北极星
      北极星为您找到“燃料运输”相关结果269

      来源:河北新闻网2019-12-27

      此外,针对点多、面广的无组织排放难题,该公司在国内钢铁企业中率先引入电动新能源重卡进行内部运输作业,用新能源车替代柴油车进行大宗原燃料运输,大幅减少尾气排放。...通过大力推进“公转铁”,实现外矿、外购焦炭等物资100%火车运输

      来源:微锂电2019-11-14

      燃料运输混合动力太阳能+储能设施将形成一个循环系统,省去了燃料运输成本,因为可再生能源的缺口都可以由植物油发电机来填补。但这种植物油是手工生产且产量可能会增加,因此经济上可能会有所消耗。

      来源:光伏测试网2019-11-07

      将绿色氢能和电网中富余的可再生能源发电更多用于建筑供热、工业和燃料运输;9. 对于重工业部门:提高制造过程电气化程度,包括电加热。可再生能源自发自用与储能解决方案相结合;10.

      利好售电|发改委、能源局:支持煤电联营机组参与跨省跨区电力市场交易和电力现货交易

      来源:北极星售电网2019-10-08

      项目设计建设中,应统筹燃料运输、煤矿疏干水复用、低热值煤就地消纳、锅炉灰渣回填复垦和井下充填、电站余热利用等,发挥产业协同优势,提高资源配置效率。(二)优化推进中东部省份煤电联营。...各地应结合电煤运输格局,通过市场化手段,引导具有长期稳定电煤供销关系的煤炭、电力企业 开展跨区域联营。(二) 鼓励通过合并重组实施煤电

      来源:中国能源研究会核能专委会2019-09-25

      在h.2960法案随附的h.rpt116-83报告中,众议院拨款委员会建议在2020财年为中间贮存设施项目拨款2500万美元,并启动一项稳固综合性中间贮存设施项目,包括退役机组厂址准备以及对美国乏燃料运输基础设施进行评估

      来源:北极星电力网2019-07-19

      在“龙舟”之前,国内核电站燃料运输容器完全依赖进口。...详情点击几代核燃料人不懈奋斗 用创新发展确保我国核工业“粮仓”丰饶富足核燃料作为核电站的“粮食”,支撑着我国核工业蓬勃发展。

      来源:俄罗斯卫星通讯社2019-07-18

      目前基础设施薄弱地区以及燃料运输困难的偏远地区对中等规模核电站的需求很高。俄原子能集团自2017年10月起与沙特方面展开该国首座大功率核电站建设项目竞争性对话。

      来源:《中国核工业报》2019-07-15

      为打破国内核电站乏燃料运输容器严重依赖进口的局面,中核工程依托国家科技重大专项及中核集团重点科技专项课题,凭借丰富的核燃料运输容器设计经验,在国内首次开展商用核电站大型乏燃料运输容器的研制工作——“龙舟

      2020年我国加氢站增至100座 2030年增至1000座

      来源:中国化学与物理电源行业协会2019-05-16

      目前燃料电池车用的储氢瓶都选用铝内胆碳纤维缠绕,并且燃料运输管道大多采用316不锈钢材质,可避免氢脆产生的安全风险,国内部分企业使用瀚氢的车用供氢系统。...主要有三点:第一,氢气相对液体燃料和其他气体,更容易从小孔中泄露,因此氢气相对于其他燃气泄露速度更快。但通过对燃料运输系统的合理设计,可以避免采用厚度很薄的材料,防止氢气从微小裂缝中泄露。

      来源:北极星风力发电网2019-04-22

      重点排查建设施工、检修作业、危险化学品、燃料运输、除灰排粉、大坝灰坝、防汛防涝等方面的安全事故隐患,严格管控安全风险。四、强化外包队伍管理,坚决杜绝违法分包、以包代管。

      来源:北极星电力网2019-04-10

      粉状、粒状物料及燃料运输要采用密闭皮带、密闭通廊、管状带式输送机或密闭车厢、真空罐车、气力输送等密闭方式;块状物料采用入棚入仓或建设防风抑尘网等方式进行存储,并采取洒水、喷淋、苫盖等综合措施进行抑尘;生产工艺产尘点

      国家电投中央研究院任浩:零死亡目标 人工智能的电厂安全管理及其实践——2019年智慧电厂论坛(一期)

      来源:北极星电力网2019-03-28

      针对电厂专业隔离,是做到机、炉、电、热、化、燃料运输等专业分离。对于违反操作规程防范类型也是有三类,首先是两票执行的安全辅助,比方说两票系统跟门禁系统的融合,作业权限管理等等。

      来源:北极星电力网2019-03-14

      2.招标概况2.1招标编号:qt019jfr035c11506bd/zbdl-201900862.2项目名称:球墨铸铁乏燃料运输容器研制项目中子屏蔽材料研究试验2.3项目概况:为保证球墨铸铁乏燃料运输容器的屏蔽效果

      来源:中核集团2019-02-25

      中核集团科技委主任潘自强院士等16位行业专家围绕我国老旧核设施退役环境治理战略、后处理厂工程技术、核电站放射性废物管理及退役策略、放射性废物治理关键技术、高放废物地质处置、乏燃料运输、铀矿山退役治理、辐射防护等内容作了专题报告

      来源:中核集团2019-01-24

      燃料循环产业:全面建成伊犁千吨级铀矿大基地。新一代铀浓缩离心机大型商用示范工程全面建成。n36自主核级锆合金管材实现规模化生产。自主研发的乏燃料运输容器实现产业化。...n36管棒材批产成功;●环形燃料组件完成首次零功率物理实验;●三维深地探测、深部高效提铀等新一代勘查采冶技术取得新进展;●核电站主蒸汽系统管道自动焊技术在国内首次成功应用;●首批iter磁体支撑产品交付国际组织

      来源:中国氢能源网2019-01-22

      据国外网站报道,氢动力汽车排放无污染,可为替代化石燃料运输提供更清洁的方案。但是,为了使氢燃料电池汽车成为主流,科学家需要开发出更高效的储氢系统。...在环境温度和比现有氢燃料电池车辆低得多的油箱压力下,ni2(m-dobdc)创造了每升金属有机骨架晶体11.9克燃料的储氢能力的新记录。在相同条件下,金属有机骨架显然具有比压缩氢气更大的存储容量。

      来源:能源发展网2019-01-11

      由于核电具有不受燃料运输限制的优势,2008年南方发生雪灾后,便有人建议内陆开工核电项目,但在2011年,日本发生福岛核事故后,我国核电发展按下暂停键。

      来源:中核环保2018-12-27

      中核环保有限公司党委书记、总经理吴秀江对清原公司近年来取得的成绩表示肯定,强调清原公司是核环保产业大发展中的重要成员,肩负着乏燃料运输和放射性废物处置的重要任务,责任重大,使命光荣。

      来源:《河南电力》2018-12-03

      1.3含油废水火电厂含油废水主要是来自于燃料运输的过程,整个运输过程是大型的机械设备运转的过程中产生含油的污水,含油废水主要是在柴油机房、卸油场所以及汽油和机油的操作场地,在火厂的不同区域应到机油和柴油的场所都会产生含油的污水

      来源:《河南电力》2018-12-03

      1.3含油废水火电厂含油废水主要是来自于燃料运输的过程,整个运输过程是大型的机械设备运转的过程中产生含油的污水,含油废水主要是在柴油机房、卸油场所以及汽油和机油的操作场地,在火厂的不同区域应到机油和柴油的场所都会产生含油的污水

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