来源：ind4汽车人2017-12-20

中国的新能源汽车厂商依靠政府补贴让新能源汽车价格更加低廉，而中国也在2015年超过美国成为了世界上最大的新能源汽车市场。...中国计划取消新能源汽车地方补贴 最快明年实施?据报道，知情人士透露，中国正在计划促使地方政府取消新能源汽车补贴，以解决地方保护主义问题，并控制政府支出。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-14

在新能源汽车方面，整体投资大方向上，他看好乘用车、物流车的电动化，重点看好长期电动乘用车的发展，建议从3个方面挖掘投资机会：一是主产业链机会，关注进入主要新能源汽车厂商主产业链的企业，二是资源属性与高技术壁垒的环节

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-14

在新能源汽车方面，整体投资大方向上，他看好乘用车、物流车的电动化，重点看好长期电动乘用车的发展，建议从3个方面挖掘投资机会：一是主产业链机会，关注进入主要新能源汽车厂商主产业链的企业，二是资源属性与高技术壁垒的环节

来源：连线新能源2017-12-06

尽管政策对新能源汽车厂商的补贴正在退坡，但对动力电池回收各级政府仍然非常支持。上...此外，随着中国新能源汽车产业的快速发展，越来越多的国外动力电池企业也纷纷在中国投资建厂。

来源：建约车评2017-11-15

可以预见，2017年新能源汽车厂商为了保证自身品牌的市场和利润，将严格控制配套动力锂电池的成本，将压低动力电池厂商的价格。...根据相关规划，预计到2020年中国新能源汽车销量将达到200万辆的规模。可以预见，未来动力电池产能过剩已成定局。

来源：徐云飞20172017-09-25

2.海外主要新能源汽车厂商介绍国外新能源汽车厂商主要分布在欧洲、美国和日本，在无高额补贴情况下，单个厂商销量与国内主要厂家销量接近，发展势头良好。...最后欧洲和美国有着成熟的汽车工业，拥有大众、宝马、通用、福特等顶尖整车厂商，几十年甚至百年的研发、生产和销售经验能让公司在新能源汽车领域更为迅速地把握市场，降低成本，提升续航。

来源：北京时间2017-08-25

目前，云快充已经和新能源汽车厂商，运营商等展开合作对接，未来，也将会有更多新的发展模式等待被开发运用。同时，也要面对行业充电桩通用协议标准不统一问题，以及发展过程中平台自身盈利等现实问题。...据数据统计，到2020年，中国新能源汽车保有量将达到500万辆，充电桩480万根，目前新能源汽车的销量每年以60%的增速保持增长，到2025年新能源汽车保有量将达到1500万辆。

来源：锂电派2017-08-25

目前，我国新能源汽车厂商选用的电池体系主要有三元材料/石墨体系，磷酸铁锂/石墨体系和三元/钛酸锂体系电池三种。...导读我国通过政策的引导和扶持，已经成为全球最大的新能源汽车市场。基于政策倒逼和动力电池技术本身的进步，电动车用单体电池的能量密度将会于2020年达到300wh/kg。

来源：中国电力报2017-08-17

出现这种集中的原因在于骨干企业在品牌、影响力、技术水平等方面的优势，其产能扩张速度快且有良好的市场基础，规模效应进一步凸显，而众多中小的动力电池生产企业要想打入新能源汽车厂商采购体系，则需要花费大量的人力物力以及较长时间开展验证

来源：锂电大数据2017-08-10

可以预见，2017年新能源汽车厂商为了保证自身品牌的市场和利润，将严格控制配套动力锂电池的成本，将压低动力电池厂商的价格。6、终端市场需求发展分化，关注动...起点研究（spir）认为，未来几年，中国新能源汽车正进入高速增长期，预计到2020年中国新能源汽车销量将达到205万辆，中国新能源汽车动力锂电池市场需求量将达到115.5gwh，未来四年年均增长速度40%

