢基加氢站涉及先进的储氢气和加氢技术,可带来额外的好处,包括更高的产量,更低的能耗和相对更小的占地面积。它代表了大规模氢能应用的重要途径,也是未来交通发展的主流趋势。...根据设备供应协议,空气产品公司将为fullcryo提供两个最先进的综合smartfuel技术加注设施。

      来源:经济参考报2018-09-05

      榆林市发改委规划办主任马富泉说,科技为能源化工产业发展注入新动力,一大批具有世界领先水平的能化装置成功投入运行,如煤焦油加氢技术、煤制烯烃、百万吨级煤间接液化和直接液化、世界首套万吨级煤基甲醇制芳烃、全球首个煤油混炼等项目都是全球领先的能源深度转化项目

      如何帮助您实现氢能经济——北京中电丰业<mark>技术</mark>开发有限公司创始人王德军

      来源:北极星储能网2018-07-26

      我们到底是什么样的加氢技术路线,是20mpa还是50mpa,还是要搭建怎样的氢能源运输路程,我们如何花最少的钱能达到最大的目的。...有很多国家是没法建设70mpa加氢站,满足不了这样的技术条件。我们在供应链上也做了很大的提升,我们想要建20多个加氢站,我们可以提供加氢站的相关技术

      来源:《中国新技术新产品》2018-06-25

      2 加氢站点在其设计方面的重点2.1 加氢站点概述在现代加氢站建设发展过程中,加氢技术在不断地完善,加氢站点目前所采用的加氢技术主要为液氢类型的加氢技术以及压缩氢气体类型的加氢技术,这两种加氢技术在实际的运用中存在着一些差别

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