北极星
      北极星为您找到“报废汽车回收拆解”相关结果241

      来源:电池中国网2020-02-01

      2019年6月,天奇股份下属控股子公司乾泰技术(深汕特别合作区)有限公司取得广东省商务厅颁发的“广东省报废汽车回收拆解企业资格认定书”,批准乾泰技术按照国家及广东省相关管理规定开展新能源汽车报废回收拆解业务相关经营活动

      十张图带你看2020年中国<mark>报废汽车回收拆解</mark>行业市场前景分析 行业机遇与挑战并存

      来源:前瞻产业研究院2020-01-18

      六、行业目前仍采用放式经营方式在汽车市场爆发式增长的背景下,我国汽车回收拆解行业得到快速发展,但与发达国家相比,我国汽车回收拆解行业中较多企业仍采用粗放式经营方式,技术手段、拆解设备以及管理方式落后。

      来源:电池联盟2020-01-13

      实施方案指出,充分落实生产者责任延伸制度,由汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。...在废旧蓄电池回收方面,溯源被认为最为关键,此次《规范条件》提出将建立溯源综合管理平台,并对动力电池的生产、使用、报废回收、利用等一系列流程进行全过程信息采集,对各环节主体旅行回收利用责任实际情况进行检测

      来源:商务部2020-01-03

      2008年,原质检总局、国家标准委发布《报废汽车回收拆解企业技术规范》(gb22128—2008),自2009年开始实施,对引导和规范报废汽车回收拆解行业发展、促进企业技术和安全环保水平提升发挥了积极作用

      来源:北极星储能网2019-11-26

      加强报废新能源汽车动力蓄电池回收监管新能源汽车报废时,车主应将其送至有资质的报废汽车回收拆解企业拆卸动力蓄电池。

      来源:中研网2019-11-10

      促进报废汽车回收拆解企业的规模不断壮大,土地购置面积和场地建设规模越来越大。...(商务部令2005年16号)等,对汽车报废报废汽车回收提出了要求,重申要按照307号令的相关规定,并要求:报废汽车回收拆解企业必须严格按国家有关法律、法规开展业务,及时拆解回收报废汽车;各级商务主管部门要会同公安机关建立报废汽车回收管理信息交换制度

      来源:电池联盟2019-09-24

      2018年2月,由工信部牵头,七部委联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,提出由汽车生产企业承担动力电池回收主体责任,鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业、综合利用企业合作共建

      动力电池退役大潮来袭 <mark>回收</mark>渠道建设迫在眉睫

      来源:中国质量新闻网2019-09-23

      2018年2月,由工信部牵头,七部委联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,提出由汽车生产企业承担动力电池回收主体责任,鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业、综合利用企业合作共建

      格林美:行业政策利好频出 再生资源业务续谱新章

      来源:每经网2019-09-11

      随着国家工信部出台新政重点整治国iii及以下排放不达标的汽车,未来将有大量的汽车要提前报废,加上国家重拳整治环境污染事件,报废车市场的容量和空间也会迅速增长,报废汽车规模化处理与效益有望同步提升,未来报废汽车回收拆解行业潜力巨大

      来源:电池中国网2019-08-05

      ,将继续鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。...回收之路“道阻且长” 但“行则将至”中国汽车技术研究中心预计,2020年我国电动汽车动力电池累计退役报废量将达到12-17万吨,2022年市场规模或将超过300亿元。

      来源:电池中国网2019-08-01

      2018年8月,《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》开始实施,其中明确“鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。”

      东渡 只为探索中国再生资源循环利用的新路 -----2019中国再生资源企业赴日考察报告

      来源:《资源再生》杂志社2019-07-23

      虽然我国报废汽车数量近两年保持增长,但报废率平均仅为保有量的3%-4%左右,明显低于发达国家的6%-7%;回收拆解率更是只有保有量的1%-1.5%,远低于发达国家的5%-6%。

      动力电池退役潮将至 国内<mark>回收</mark>利用进展如何?

      来源:盖世汽车2019-06-27

      鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。...此外,回收拆解企业及资源综合利用企业等对应机构亦较多,难以协调,且现有网点数量有限,较难完成网点建设,因此有必要探索共享型的联合回收模式。

      来源:电池中国网2019-05-10

      此前,国家工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、国家能源局联合印发的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中也曾明确提出,将继续鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式

      来源:中项网2019-04-10

      危险废物处理中心项目(ppp)甘肃广河县固体废物处置场项目河南危险废物综合处置中心项目山东沾化普润药业有限公司固体废物处置及利用环境保护治理项目河北再生资源综合利用新建项目济源市擎宇实业有限公司冶炼固体废物综合回收利用项目河北固废处理中心项目陕西省安康市石泉县汉江水质保护体系建筑垃圾填埋场项目福建新绿源报废汽车回收拆解场建设项目河北赛瑞克绿色再生资源有限公司易县建筑垃圾等固废综合处置场项目河南年处理

      来源:高工锂电技术与应用2019-04-08

      (来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte)近日,新能源汽车动力蓄电池回收利用管理培训会在北京召开,来自全国新能源汽车和动力蓄电池生产、报废汽车回收拆解、梯次利用、再生利用等

      来源:四川省经济和信息化厅2019-04-04

      加强对废旧动力电池贮存和运输的管理,督促报废汽车回收拆解企业、维保网点、动力电池运输企业、梯级利用企业、...加强新能源汽车动力电池回收利用体系的生态环境管理,严格落实生态环保法律法规,汽车维保网点、回收服务网点、报废汽车回收拆解企业回收的动力电池需妥善存放并交由有资质的企业拆解处置。

      来源:中国环境报2019-03-25

      张莹说,“2018年,我国报废汽车回收拆解量近200万辆,同比增长14%。从回收量数据来看,处于稳步增长阶段,但是仍然有一些报废汽车回收企业‘吃不饱’。...以循环经济促进法为例,其鼓励回收利用固体废旧物包括对废旧汽车拆解回收,而老的《报废汽车回收管理办法》明显不能满足这一要求。

      来源:法制日报2019-03-22

      张莹说,“2018年,我国报废汽车回收拆解量近200万辆,同比增长14%,从回收量数据上来看,处于稳步增长阶段,但是仍然有一些报废汽车回收企业‘吃不饱’。...以循环经济促进法为例,其鼓励回收利用固体废旧物包括对废旧汽车拆解回收,而老的《报废汽车回收管理办法》明显不能满足这一要求。

      36天合作4家车企 由光华科技看布局电池<mark>回收</mark>的紧迫性

      来源:起点锂电大数据2019-03-21

      2018年5月8日,格林美与北汽下属企业北京北汽鹏龙汽车签署了《关于退役动力电池回收利用等领域的战略合作框架协议》,双方将在共建新能源汽车动力电池回收体系、退役动力电池梯次利用、废旧电池资源化处理、报废汽车回收拆解及再生利用等循环经济领域以及新能源汽车销售及后服务等领域展开深度合作

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