北极星
      北极星为您找到“燃料电池汽车销量”相关结果105

      来源:氢云链2020-05-12

      值得一说的是,在越来越重视环保的情况下,由于氢燃料电池汽车具有高效、零排放、长续航里程、加注时间短等优势,受到各国的广泛关注。有预测表示,到2032年全球燃料电池汽车销量将超过500万辆。

      来源:高工氢燃料电池2020-05-12

      “4月份燃料电池汽车销量的爆发式增长在一定程度上表明,整个行业已经从疫情和补贴政策不明朗的状态中走了出来。”...目前业内仍在等待最终的国补细则出台,接下来燃料电池汽车销量的变化也会与之密切相关,但总体来看,补贴新增“以奖代补”的定位将会让一部分城市凸现出来,进而加快燃料电池汽车示范运营的进程。

      来源:高工氢燃料电池2020-05-11

      随着燃料电池汽车销量的增长,作为电堆膜电极关键材料的气体扩散层(gdl)也迎来了新的发展机遇,日本东丽、德国西格里等知名外企开始加快在全球gdl市场攻城略地。...是全球燃料电池用碳纸和氢瓶碳纤维最大供应商。东丽除了片料碳纸,也在开发更适合于大批量规模生产的卷状碳纸。目前,东丽的“tgp-h”系列碳纸已经被日本丰田和本田的燃料电池汽车所采用。

      丰田Mirai一季度仅售76辆   为何欧洲市场不买<mark>燃料电池汽车</mark>的帐?

      来源:氢云链2020-05-09

      惨淡的燃料电池汽车销量 在2019年,全球范围内燃料电池乘用车销量达到了7500辆,对比去年同期增长了90%,其中mirai和nexo分别奉献了2407辆和4818辆,挑起了燃料电池汽车发展的重任。

      2016-2019氢<mark>燃料电池汽车</mark>全球产销数据对比

      来源:氢智会2020-03-30

      2019年全球氢燃料电池汽车销量创下历史新高,达到10409辆。图表4 2016年-2019年全球fcev保有量情况2019年国外燃料电池汽车销量为7578辆,同比增长约90%。...一国内氢燃料电池车情况根据中国汽车工业协会最新公布数据统计,2019年中国共销售2737辆燃料电池汽车,同比增长79%。从2016年到2019年,国内燃料电池汽车销量逐年增加。

      来源:电池中国2020-03-23

      其中,1-11月中国燃料电池汽车销量为1337辆,12月销量为1400 辆。从历史数据来看,我国氢燃料电池汽车累计销量已经超过 6000 辆,不出意外的话,2020 年年底有望达到万辆规模。

      来源:中国能源报2020-03-11

      根据中国汽车工业协会发布的2019年汽车工业经济运行情况,燃料电池汽车2019年完成销量2737辆,同比增长79.2%。其中,1-11月中国燃料电池汽车销量为1337辆,12月销量为1400辆。

      月报 | 氢能重视度提升 静候政策落地

      来源:川财证券2020-03-10

      当前明确确定 2020 年推广数量的主要有上海、山西、湖北、江苏及广东等省份,2020 年全国燃料电池汽车销量将超过 5000 辆、保有量突破 1 万辆。...燃料电池汽车销量的快速提升,将为上游电堆及零部件、系统、整车以及配套的制氢、加氢等环节带来广阔空间。燃料电池的新版补贴政策有望在上半年落地,在当前时点,我们认为燃料电池产业链的底部布局时机已到来。

      来源:高工氢燃料电池2020-02-21

      单从2019年的全年的燃料电池汽车销量来看,一直被视作为行业先驱的日本丰田被韩国现吊打。而韩国也凭借现代汽车的强势崛起,从而跃居2019年全球燃料电池乘用车销量榜首的位置。

      8089辆乘用车 42辆商用车 美国加州氢能<mark>汽车</mark>市场将重回快车道!

