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从国内豪华车市场的竞争格局来看,宝马5系和X1两款PHEV帮助宝马率先立足于新能源汽车市场的TOP10序列。但新的格局随着德系豪车的排兵布阵正在形成。
宝马的打算是“ONE PLATFORM SERVES ALL”,即在2021年推出一个适用于所有动力系统的模块化平台,涵盖内燃机车、插电式混合动力车和纯电动汽车。
两年内,宝马将提供五款纯电动量产车。除宝马i3迄今已生产超过16万辆外,今年它还将开始生产纯电动MINI。以及它将在2021年在丁戈尔芬生产iNEXT,在慕尼黑工厂生产i4。作为关键的国产车型,2020年华晨宝马将投产纯电动BMW iX3,并从中国出口到全球各地。
由于技术路线的左右摇摆,宝马虽有i3和i8两大产品,但它没有趁势在全球主要市场内抢占名次优势。这也给了后来者——特斯拉机会。现在这名“曾经的”学霸开始反击了。
宁德时代,宝马国产电动汽车电池的唯一来源,借助这道契机铺开进击海外市场的道路。
广州车展上市的奥迪Q2L e-tron和e-tron,成为奥迪在中国新能源汽车市场的破局者。
奥迪计划在未来两年内在中国开始销售9款新能源车型,其中一半以上的新车型将是纯电动车型。
大众,这家全球最大的汽车制造商明年将投资超过40亿欧元(44亿美元),以增加电池汽车的阵容。奥迪是其最大的利润产生者,该品牌的三分之一销量来自中国。它格外重视这个市场。即使有困惑和疑虑,电气化也是它们不得不继续做下去的事情。
寻求当地的电池供应商,对于奥迪来说也是必须的任务。
据8月底彭博社的报道,比亚迪的动力电池将用于PPE平台车型中,第一批车型预计将于2021年左右上市。PPE平台由奥迪和保时捷联合打造,主要用来开发高端电动汽车。
除了电池供应外,奥迪和比亚迪还在探索更深层次的合作关系,包括建立合资企业,收购比亚迪电池事业部的股份。比亚迪正在寻求动力电池业务的独立,预计在2022年左右分拆上市。
奥迪刚刚上市的Q2L e-tron使用的是宁德时代的电池。这是否意味着比亚迪和宁德时代都将成为奥迪国产车的电池供应商呢?
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SKOn将以北美储能系统市场为目标,加速其磷酸铁锂电池业务,努力建立一个可靠的供应链来支持其最新的合资企业。7月15日,SKOn宣布,公司近日与LF就向北美市场供应LFP阴极材料签署了谅解备忘录。在SKOn看来,与总部位于韩国的主要电池材料制造商LF合作,积极应对美国对LFP电池不断增长的需求,旨在加强
7月11日,武汉蔚能电池资产有限公司(简称“蔚能”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)签署战略合作协议。双方将发挥各自在电池资产管理、电池技术创新等多方面的优势,在资本、技术、业务模式等多维度深化合作,携手推动新能源行业升维发展。蔚能CEO赖晓明与宁德时代换电业务总经
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今年3月,国家发展改革委等四部门联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,正式确定上海市、常州市、广州市等9个城市为首批试点城市,同步公布30个试点项目。《能源评论》派出多路记者,前往济南、成都、广州、深圳等地,实地探访车网互动项目,了解规模化试点的进展。在济南,我们来到
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更高的安全水平,是储能进入交易时代的入场券。安全是储能一切价值发挥的基石。面对电力现货市场交易场景下高频调用的需求,储能电站的安全风险也随之增大,但现阶段的储能系统能否经受住高频调用的考验?海外成熟电力市场中,储能电站早已实现高频调用,因此也更早暴露出储能电站严峻的安全问题。近期
北极星储能网获悉,7月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年6月动力电池月度信息。6月,我国动力电池装车量58.2GWh,环比增长1.9%,同比增长35.9%。其中三元电池装车量10.7GWh,占总装车量18.4%,环比增长2.0%,同比降低3.4%;磷酸铁锂电池装车量47.4GWh,占总装车量81.5%,环比增长1.9%,同
国家发展改革委、国家能源局等部门近日印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》,提出稳步构建布局合理、品质升级、技术先进的大功率充电基础设施体系。到2027年底,力争全国范围内大功率充电设施超过10万台,服务品质和技术应用实现迭代升级。南方电网公司全力支持新能源汽车产业发展、促进
7月8日,配备有20支超充枪、100支快充枪的贵阳泉湖公园光储液冷超充示范站投运,这也是贵州省首座“光储充放一体”全液冷超充站。“这是我们与生态合作伙伴共建的具有典型意义的综合示范站,最快‘一秒一公里’的充电技术达到全国领先水平,多场景应用和多元综合服务更是代表未来充电场站建设方向。”
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7月7日,国家发展改革委发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》,从多维度明确发展方向。政策要求结合地方经济、新能源汽车推广及电力资源分布,以“即充即走”场景为核心,科学布局大功率充电设施;省级部门需联合制定发展目标与专项规划,优先明确高速公路服务区建设计划,对重大节假日利
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“中国国际石墨烯创新大会”是由中国石墨烯产业技术创新战略联盟联合欧盟、英国、马来西亚、巴西、澳大利亚等各国石墨烯权威机构共同发起的全球石墨烯行业盛会。“2025年中国国际石墨烯创新大会”将由石墨烯产业技术创新战略联盟(CGIA)和正泰集团联合主办,将于2025年11月14日至16日在温州市(乐清)举办
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