来源：高工氢燃料电池2019-08-27

占据燃料电池企业全部或较大股权的企业，有东方 电气、首航节能、德威新材、长城电工、宗申动力、st尤夫、汉缆股份、穗恒运a等；三是投入偏小或者业务偏小的企业，比如上海电气、新大洲a、腾龙股份、洲际电气、红阳能源、精准信息、复星医药等

来源：料道2019-08-20

中国五矿集团公司，子公司：五矿营口中板有限责任公司（五矿集团控股54.04%，日照钢铁39.96%）、五阿哥（钢铁电商）、中冶集团；中国钢研系母公司：中国钢研科技集团，冶金行业最大的综合性研究开发和高新技术产业化机构

来源：建约车评2019-08-06

2018年8月，日产汽车旗下aesc动力电池业务被远景集团落入袋中，远景集团补齐了其能源产业的最重要一块拼图。2018年9月，复星国际投资捷威动力，宣布进入动力电池市场。...抱着复星国际的大腿，捷威动力进入发展快车道。卡耐新能源也伺机加入了恒大的行列，为恒大的造车梦添砖加瓦。与此同时，不甘受制于人的下游主机厂们也纷纷杀入。

来源：高工氢燃料电池2019-08-02

占据燃料电池企业较大股权的企业，有东方 电气、上海电气、首航节能、德威新材、长城电工、宗申动力、st尤夫、汉缆股份、穗恒运a等；一类是投入偏小或者业务偏小的企业，比如新大洲a、腾龙股份、洲际电气、红阳能源、精准信息、复星医药

来源：电动公会2019-07-29

而在新能源汽车产业的推动下，市场上出现了更多成组成本更低、能量密度更高的电池。...2018年发生的一系列事件，让软包动力电池领域有了更多“看点”：“独角兽”宁德时代供货日产，亿纬锂能与戴姆勒签订软包供货协议，国轩高科也开始投产软包，捷威动力获得复星投资剑指软包动力

来源：光伏荟2019-06-12

值得一提的是，南京集团旗下的主要a股上市平台南钢股份（600282），是南钢集团与复星国际旗下的三家企业成立的合资公司，实际控制人为郭广昌。...南钢目前正按照“一体三元五驱动”的转型发展战略，构建钢铁与新产业的“双主业”发展格局，打造相互赋能的产业链生态系统。

来源：高工氢燃料电池2019-06-11

高工组委会透露，本次参会的投资机构除高工投资外，还拟邀达晨创投、基石资本、湖北高新投、君联资本、架桥资本、天堂硅谷、复星集团、同创伟业、春阳资产、上海纳米创投、中融鼎新、涌铧投资、青域资本、红杉资本、浙江和丰投资...8、苏州基金、张家港基金2018年7月，苏州市创新产业发展引导基金与张家港弘盛产业资本母基金签署《苏州氢能产业基金合作框架协议》，双方拟共同发起设立苏州氢能产业基金。

来源：高工锂电2019-06-05

与此同时，借助复星的力量，今年三月，捷威动力还和长城控股全资子公司蜂巢能源签署合资项目协议。...05多氟多新能源高工产业研究院(ggii)统计数据显示，多氟多新能源分别在2019年1-4月份进入动力电池装机总电量排名前十，这是其首次进入行业前十阵营。

来源：动力电池网2019-04-24

初步预计，该项目2022年将形成完整的产业链体系，年收入40亿以上。9捷威动力、蜂巢能源合资公司三元软包电池项目3月11日，保定市长城控股集团有限公司（蜂巢）与上海复星高科技（集团）有限公司（

来源：电池中国网2019-04-08

捷威动力/蜂巢能源：15亿元 2.5gwh3月11日，保定市长城控股集团有限公司与上海复星高科技（集团）有限公司在河北省保...欣旺达将在南京溧水产业新城建设动力电池电芯及pack制造研发设计及生产基地。基地主要从事动力电池电芯、电池模组和电池系统的研发设计及生产销售。

来源：起点锂电大数据2019-03-19

日前，长城控股与复星高科签署了新的战略合作协议，将加大加深双方在动力电池产业上的战略合作。...作为新能源汽车的“心脏”，动力电池也自然成为了长城控股的重点关注对象，此次与复星高科携手布局软包电池更显示出其慧眼独具。

来源：华夏时报2019-03-18

值得注意的是，在电池产业链上游，长城控股旗下长城汽车于2017年入股澳大利亚锂矿商pilbara minerals，并获得pilgangoora锂矿项目部分产品的包销权。...长城汽车与上海复星集团签署的合作协议显示，双方拟组建合资公司江苏威蜂动力工业有限公司，其中，上海复星集团旗下子公司天津捷威动力持股51%，长城汽车旗下子公司蜂巢能源持股49%。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-18

资本的热情也前所未有，复星、恒大等集团资本涉足动力电池的路径选择上，都将目光投向了软包，而远景能源、万向集团，也都在摩拳擦掌，押注软包。...高工产业研究院(ggii)统计显示，2018年，天劲股份以204.7mwh的装机电量位列商用车软包电池装机量排名第4、新能源专用车软包电池装机量排名第2、专用车三元软包电池装机量排名第1。

来源：电池中国2019-02-26

据悉，宁德时代“新一代锂离子动力电池产业化技术开发”和力神电池“高比能量动力锂离子电池开发与产业化技术攻关”项目均入围国家科技部新能源汽车重点专项项目，其电池路线都是软包，其中力神电池研发的单体软包电芯能量密度可达

来源：高工锂电2019-01-28

复星战略投资捷威动力，并将复星生态系统内的资源全面赋能捷威动力。...荣盛控股以21.72亿元获盟固利动力34%股权，加快盟固利天津电池产业园的建成投产；恒大集团以10.6亿入主卡耐新能源，计划在10年内设立多个年产能60gwh超级工厂。

来源：中国环境新闻工作者协会2019-01-22

6.第一、二产业企业的披露得分整体略高于第三产业。京津冀地区企业环境信息披露总体略高于全部样本平均水平。在857家样本中，京津冀地区152家企业，占17.74%。7.发布环境报告的企业整体水平最高。

来源：新材料在线2019-01-10

9月14日，主打三元软包叠片电池的捷威动力获得复星投资，计划五年内成为国内前三的动力电池企业；9月初，专注三元软包电池的孚能科技完成10亿多美元的c轮融资，将在欧洲建立电池生产中心。...在资本层面，软包电池也得到了创投基金和产业投资界的青睐，多家软包电池企业在2018年的下半年获得了大笔投资。

来源：动力电池网2019-01-04

自中国推广新能源汽车以来，任何政策的风吹草动都会对整个产业链的发展带来方向的转变，特别是在动力电池领域表现的更为显著。...届时，新工厂的电池产能将达到32gwh，年产值将达350亿元，税收约20亿元；9月14日，复星国际正式与捷威动力签订战略投资协议，为其产能规模扩充和开拓海外市场

来源：高工锂电网2018-12-24

另从兼并购案例来看，新一轮体量巨大的资本正在通过兼并购出货量排名靠前、潜力型动力电池企业快速切入新能源领域，比如复星战略投资捷威动力，万通地产控股收购星恒电源，荣盛控股收购盟固利动力，孚能科技获得国企或国有相关企业

来源：高工锂电2018-12-10

复星全球合伙人、复星创富ceo张良森向高工锂电表示，新能源领域在未来10年到20年都会是一个窗口期，因此，复星一直对整个产业链都在持续关注。