来源：起点锂电大数据2019-12-04

比亚迪仅靠供应自家专用车就牢牢占据了第一的位置，此外，比亚迪还为华林特装、长沙中联、徐州工程机械等车企提供配套，比亚迪电池外供也率先在专用车领域打开局面。

来源：NE时代2019-11-25

除了电池供应外，奥迪和比亚迪还在探索更深层次的合作关系，包括建立合资企业，收购比亚迪电池事业部的股份。比亚迪正在寻求动力电池业务的独立，预计在2022年左右分拆上市。

来源：NE时代2019-11-15

除了电池供应外，奥迪和比亚迪还在探索更深层次的合作关系，包括建立合资企业，收购比亚迪电池事业部的股份。比亚迪正在寻求动力电池业务的独立，预计在2022年左右分拆上市。

来源：高工锂电2019-10-28

比亚迪根据比亚迪9月销量快报显示，2019年1-9月，公司新能源汽车动力电池及储能电池装机累计总量约10.553gwh。...外供电池方面，比亚迪在乘用车领域先后与长安汽车、丰田签署合作合约，还有消息称，奥迪也希望将比亚迪纳入奥迪电动车的供应商之列。

来源：盖世汽车2019-09-20

比亚迪，宁德时代，电池，宁德时代,比亚迪,松下,lg化学,动力电池,国轩高科目前，在全球新能源汽车市场，lg化学为大众、吉利、雷诺等品牌的新能源车型提供动力电池。

来源：电池联盟2019-09-16

如此一来，比亚迪电池部门将不得不接受全球电池市场的考验，技术究竟如何，是骡子是马，我们拭目以待。 二在国内，除宁德时代与比亚迪两大巨头之外，笔者比较看好孚能科技。

来源：高工锂电2019-09-10

值得注意的是，外媒报道称，保时捷姐妹品牌奥迪正在与比亚迪展开电池供应磋商。知情人士称，奥迪、比亚迪的谈判已经进入后期阶段。比亚迪的动力电池将用于ppe平台车型中，第一批车型预计将于2021年左右上市。

来源：高工锂电2019-09-10

这意味比亚迪动力电池对外供应进入了实质性阶段，该款高续航里程车型可以获得最高系数补贴。预计后期长安将会有更多新车型配套比亚迪电池，进一步提升其的市场竞争力。

来源：电池联盟2019-09-06

此外，比亚迪与奥迪还探讨了深化合作的可能性，计划成立一家合资企业进行开发，奥迪还表示或入股比亚迪电池业务。奥迪选择与比亚迪合作，或许跟lg化学电池供应量有限有关。

来源：高工锂电技术与应用2019-09-02

一方面，比亚迪已经为长安新能源乘用车实现装机配套，迈出了比亚迪进军国内乘用车动力电池市场的第一步。另一方面，比亚迪已经成为了丰田汽车的电池供应商，这为比亚迪进入其它国际车企的供应链奠定了基础。

来源：NE时代2019-08-30

除了电池供应外，奥迪和比亚迪还在探索更深层次的合作关系，包括建立合资企业，收购比亚迪电池事业部的股份。比亚迪正在寻求动力电池业务的独立，预计在2022年左右分拆上市。

来源：储能100人2019-08-29

平高的投标情况，是比亚迪电池事业部(惠州比亚迪)主导的，而且也只是参与到电池供货竞标。至于当时爆出的0.86元/wh的投标价也不准确，那是内部核算价，最终成交的价格是1.05元/wh。

来源：起点锂电大数据2019-08-23

比亚迪并非没有意识到危机的到来，2017年开始起表示会对外供应电池，然而似乎成效不大。有业内人士表示：“即使整车厂有意采购比亚迪的动力电池，但或多或少都会担心其买到的电池是否与比亚迪自用的完全一样。”

来源：电池中国网2019-08-20

该车型配备比亚迪提供的三元电池，是继金康金菓sf5之后又一款搭载比亚迪电池的乘用车，长安e-rock亦将成为最早一批搭载比亚迪电池的非比亚迪品牌车型。

来源：第一电动网2019-08-16

2016年9月，王传福信誓旦旦地说：“比亚迪的电池暂不会对外出售，我们要保持比亚迪在电池领域的领先地位。”但不到一年的时间，他就身体力行地推翻了这套说辞。

来源：汽车之家2019-08-09

这是东风首次采用比亚迪动力电池，同时也是比亚迪动力电池第一次对外装机。2018年7月5日，比亚迪与长安汽车签署战略合作协议暨电池合资合作框架协议。

来源：比亚迪储能2019-05-07

目前比亚迪电池的年产能已经达到40gwh，虽然储能业务在公司整个产能的占比较少，但我们在系统集成这一块，还是花很多的功夫，已经有了十多年的开发经验。...第一个驱动因素是电动车市场，如图，电动车市场的增长拉低了电池的售价，因此储能电池成本也下降了，这一点我们比亚迪会有一些天然优势。其次，随着可再生能源普及率的增加，各个国家新能源发电的比例在不断攀升。

来源：起点锂电大数据2019-03-13

以下为具体情况：装机量夺冠，比亚迪大巴销往全球2月比亚迪新能源客车产量排名第2，为232辆，全部为纯电动车型，受此带动，比亚迪电池以72mwh的装机量夺得冠军。

来源：电池中国网2019-01-22

谋求壮大动力电池业务“客户需要一家独立的、财务透明的供应商。比亚迪想要对外供应电池，就需要成立独立的公司。”比亚迪副总裁何龙曾一语道破比亚迪分拆电池业务的初衷。

来源：腾讯汽车2019-01-14

磷酸铁锂电池转型三元锂电池给对手喘息比亚迪是所有新能源汽车厂商中为数不多的可以实现电池自产自销的厂商。并且之前比亚迪的电池是不对外销售的。这主要是因为比亚迪2018年之前使用的是磷酸铁锂电池。