      来源:氢云链2020-02-19

      从加氢站的建设数量上看,也显示了燃料电池汽车在美国的发展速度放缓。从cafcp公布的在建加氢站数字来看,2016年新增了19个加氢站,这也是2017年燃料电池汽车销量对比2016年大涨的原因之一。

      来源:中国能源报2020-02-19

      中信证券研报数据显示,2018年和2019年第四季度燃料电池汽车销量分别为1382辆和1486辆,占全年销量90.5%和54.3%。...因此,燃料电池汽车销量具有明显的“翘尾”效应。这样的行业规律,使得每年的新订单主要集中在下半年,因此对于大部分氢能企业而言,除了滞后工期及应对决策略显紧迫外,其余的产业进程仍有较为充分的时间调整。

      来源:中国能源报2020-02-18

      中信证券研报数据显示,2018年和2019 年第四季度燃料电池汽车销量分别为 1382辆和1486 辆,占全年销量 90.5%和54.3%。...因此,燃料电池汽车销量具有明显的“翘尾”效应。这样的行业规律,使得每年的新订单主要集中在下半年,因此对于大部分氢能企业而言,除了滞后工期及应对决策略显紧迫外,其余的产业进程仍有较为充分的时间调整。

      来源:拉瓦锡17872020-02-14

      2019年取得全球燃料电池汽车销量桂冠的现代汽车集团对于中国、欧洲和美国这三大燃料电池汽车核心市场志在必得。自2019年12月至今,不到60天,郑义宣亲自带队出访中国、欧洲和美国,成果颇丰。

      来源:北极星氢能网2020-02-14

      2019年,韩国在氢能发展路线图指引下,顶住江陵氢气爆炸事故和日韩贸易摩擦的压力,有效、持续推进氢经济的履行,实现了燃料电池汽车销量燃料电池发电装机全球第一,新建加氢站全球第三的佳绩。...在此次公示当中,燃料电池汽车仅有中车时代电动汽车股份有限公司的燃料电池城市客车上榜。

      来源:电池中国2020-02-13

      其中2019年现代nexo氢燃料电池汽车销量为4818辆,丰田mirai销量2407辆。另外,本田clarity氢燃料电池汽车也贡献了349辆的不俗成绩。...据电池中国网了解,2019年我国燃料电池汽车销量为2737辆,同比增长79.2%,也表现不错。

      来源:CITICS电新2020-02-13

      燃料电池汽车销量具有明显的“翘尾”效应,2018/2019q4燃料电池汽车销量分为1382/1486辆,占全年销量90.5%/54.3%。...考虑政策预期友好,维持2020年燃料电池汽车销量5000辆、保有量1万辆的判断,向上态势不变。燃料电池:核心部件和优质区域两大主线。

      来源:中信证券2020-02-12

      车用市场蓄势待发,非车用市场多点开花2019年中国燃料电池汽车销量为2737辆,同比增长79%,2016年以来的年均复合增长率达63%。...氢能源有望迎来政策支持1)纵向拉动:氢能源在新能源中产业链最长,上下游拉动最明显;2)横向联动:氢能源是其他新能源形式的有机互补(锂电、风光);3)边际效应:2019年燃料电池汽车销量2737辆,行业基数低

      来源:拉瓦锡17872020-02-12

      2019年,韩国在氢能发展路线图指引下,顶住江陵氢气爆炸事故和日韩贸易摩擦的压力,有效、持续推进氢经济的履行,实现了燃料电池汽车销量燃料电池发电装机全球第一,新建加氢站全球第三的佳绩。...贸易,工业和能源部长将努力确保燃料电池所用天然气的价格稳定(第25条)。

      来源:势银能链2020-02-11

      2019年韩国氢燃料电池汽车销量跃居全球第一,截至去年年底,累计出口达1724辆,同比几近翻番。韩国国内普及率也同比增加6倍,首次突破5000辆关口。...韩国抢占中国燃料电池商用车市场目前,燃料电池汽车在国外以乘用车为主,在国内,主要是以商用车为主。

      来源:北极星氢能网(独家)2020-01-19

      2019燃料电池汽车销量2737辆 2020或将超5年总和!...据了解,这是海马新研发试制的氢燃料电池汽车,也是国内首台上路行驶的70mpa氢燃料电池mpv。

      相关搜索