来源：电池联盟2019-12-13

此外，桑顿新能源与多氟多新能源分别以0.11gwh与0.10gwh的装车量，新晋升为全国动力电池企业装车量排名第九、第十，市占率分别为为1.75%与1.59%。

来源：起点锂电大数据2019-12-11

11月动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、国轩高科、比亚迪、力神、亿纬锂能、孚能、中航锂电、桑顿、多氟多和德朗能。...数据来源：起点研究院（spir）装机量排名前十的企业分别是宁德时代、国轩高科、比亚迪、力神、亿纬锂能、孚能、中航锂电、桑顿、多氟多和德朗能，10家企业合计市场份额达到92.8%，仅宁德时代一家占比接近六成

来源：起点锂电大数据2019-12-10

结合上期榜单，10月份前15的企业分别是宁德时代、比亚迪、力神电池、中航锂电、桑顿新能源、孚能科技、鹏辉电源、欣旺达、卡耐新能源、河南锂动、捷威动力、德朗能、比克电池、天弋能源、万向123。

来源：盖世汽车2019-12-05

top10企业占比超九成：宁德时代、比亚迪环比均下跌在10月动力电池装机量企业排名中，top 10企业分别是宁德时代、比亚迪、力神、中航锂电、亿纬锂能、国轩高科、桑顿新能源、鹏辉、欣旺达、卡耐。

来源：起点锂电大数据2019-12-04

另外，亿纬锂能为深圳开沃第一大供应商，桑顿新能源为重庆瑞驰第一大供应商，苏州宇量为南京金龙第一大供应商。...再看北汽，目前北汽新能源汽车动力电池供应商主要为宁德时代、孚能和国轩高科，起点研究院（spir）数据显示，2018年北汽新能源乘用车电池装机量合计约为5gwh，其中宁德时代供应占比约55%、孚能占比约32%

来源：EnergyTrend储能2019-12-03

国内正在进行固态锂电专利布局的企业包括江苏清陶能源、比亚迪、桑顿新能源、赣锋锂业、北京卫蓝、国轩高科、宁德时代等。...此外，清陶新能源还与哪吒汽车达成合作，二者将共同推进固态电池的研发与应用，加快在新能源汽车上的商业化落地。比亚迪：比亚迪在2018年分拆比亚迪的电池事业之后，加大了对固态电池的研究。

来源：高工锂电2019-11-29

06 桑顿新能源获一汽15万套电池订单7月，桑顿新能源科技宣布与一汽轿车建立稳固的合作伙伴关系，桑顿新能源将负责向一汽轿车在3年期间提供150000套奔腾b30新能源汽车电池系统。

来源：起点锂电大数据2019-11-28

第一部分：10月装车动力电池单体能量密度top20来自起点研究院（spir）的最新数据显示，10月份桑顿新能源已装车单体电池的能量密度达到257.39wh/kg，较9月份的251.7wh/kg再次提升，

来源：起点锂电大数据2019-11-26

/力神/瑞浦能源/桑顿/神龙汽车/特斯拉/新中源丰田/中心高能/重庆长安（1）。.../天能/亿纬锂能/元齐新动力/珈伟龙能（2）、安驰新能源/多氟多/蜂巢能源/国投中科/海博瑞德/昊明稀土/衡远新能源/江苏索尔/力信/瓯鹏动力/神龙汽车/特斯拉/微宏/新中源丰田/星恒电源/浙江时空能源

来源：起点锂电大数据2019-11-18

1-10月软包电池装机量排名前十的企业分别是孚能、卡耐、宁德时代、捷威、多氟多、桑顿、河南锂动、盟固利、万向一二三和微宏。...捷威：排名上升至第4今年1-10月，捷威软包电池装机量为405.1mwh，市场占有率9.9%，排名较之前有所上升，排名第4位，主要为奇瑞、奇瑞新能源、合众新能源等车企提供配套。

来源：汽车头条2019-11-15

自2017年开始，中国铁塔陆续与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等17 家企业联手进行磷酸铁锂的回收，目前在全国12个省市建立了3000多个基站，大规模布局动力电池回收网络。

来源：北极星储能网2019-11-15

北汽福田以及格林美、厦门钨业、河北钢铁集团等还抱团合作在京津冀开展动力电池梯次利用项目；除了上述企业，还有中天储能、国轩高科、宁德时代、中航锂电、欣旺达、中兴派能、海博思创、南都电源、杉杉股份、骆驼股份、桑顿新能源

来源：起点锂电大数据2019-11-13

合肥国轩、比亚迪、安驰新能源、桑顿新能源、苏州宇量、力神电池、比克电池、星恒电源、智航新能源、亿鹏能源、盟固利、平煤国能、多氟多、安靠电源、遨优动力、北京国能、鹏辉电源、天劲新能源、盟固利、鹏辉能源、河南锂动

来源：前沿材料2019-11-13

国内正在进行固态锂电专利布局的企业包括江苏清陶能源、比亚迪、桑顿新能源、赣锋锂业、北京卫蓝、国轩高科、宁德时代等。...此外，如珈伟股份、万向、鹏辉能源、横店东磁等也都宣布涉足固态电池领域，但大部分企业仍处于规划布局阶段。

来源：高工锂电2019-11-11

比亚迪、亿纬锂能、桑顿新能源的新能源专用车装机电量分别同比增长88%、546%、1551%和31%。...中航锂电从9月的排名第3下滑至本月第4，但装机电量同比增幅最大达186%；而软包电池企业桑顿新能源晋升行业第8，孚能科技重回行业前10。

来源：起点锂电大数据2019-11-11

桑顿新能源桑顿新能源的电池技术路线为三元电池，主要客户包括一汽、东风小康等。在能量密度方面，桑顿新能源早已配套乘用车的单体电芯能量密度高达251.7wh/kg，排在已装车动力电池单体能量密度榜榜首。

来源：起点锂电大数据2019-11-08

10月动力电池装机量2019年10月动力电池装机量为4.08gwh，排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、力神、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、桑顿、鹏辉、孚能和欣旺达。数据来源：起点研究院（spir）

来源：起点锂电大数据2019-10-24

软包电池排名top10的企业分别是孚能、卡耐、宁德时代、多氟多、捷威、河南锂动、桑顿、盟固利、万向一二三和微宏。...此前，恒大健康发布公告称，拟1.78亿元进一步收购上海卡耐新能源9.589%股权，此次收购事件交割后，恒大新能源将合共持有卡耐新能源79.859%的股权。

来源：高工锂电2019-10-17

除了大连中比配套的两款低续航车型之外，桑顿新能源和万向一二三也分别配套了两款微型车，电池系统能量密度分别为122.91wh/kg和95.1wh/kg，工况续航里程为160km和170km。

来源：起点锂电大数据2019-10-12

9月电池装机量详情解析：2019年9月动力电池装机企业共有：宁德时代/比亚迪/中航锂电/国轩高科/欣旺达/力神电池/亿纬锂能/鹏辉电源/捷威动力/多氟多/卡耐/孚能科技/河南锂动/桑顿新能源/微宏动力/