来源：北极星储能网2020-05-29

通知指出，在《公告》产品准入管理中提前实施《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准。

来源：工信部2020-05-28

5月26日，工业和信息化部装备工业一司、市场监管总局标准技术管理司以视频会议方式，联合组织召开《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准宣贯会，介绍标准制定背景

来源：E车汇2020-05-27

而在由工业和信息化部组织制定，国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会批准发布的《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准（2021年1月1日起实施

来源：车质网2020-05-25

日前，工信部发布了电动汽车领域首批三项强制性国家标准，覆盖了电动汽车和电动客车整车、系统以及零部件等多方面的安全要求，与联合国电动汽车安全全球技术法规全面接轨，部分检测指标比国际法规更加严格，将于2021

来源：新浪汽车2020-05-21

新能源汽车的自燃事件也引起了国家层面的高度重视，工业和信息化部组织制定的gb 18384-2020《电动汽车安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》和gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求

来源：高工新汽车评论2020-05-20

而就在几天前，由工信部组织制定，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布了关于电动汽车的三项强制性的国家标准，分别是：gb18384-2020《电动汽车安全要求》、gb38032-2020《电动客车安全要求

来源：高工锂电网2020-05-18

三项强标分别为gb 18384-2020《电动汽车安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》和gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》。

来源：北极星储能网2020-05-18

北极星储能网获悉，5月12日，工业和信息化部组织制定的gb 18384-2020《电动汽车安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》和gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求

来源：北极星储能网2020-05-18

，其中《电动汽车安全要求》由比亚迪、北汽新能源、蔚来汽车、宁德时代等参与起草，该文件主要规定了电动汽车的电气安全和功能安全要求，增加了电池系统热事件报警信号要求，能够第一时间给驾乘人员安全提醒。

来源：北极星储能网2020-05-18

北极星储能网获悉，5月12日，工业和信息化部组织制定的gb 18384-2020《电动汽车安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》和gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求

来源：工信部2020-05-15

5月12日，工业和信息化部组织制定的gb 18384-2020《电动汽车安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》和gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准

来源：工信部2020-05-14

2020年5月12日，工业和信息化部组织制定的gb 18384-2020《电动汽车安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》和gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准

来源：盖世汽车2020-05-13

二、《电动汽车安全要求》这项标准，主要是针对电动汽车的电气安全和功能安全要求。...5月12日，工业和信息化部组织制定的gb 18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、gb 30381-2020《电动汽车安全要求》和gb 38032-2020《电动客车安全要求》三项强制性国家标准

来源：北极星储能网2020-04-17

二、加快重点标准研制（一）电动汽车整车领域：完成电动汽车碰撞后安全要求标准的技术审查，开展在用电动汽车安全性能评价方法及测试规程相关标准的预研；完成纯电动汽车能耗与续驶里程、混合动力电动汽车能耗试验方法标准的制定

来源：中国能源报2020-02-12

在电动汽车安全方面，根据大数据统计，统计分析模型到目前为止是223个，与安全分析相关的是124个。...电动汽车要在总成本上实现突破，即电动汽车的总拥有成本相比燃油汽车实现成本平衡甚至更低，包括购置成本和使用成本。

来源：中国能源报2020-01-15

刘桂彬透露，三项电动汽车强制性国家标准——《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》和《电动客车安全要求》已完成公示，将在近期发布。

来源：汽车总站网2020-01-13

跟大家分享一个视频，这有是我们电动车在火灾条件下瞬间爆燃的过程，我们为什么说公众对我们的电动汽车的安全性非常焦虑，原因是什么？...在1月12日举办的电动汽车安全论坛上，应急管理部上海消防研究所灭火理论研究室副主任黄昊发表了主题演讲，以下为演讲实录：大家上午好！

来源：中国能源报2019-12-18

此外，中汽中心汽车标准化研究所总工程师刘桂彬在演讲中指出，今年11月8日，欧盟通过了一项安全法规，其中在氢能与燃料电池车辆方面，将中国国家标准gb/t24549-2009《燃料电池电动汽车安全要求》列为联合国法规

来源：北极星氢能网2019-12-13

2019年11月8日消息，中国国家标准gb/t 24549-2009 《燃料电池电动汽车安全要求》列为联合国法规un r134的5个等同替代标准法规之一。...（hfcv）要求方面，将中国国家标准gb/t 24549-2009 《燃料电池电动汽车安全要求》列为联合国法规un r134的5个等同替代标准法规之一。

来源：汽车标准化研究所2019-12-13

）要求方面，将中国国家标准gb/t 24549-2009 《燃料电池电动汽车安全要求》列为联合国法规un r134的5个等同替代标准法规之一。...2009 《燃料电池电动汽车 安全要求》，将中国国家标准列为与联合国法规un r134、欧盟技术法规、日本技术法规、iso 23273-2013和美国sae j2578对等的标准法规项目，即意味着产品在氢能和燃料电池项目上