来源：电动邦2017-07-13

根据三元锂材料容易热解的特性，新能源汽车厂商在过充保护(ovp)、过放保护(uvp)、过温保护(otp)、过流保护(ocp)这几个环节上都会深入研究，而电动汽车是否会自燃也是重点考量这几个环节的功能是否落实到位

来源：徐云飞20172017-07-10

2、海外主要新能源汽车厂商介绍国外新能源汽车厂商主要分布在欧洲、美国和日本，在无高额补贴情况下，单个厂商销量与国内主要厂家销量接近，发展势头良好。...最后欧洲和美国有着成熟的汽车工业，拥有大众、宝马、通用、福特等顶尖整车厂商，几十年甚至百年的研发、生产和销售经验能让公司在新能源汽车领域更为迅速地把握市场，降低成本，提升续航。

来源：今日头条2017-05-10

骗补的另一面也反映出国内部分新能源汽车厂商急功近利，压根儿就没有把精力投入到研发上。事实上，新能源汽车中国与国外几乎在同一起跑线上，但时至今日，为何一辆特斯拉能卖出国产新能源车的数倍？

来源：锂电大数据2017-04-26

2017年新能源汽车厂商为了保证自身品牌的市场和利润，将严格控制配套动力锂电池的成本，压低动力电池厂商的价格。...受补贴新政调整、推荐目录重审等政策影响，2017年新能源汽车一季度产销量有所下滑。数据显示，今年1-3月，新能源汽车生产58317辆，销售55929辆，比上年同期分别下降7.7和4.7%。

来源：知行锂电2017-04-21

由于新能源汽车厂商还处于调整期，目前，动力电池企业整体开工平淡，订单量同比下降超过20%。业界分析，动力电池的大幅降价，一方面是因为新能源汽车近来销量出现下滑，另一方面也与大幅扩产导致的产能过剩有关。

来源：中国电动车网2017-03-29

在锂电池领域，天能拥有13年锂电池的研发生产经验，公司建立了全球化的实验室，目前产品覆盖三元材料、磷酸铁锂、石墨烯锰基电池等，并正在向高镍三元、固态锂电池、燃料电池等新技术进军，国内外新能源汽车厂商首选动力电池系统即是天能电池自主研发的

来源：烯碳资讯2017-03-03

当石墨烯基锂离子电池达到一定产能后，与新能源汽车厂商深度合作，才能将产品真正导入新能源汽车产业。石墨烯基锂离子电池进入汽车领域，将经历一个漫长的过程。但王忠辉对烯王移动电源的未来充满信心。

来源：锂电大数据2017-02-27

新能源汽车补贴大幅退坡倒逼动力电池厂商价格下降。由于新能源汽车厂商还处于调整期，目前动力电池企业整体开工平淡，订单量同比下...随着新能源汽车补贴政策的出台，高能量密度的三元电池成为国内外锂电企业战略布局的重要方向， 锂电企业掀起三元电池扩张潮，受益于三元电池的需求带动，湿法隔膜出货量和需求量激增，涂覆隔膜的占比快速提升。

来源：日笃小站2017-02-21

作为电驱动时代的核心部件，动力电机在新能源汽车的整车动力性、经济性、可靠性等各方面都发挥着核心作用，更是各个新能源汽车厂商的独门秘籍。...延伸阅读：【报告】新能源汽车电机电控及动力总成市场规模分析一文了解新能源汽车驱动电机与主流供应商

来源：锂电大数据2017-02-13

可以预见2017年新能源汽车厂商为了保证自身品牌的市场和利润，将严格控制配套动力锂电池的成本，将压低动力电池厂商的价格。6、锂电池材料成本回归理性，正极材料和电解液仍将有所...目前，新能源汽车对政策的依赖性较强，2017年新能源汽车补贴的出台，加快了补贴退坡进程，减少比例超过了40%，锂电大数据跟踪调研，部分电动乘用车整车厂2017年对于电池厂家的价格要求是要比2016年要降低