北极星
      北极星为您找到“报废回收汽车”相关结果955
      乘联会:8月新能源<mark>汽车</mark>动力电池装机量34.4GWh 同比增长46.4%

      来源:乘联会2023-09-20

      动力电池回收行业新能源汽车渗透率的提升,对下游报废回收行业产生深远的影响。在未来动力电池回收市场中,再生利用将会成为主流。多项行业相关政策及规划推动动力电池回收行业发展。

      来源:湖南省人民政府2023-09-15

      加大汽车促销力度,开展“惠购湘车”活动,在活动举办期间对个人消费者在湖南报废或转出符合相关标准的家用乘用车,并在省内购买乘用车新车的,予以电子消费券补贴。增加城市停车位供给,推进车位资源共享利用。

      来源:昆山市政府2023-09-13

      督促公共领域车辆使用单位严格执行汽车强制报废标准规定,将达到报废标准的车辆及时送交报废机动车回收拆解企业,确保达到报废标准的车辆“应废尽废”,为新能源汽车更新工作腾挪空间。

      来源:电池工业网2023-09-08

      为规范废旧动力电池的回收再利用,工信部先后发布了四批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单,共计88家企业。...以动力电池使用寿命来看,新能源汽车动力电池即将进入报废高峰期,预计2027年全球电池回收市场空间将超1500亿元。市场崛起的同时,诸多具有国资背景的重量级玩家开始进入这一市场。

      来源:湖南省人民政府2023-09-01

      加大汽车促销力度,开展“惠购湘车”活动,在活动举办期间对个人消费者在湖南报废或转出符合相关标准的家用乘用车,并在省内购买乘用车新车的,予以电子消费券补贴。增加城市停车位供给,推进车位资源共享利用。

      来源:央视新闻客户端2023-08-14

      从生产到回收让新能源电池实现绿色循环退役不报废,新能源电池的使用寿命变得更长了。但他们最终还是要走向拆解回收。如何让新能源电池从生产到回收,形成节能环保的绿色循环呢?继续来看记者的调查。

      欧洲《新电池法》明年7月大考 中国动力电池企业怎么办?

      来源:能链研究院2023-07-28

      比如在回收率方面,2018年我国发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,明确了动力电池的维修更换阶段、回收阶段、报废阶段、所有人责任、收集、贮存、运输、阶梯利用等方面的要求。

      来源:电池联盟cbcu2023-07-25

      陆续出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》等政策文件,发布了动力电池产品规格尺寸、编码规则、拆解规范、余能检测等国家标准。

      吉利汽车成立资源循环科技公司 含多项资源回收业务

      来源:北极星电池网2023-07-20

      7月19日,浙江吉信资源循环科技有限公司成立,法定代表人为方成龙,注册资本2000万人民币,经营范围含资源再生利用技术研发、生产性废旧金属回收、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、汽车零部件再制造、

      欧盟《电池法》对我国动力电池行业的立法启示

      来源:能源新媒2023-07-18

      我国动力电池行业法规和政策现状我国工业和信息化部等部委曾在2018年发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,明确了动力电池的维修更换阶段、回收阶段、报废阶段、所有人责任、收集、贮存、运输、阶梯利用等方面的要求

      来源:北极星电池网2023-06-26

      截至目前,安徽省汽车动力电池生产企业18户,报废集中点回收拆解企业13户,汽车动力电池回收综合利用企业12户,实际从事回收企业46户,初步构建了汽车动力电池回收利用体系。

      浙江省<mark>报废</mark>机动车回收拆解行业环境污染整治工作方案

      来源:北极星环保网2023-06-21

      新能源汽车动力蓄电池应交售给新能源汽车生产企业建立的动力蓄电池回收服务网点,或者符合国家对动力蓄电池梯次利用管理有关要求的梯次利用企业,或者从事废旧动力蓄电池综合利用的企业。(省发展改革委

      十堰市发展循环经济产业三年行动方案发布!

      来源:十堰市人民政府2023-06-13

      鼓励企业延伸产业链,以报废机动车“五大总成”(发动机、方向机、变速器、前后桥、车架)再制造为主攻方向,培育汽车关键零部件再制造产业集群。...支持湖北天钢集团转型发展,加快张湾区报废机动车拆解处理和郧西汽车发动机再制造示范基地等项目建设,形成每年超5万辆的报废汽车及废旧动力电池规模化回收、分选处理能力。

      来源:黑龙江省商务厅2023-06-09

      县级以上地方工业和信息化部门会同有关部门依据职责对回收拆解企业的新能源汽车动力蓄电池溯源履责情况、对机动车生产企业承担生产者责任向回收拆解企业提供相关技术支持情况进行监督管理。

      2023中国废旧动力电池循环利用行业高质量发展高峰论坛在衢州召开

      来源:资源强制回收产业联盟2023-05-24

      来自政府相关职能部门、科研机构、大学院校、行业协会/学会、金融机构、新能源汽车生产企业、动力电池生产企业、材料企业、报废汽车回收拆解企业、梯次利用与再生利用企业、拆解与再生处理装备制造企业、动力电池物流运输企业等单位近

      来源:个人投稿2023-05-16

      尽管如此 ,因其价格昂贵 ,回收价值高 ,因此,如何从这些报废的载体催化剂中回收提炼纯铂重新利用是研究的重点。二、资源概况1....再者,除了汽车三元催化剂,在石化、精细化工、医药等产业,仍然离不开铂族金属催化剂。

      来源:北极星电池网2023-05-09

      根据《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》(以下简称《指南》)等相关文件精神,经企业自愿申请、各市推荐、专家审核等程序,确定了第二批试点企业名单,

      来源:上海市人民政府2023-05-06

      个人用户报废名下的旧车,报废日期应当介于2022年6月1日至2023年6月30日之间,报废日期以《报废机动车回收证明》载明的交车时间为准。

      来源:中国能源报2023-05-05

      交通零排放转型工作涉及面广,从全生命周期来看,它涵盖了生产制造、使用维护和报废回收等环节。...中国汽车技术研究中心首席专家、中汽政研副主任刘斌认为,降低新能源汽车的绿色溢价是未来实现汽车零排放转型的关键,“这需要政策、技术和投融资金融等各项政策的支持。

      来源:北极星电池网2023-04-27

      王攀介绍,至2022年底,新能源汽车累计报废51万辆,报废动力电池24.4gwh(24.1万吨),其中磷酸铁锂、三元电池各占56.6%、39.8%。...王攀透露,2022年,再生利用回收金属量占全年金属消耗量比例在3.2%-7.6%之间,尚不能成为动力电池生产的主要金属来源,钴、镍、锰等金属原料主要依赖进口。

      相关搜索