来源：电池中国2022-05-25

需要注意的是，虽然具有能量密度优势，但是现阶段金属锂负极仍然绕不开可能产生锂枝晶，引发电池安全性的问题，以及电池循环寿命需提升等问题。...此外，5月初，格林美表示今年电池回收梯级利用计划将超过2gwh，未来5年复合增长率将超过50%，动力电池回收将成为其新的业绩增长点之一。

来源：中国能源报2022-05-19

埃克森美孚也在开发提高电动汽车性能的产品，旨在满足电动汽车对动力传动系统的要求，在延长设备部件使用寿命的同时，让电动汽车在两次充电之间行驶得更远。...据了解，相比锂离子电池，固态电池安全轻量、成本合理、支持快充，是实现从液体电池向全固态蓄电池转变的绝佳选择。不过，全固态电池能否在电池金属成本不断提高的背景下实现大规模快速量产，一直是行业关注的焦点。

来源：新华网2022-05-11

安全在岚图内部有一票否决权，岚图以用户用车的实际场景为立足点，从预防警示到主动干预，从车身安全、座舱保护再到电池安全，给予用户全方位安心可靠的拥车体验。...中国品牌日迎来了第六届，站在新时代新起点，我们欣喜地看到，中国品牌快速崛起、走向世界的背后，是创新驱动的持久发力和文化内涵的持续注入，是质量基础的加速夯实和制度保障的日趋完善，更是中国经济强劲的发展韧性和内生动力

来源：​高工锂电2022-05-05

特斯拉通过做大电芯、无极耳设计、硅负极材料、干电极工艺制造工艺等材料、技术创新及工艺变革，实现圆柱电池安全、性能的最优解。...凭借高能量密度、高安全及低成本优势，大圆柱电池已经成为动力电池企业攻坚的重要方向之一，并且在产品端及应用端吸引了一大批拥趸者与追随者。

来源：北极星储能网2022-04-19

推动电动化与智能网联技术融合发展，进一步提高动力电池安全、低温适应等性能，加快5g、车路协同的技术应用，持续提升新能源汽车产品质量和驾乘体验。三是促进推广应用。

来源：工信部2022-04-08

从产品设计、供应商管理、生产质量管控、动力电池安全方面提出意见。

来源：北极星储能网2022-04-08

安全性设计指导文件可细分为整车级、系统级、零部件级，包含但不限于整车功能安全、动力电池安全、使用操控安全、充换电安全、消防安全、网络安全等。...安全性设计指导文件可细分为整车级、系统级、零部件级，包含但不限于整车功能安全、动力电池安全、使用操控安全、充换电安全、消防安全、网络安全等。（四）强化供应商管理。

来源：高工锂电2022-03-29

特斯拉通过做大电芯、无极耳设计、硅负极材料、干电极工艺制造工艺等材料、技术创新及工艺变革，实现圆柱电池安全、性能的最优解。...凭借高能量密度、高安全及低成本优势，大圆柱电池已经成为动力电池企业攻坚的重要方向之一，并且在产品端及应用端吸引了一大批拥趸者与追随者。

来源：国家发改委2022-03-23

可再生能源的主要载体就是电和氢，在动力、储能方面两者具有互补性，作为无碳工业原料，氢具有不可替代性。...三、坚持安全为本、示范先行，探索科学合理的产业生态类似电池安全之于电动汽车和电化学储能行业，氢安全在氢能产业发展中的作用不言而喻，必须努力做到万无一失。

来源：国家发改委2022-03-23

可再生能源的主要载体就是电和氢，在动力、储能方面两者具有互补性，作为无碳工业原料，氢具有不可替代性。...三、坚持安全为本、示范先行，探索科学合理的产业生态类似电池安全之于电动汽车和电化学储能行业，氢安全在氢能产业发展中的作用不言而喻，必须努力做到万无一失。

来源：国家发改委2022-03-23

可再生能源的主要载体就是电和氢，在动力、储能方面两者具有互补性，作为无碳工业原料，氢具有不可替代性。...三、坚持安全为本、示范先行，探索科学合理的产业生态类似电池安全之于电动汽车和电化学储能行业，氢安全在氢能产业发展中的作用不言而喻，必须努力做到万无一失。

来源：国家发改委2022-03-23

可再生能源的主要载体就是电和氢，在动力、储能方面两者具有互补性，作为无碳工业原料，氢具有不可替代性。...三、坚持安全为本、示范先行，探索科学合理的产业生态类似电池安全之于电动汽车和电化学储能行业，氢安全在氢能产业发展中的作用不言而喻，必须努力做到万无一失。

来源：国家发改委2022-03-23

可再生能源的主要载体就是电和氢，在动力、储能方面两者具有互补性，作为无碳工业原料，氢具有不可替代性。...三、坚持安全为本、示范先行，探索科学合理的产业生态类似电池安全之于电动汽车和电化学储能行业，氢安全在氢能产业发展中的作用不言而喻，必须努力做到万无一失。

来源：北极星储能网2022-04-08

安全性设计指导文件可细分为整车级、系统级、零部件级，包含但不限于整车功能安全、动力电池安全、使用操控安全、充换电安全、消防安全、网络安全等。...安全性设计指导文件可细分为整车级、系统级、零部件级，包含但不限于整车功能安全、动力电池安全、使用操控安全、充换电安全、消防安全、网络安全等。（四）强化供应商管理。

来源：北极星储能网2022-03-04

针对我国动力发展现状及存在问题，董明珠提出以下建议1、提高动力电池安全监测标准，如将针刺实验等严格的安全测试方法纳入国家强制性标准，并根据技术进步情况及时修改相关标准。

来源：北极星储能网2022-03-01

推动电动化与智能网联技术融合发展，进一步提高动力电池安全、低温适应等性能，加快5g、车路协同技术应用，开发更多适应消费者需求的休闲娱乐、生活服务、自动驾驶等功能，持续提升新能源汽车的产品质量和驾乘体验。

来源：电池联盟2022-02-22

储能电池安全不容忽视 值得注意的是，电池企业进军储能的同时，也带来了更多的事故。2月13日晚，加州moss landing储能电站项目发生事故，大约有10个电池架被熔化。...随着新能源汽车市场的快速发展及国家政策的支持，越来越多的动力电池企业进入储能赛道。同时，储能电池的安全问题同样不容忽视。

来源：北极星储能网2022-02-11

这条纽带能长续发展下去的关键在于储能安全，储能安全的关键在于电池安全。电池事故并非不可避免，行业内已经有了很多解决方案，从多个维度入手，确保用电安全。提到安全，大家最先想到的就是消防。...大多数储能电池由专业动力电池厂商生产，如宁德时代、比亚迪等，而当电池应用于储能电站之后，安全监测则更多由第三方软硬件进行，如杭州高特、科工电子的bms（电池管理系统）、玫克生能源的pss（储能预防性诊断安全管理系统

来源：中国储能网2022-01-18

volta energy公司不仅使用这些新技术创新防止电池组故障的安全设计，他们还创新在极端条件下测试电池安全性的方法，这是其他公司从未尝试过的。...williams说，“如今汽车行业约占全球gdp的3%，viridi parente公司正在开发安全、有弹性和具有成本效益的锂离子电池储能系统，将为其他行业领域提供动力。”

来源：北极星储能网2022-01-14

术业有专攻 储能更专业各种电池爆炸自燃事件接二连三的发生，前有416北京大红门储能电站起火爆炸储能项目，后有国轩高科因电池安全“对峙”瓯鹏动力事件，行业对电池的要求越发严格。