来源：电池中国2024-08-28

对于evtol电池的市场要求，宁德时代、亿纬锂能、巨湾技研、国轩高科、正力新能、孚能科技、力神电池、比克电池等电池企业均已布局相关产品研发和商业化。...三是，新构型evtol/飞行汽车的航空器将逐渐增多，对航空电池也提出更高要求。由于应用场景不同，目前电动航空器有无人驾驶、有人驾驶；5座、8座；以及不同类型的螺旋桨进行驱动。

来源：NE时代新能源2024-08-28

二线电池企业中，欣旺达和蜂巢增速明显。尤其是蜂巢能源，交付能力明显提升，短刀快充电池也带来了新的增量。■pack产品方面，由于技术升级，电池类企业开始新获定点，增速明显。

来源：北极星储能网2024-08-27

此外，力神电池和宁德时代也分别中标一个314ah储能电池标包、分别获得2.12gwh订单。...共有51家成功入围，其中6家电池企业分享超14.54gwh电池订单，6家企业分享超11.652gw储能pcs订单。

来源：电池中国网2024-08-26

在头部储能电池企业屡屡收获“战绩”的同时，新入局储能领域的企业也源源不断。数据显示，今年前7个月中，新注册储能相关企业已有近5万家。...据悉，此次招标共7家企业参与，分别为海辰储能、楚能新能源、鹏辉能源、瑞浦兰钧、天合储能、中创新航和赣锋锂电，均为头部电池企业。

来源：电池网2024-08-23

资料显示，为加强锂电池行业管理，引导产业转型升级，2015年9月7日工信部首次发布《锂离子电池行业规范条件（2015年本）》，也被称为“锂电池白名单”。...电池网注意到，与前七批电池企业不同的是，拟公告的第八批电池企业产品类型除了储能型、动力型、消费型电池之外，还在动力型电池中细分了大动力型及小动力型，其中小动力型标注含电动自行车。

来源：电池中国2024-08-21

包括宁德时代、比亚迪（弗迪电池）、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达、蜂巢能源、国轩高科等在内的中国电池企业，纷纷加码插混电池技术和产品的创新迭代。...同时，国外主流汽车品牌高管也纷纷表示，他们准备稳定或增加插混车型的销量或规划。

来源：电池中国2024-08-16

与此同时，欧洲、北美、东南亚等地的本土化锂电企业也急切需要成熟、领先的中国锂电设备企业，助力其产能早日落地。...从市场方面看，宁德时代、孚能科技、远景动力、亿纬锂能、远景动力、国轩高科、蜂巢能源等中国电池企业在海外规划电池产能达数百gwh，将持续带动我国锂电设备向海外市场供货量上升。

来源：电池网2024-08-15

在此背景下，为有效规避贸易壁垒，我国多家磷酸铁锂电池企业也紧抓发展机遇，通过合作、当地建厂等途径布局海外市场。...在业内人士看来，未来新能源汽车市场或将更加细分，磷酸铁锂电池表现更加期待的同时，三元锂电池也依旧有望维持一定优势。

来源：电池中国2024-08-14

但是，王传福可能没有意识到，中国电池企业或有可能被磷矿卡脖子。近几年，不含钴金属的磷酸铁锂电池在中国市场大放异彩，当前在动力电池的市场渗透率已达70%。...作为全球最大的动力电池厂商，宁德时代也考虑在摩洛哥独资建设锂电池正极材料厂，供应其在欧洲德国、匈牙利等多个电池工厂。目前宁德时代已经在其欧洲工厂规划产能超100gwh。

来源：电池中国网2024-08-13

01多家电池企业公布全固态电池量产时间表今年以来，对全固态电池的关注度陡然增温。就连之前对全固态电池不太乐观的宁德时代，也改口了。...值得注意的是，宁德时代首席科学家吴凯今年早些时候也透露，宁德时代2027年小批量生产全固态电池机会很大，硫化物路线进展较快，并已建立10ah级全固态电池验证平台。

来源：北极星太阳能光伏网2024-08-09

详情点击infolink2024上半年电池片出货排名：行情遇冷 电池企业格局洗牌根据infolink的调研，2024年上半年前五大电池片供应商的总出货量为77.96gw，相比去年同期下滑了约7-8%，结束了过去数年高速增长的趋势

来源：北极星电池网2024-08-09

值得注意的是，除了南平同芯新能源之外，其他几家电池企业其实都是同洲电子在2023年刚设立或收购的子公司。...但同洲电子也明确表示，除临时停产公司外，公司及其他子公司的机顶盒业务、电池业务等仍正常开展，不会导致公司主营业务陷入停顿，公司管理层将致力于通过开发新产品、拓展新客户及培育新业务等方式提升可持续发展能力

来源：NE时代新能源2024-08-09

于是，各大主机厂、电池企业，开始争先恐后将“800v”当做卖点大肆宣传。...但是目前超充车型非常少，而且超充桩充电功率高，补能速度远高于普通快充桩，所以实际所需数量也相应较少。

来源：InfoLink Consulting2024-08-08

当前电池价格基本维持稳定，一方面电池厂持续承受组件的跌价，另一方面近期银点价格的回落，也减缓了电池企业一部分的生产压力。...至于g12r和g12topcon电池片当前价格也维持在每瓦0.28-0.29与0.29-0.3元人民币不等。n型大尺寸210n与210rn也面临到与硅片同样的情景，低迷的采购需求影响企业生产意愿。

来源：电池中国2024-08-08

除了北京、成都、苏州等地已设立低空经济产业基金，为产业发展赋能以外，目前，我国新能源领域头部企业也逐渐加大在低空经济产业链上下游的战略合作。...对于evtol电池的市场要求，宁德时代、亿纬锂能、巨湾技研、国轩高科、正力新能、孚能科技、力神电池、比克电池等电池企业均已布局相关产品研发和商业化。

来源：电池中国2024-08-07

除了更贴近客户需求和破卷国内价格战等考量之外，业内人士指出，欧美陆续出台对于锂电产业链本土化保护政策，在海外建厂也成为国内厂商规避政策壁...另一方面，随着国内新能源汽车销量增速放缓，下游动力电池企业对于负极材料的需求有所下滑。相比于国内，海外市场空间潜力巨大。

来源：InfoLinkConsulting2024-08-05

然而，硅片企业的经营策略也导致不同规格产品的价格分化。...值得注意的是，随着专业电池企业在三季度陆续完成产线从perc到topcon的升级改造，由于多数这部分产能以规划生产210rn为主，规格间的供需关系存在潜在变因。

来源：高工锂电2024-08-05

因此，重视增程车型的发展，才能为电池企业带来更明显的装机增长规模。...极氪智能科技ceo安聪慧也透露，未来不排除推出增程混动产品的可能。

来源：InfoLink Consulting2024-08-01

当前电池价格基本维持暂时的稳定，一方面电池厂持续承受组件的跌价，另一方面近期银点价格的回落，也减缓了电池企业一部分的生产压力。...n 型大尺寸 210n 与 210rn 也面临到与硅片同样的情景，低迷的采购需求影响企业生产意愿。

来源：中国能源报2024-07-31

加强抗风险能力有观点指出，整体来看，尽管碳酸锂供给过剩格局仍未改变，但全面电动化需求的浮现，正为电池企业创造新增量，有望继续推动产业链行情回升。...另外，受锂产品价格波动较大影响，近期几家上游锂盐企业披露的上半年业绩预告也整体表现欠佳。“目前碳酸锂价格虽然还有下行风险，但总体已经处在低位，波动会显著降低，企业端面临的价格风险在减小。”张维鑫表示。