来源：中国能源报2022-03-03

2021年实现了更多技术突破：100万片膜电极正式下线、年产50万平米质子膜自动化产线已投产、催化剂年产量达到1500千克，气体扩散层年产量达10万平方米。提高与国外同类产品的竞争能力同样重要。

来源：风电顺风耳2022-02-07

在飞机和汽车等领域，如采用碳纤维取代铝合金，可以降低30%的重量，有利于降低油耗和碳排放，实现更好的经济性；叶片主梁从玻纤改为碳纤维可有效减重增长，提高lcoe；由碳纤维制成的碳纸(cp)和气体扩散层(

来源：高工氢电2022-01-19

质子交换膜、催化层和气体扩散层这三大核心材料，决定着氢燃料电池的寿命和性能，在很大程度上，也是支撑着整座“大厦”的地基。...质子交换膜的重要性膜电极组件是氢燃料电池最为核心的组成部分，而由质子交换膜、催化层和气体扩散层三者构成的膜电极组件则相当于燃料电池的心脏。

来源：北极星氢能网2022-01-10

2、氢燃料电池核心零部件业务（1）战略定位氢燃料电池核心零部件业务，重点布局产业链中游核心零部件（膜电极、石墨/金属双极板、bop 关键零部件），并积极向上游催化剂、气体扩散层等电堆核心材料延伸，致力于成为全球独立的氢燃料电池核心零部件头部供应商之一

来源：深圳市发改委2021-12-23

电解水制氢转换效率优于国内同类产品15%；在全国率先攻克气体扩散层连续化卷对卷生产工艺技术并实现商业化应用；石墨双极板核心指标国内领先；单堆氢燃料电池系统额定功率在国内率先突破130kw；固体氧化物燃料电池电解质已占据全球

来源：燃料电池专利情报2021-12-01

3 标准化申请人专利10月公开/授权排名在热管理相关专利中，现代公司公开了一种具有辅助燃料电池冷启动的伪电池与加热器结构设计，其中伪电池设置在燃料电池端部处，加热器设置在伪电池和端板之间，通过使伪电池气体扩散层的热传导率大于燃料电池气体扩散层的热传导率

来源：宁波工投集团2021-11-24

其中，与国电投氢能公司合作推进“氢燃料电堆产业链及关键材料产业链”项目，工投将入股国电投氢能公司及相应氢能产业平台，组织推进催化剂、质子交换膜、气体扩散层、膜电极、双极板、电堆组装、系统集成等关键环节创新突破

来源：中国能源报2021-11-17

国联证券表示，当前燃料电池系统国产化程度已提升至60-70%，电堆、膜电极、氢气循环泵等核心部件均可自主生产，气体扩散层和质子交换膜等核心材料也在加速研发，预计未来2-3年产业链有望全部实现国产化供应。

来源：高工氢电2021-11-03

由于pem电解槽主要部件由内到外依次是质子交换膜、阴阳极催化层、阴阳极气体扩散层、阴阳极端板等，结构与燃料电池电堆类似，所以当前已有少数pem燃料电池电堆企业开始入局研发pem电解槽。

来源：新源动力2021-10-11

本项目及课题成果丰硕，获得了包括车用燃料电池电堆及其关键材料和部件的国产化系列产品和制造技术，开发了国产催化剂、复合质子交换膜、气体扩散层、膜电极和金属双极板等燃料电池关键材料和核心部件，实现了其在燃料电池电堆上的应用验证

来源：上海市人民政府2021-09-30

突破催化剂、质子交换膜和气体扩散层等核心基础材料的制备技术。开发高性能空压机、氢循环系统等新一代高性能零部件。...研发 200kw 级低成本、高性能、长寿命的质子交换膜燃料电池及热电联供系统，固体氧化物燃料电池技术及30kw 级热电联供系统，富氢气体冶炼应用技术，以及天然气掺氢技术及终端应用技术等。

来源：中国能源报2021-09-29

“氢燃料电池电堆核心部件——膜电极和双极板将于今年全面实现国产化；催化剂、质子交换膜和气体扩散层量将在2023年实现国产化替代；‘十四五’将是可持续提升国产基础材料性能、降低成本的关键期。”

来源：国家发改委2021-09-16

突破催化剂、质子交换膜和气体扩散层等核心基础材料的制备技术。开发高性能空压机、氢循环系统等新一代高性能零部件。...研发200kw级低成本、高性能、长寿命的质子交换膜燃料电池及热电联供系统，固体氧化物燃料电池技术及30kw级热电联供系统，富氢气体冶炼应用技术，以及天然气掺氢技术及终端应用技术等。详情如下：

来源：中和碳2021-09-07

● 氢燃料电池应用与生产钱深圳市通用氢能科技有限公司：以氢能为基础，以燃料电池为核心，国内首条连续化气体扩散层成品生产线、世界首条连续化生产dmd与质子交换膜生产线，及催化剂和膜电极生产线，满足各类燃料电池车

来源：高工氢电2021-08-30

pem电解槽主要部件由内到外依次是质子交换膜、阴阳极催化层、阴阳极气体扩散层、阴阳极端板等，结构与燃料电池电堆类似，只是材料体系不同。...膜电极方面，pem电解水的阳极需要耐酸性环境腐蚀、耐高电位腐蚀，应具有合适的孔洞结构以便气体和水通过。pem燃料电池中常用的膜电极材料（如碳材料）无法用于水电解阳极。

来源：北极星氢能网2021-08-25

2、利用公司现有核心技术进一步探索和开发其它领域产品氢燃料电池用碳纸是质子交换膜燃料电池气体扩散层的基体单元，碳纸的导电性能和导热性能对燃料的转换效率、电池整体的温度以及发电过程均匀性都有重要影响，碳纸的碳化和石墨化工艺是影响这些关键技术指标的关键工序

来源：中国工程科学2021-08-23

膜电极的关键材料是质子交换膜、催化剂、气体扩散层，这些部件及材料的耐久性（与其他性能）决定了电堆的使用寿命和工况适应性。...2020年，科技部启动了国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项，将重点突破质子交换膜、气体扩散层碳纸、车用燃料电池催化剂批量制备技术、空压机耐久性、高可靠性电堆等共性关键技术。

来源：中国化工报2021-08-04

该展望针对燃料电池中涉及的多尺度电化学、热物理过程，结合能源材料领域最新成果，对质子交换膜、催化剂、气体扩散层、双极板等核心部件的发展路线进行了深入分析，并通过仿真计算给出了具体的技术指标。

来源：北极星电力网2021-07-05

引入氢燃料电池关键材料企业，研发长寿命高分子质子交换膜，发展高性能碳纤维纸等气体扩散层基材。推进太阳能光伏硅材料扩大产能，加快发展铜铟镓硒等太阳能薄膜电池材料。

来源：天津市人民政府2021-07-05

引入氢燃料电池关键材料企业，研发长寿命高分子质子交换膜，发展高性能碳纤维纸等气体扩散层基材。推进太阳能光伏硅材料扩大产能，加快发展铜铟镓硒等太阳能薄膜电池材料。